Тихоокеанский флот России, как составная часть ВМФ и Вооружённых сил Российской Федерации в целом, является средством обеспечения военной безопасности России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Это самый «молодой» флот России, который был основан 11 января 1935 года[2].
В постсоветское время историю флота стали вести с 10 (21) мая 1731 года, когда была создана «русская военная флотилия на Дальнем Востоке» с главной базой в Охотске[3][4][5], к этой дате приурочен праздник ТОФ ВМФ России (считается, что Охотская военная флотилия и порт — первая постоянная единица военно-морских сил России на Тихом океане созданная для защиты дальневосточных территорий Российской империи, морских торговых путей и промыслов, состояла она в основном из малотоннажных судов).
Для выполнения поставленных задач Тихоокеанский флот имеет в своём составе ракетные подводные крейсера стратегического назначения, многоцелевые атомные и дизельные подводные лодки, надводные корабли для действий в океанской и ближней морской зонах, морскую противолодочную и истребительную авиацию, сухопутные войска, части сухопутных и береговых войск.
Начало морских плаваний русских на Тихом океане относится к XVII веку, когда суда путешественников и первопроходцев вышли в Великое Ламское (Охотское) море, получившее своё название из-за проживавших вдоль его побережья ламутов (эвенов).
В октябре 1639 года посланный из Бутальского острога отряд казачьего сотника Ивана Москвитина, поднявшись по реке Алдан и спустившись на ладьях по реке Улье, вышел к Охотскому побережью, где зазимовал. Казаки соорудили «плотбище» (верфь), на которой выстроили два 17-метровых мореходных коча, на которых в следующем 1640 году обследовали побережье до района нынешнего Магадана и Шантарских островов. В 1641 году Иван Москвитин вернулся в Якутск, составив подробный отчёт («скаску») о своём плавании[8].
До конца XVII столетия ещё несколько русских первопроходцев совершили плавания по морям Тихого океана. К числу наиболее известных относятся:
возвращение на мореходном судне-дощанике Охотским морем из устья Амура экспедиции казачьего головы В. Д. Пояркова в 1645—1646 годах;
поход на парусном судне в 1648 году казака Алексея Филиппова на восток от устья реки Охоты и составление первой лоции северного побережья Охотского моря.
экспедиция казачьего десятника М. Стадухина, обследовавшая в 1651—1652 годах на судах-шитиках северо-восточное побережье Охотского моря от устья реки Пенжины до Охотска.
Важным событием для тихоокеанского мореплавания стало основание в 1716 году в Охотске военного порта, который в течение 140 лет оставался единственной русской военно-морской и судостроительной базой на Дальнем Востоке. В мае 1716 года корабельный мастер К. Плотницкий построил в Охотске ладью «Восток», которая стала первым и до 1727 года единственным русским военным кораблём на Тихом океане. С июля 1716 года по май 1717 года эта ладья в составе экспедиции казачьего пятидесятника К. Соколова и Н. Трески совершила плавание до Большерецкого острога, тогдашней столицы Камчатки. С этого времени начались регулярные военно-транспортные и экспедиционные рейсы из Охотска на Камчатку.
Российская империя
В 1720—1721 годах офицеры русского военно-морского флота геодезисты Иван Евреинов и Фёдор Лужин на ладье «Восток» составили первую карту района Камчатки и Курильских островов.
В 1723 году казённый отряд в Охотском море увеличился на одну ладью, в 1727 году в Охотске был построен шитик «Фортуна», в 1729 году — боты «Лев» и «Восточный Гавриил». Годом ранее, в 1728 году, Первая Камчатская экспедиция капитана 1 ранга В. И. Беринга построила в Нижнекамчатске первое на Тихом океане специальное научно-экспедиционное судно — бот «Святой Гавриил».
Эти корабли, пока ещё не оформленные организационно в соединение флота, активно участвовали как в завоевательных походах и военных операциях, так и научно-исследовательских плаваниях, а также регулярно совершали транспортные рейсы из Охотска на западное побережье Камчатки.
Охотская флотилия
Новый этап в создании флота России на Тихом океане был положен 21 мая 1731 года, когда в Москве был издан именной указ императрицы Анны Иоанновны об учреждении Охотской флотилии с базой в Охотске — первого постоянного морского формирования России на Дальнем Востоке. Сторонники версии о создании военно-морских сил России в 1731 году утверждают, что созданная флотилия несла дозорную службу и охраняла рыбные промыслы, побережье и острова, открытые русскими мореплавателями и землепроходцами. Критики её указывают на то, что в указе императрицы говорится исключительно о создании Охотского военного порта, а в выданной Сенатом 30 июля (10 августа) 1731 года инструкции первому командиру порта Г. Г. Скорнякову-Писареву поручается построить пристань с малой судовой верфью и на ней построить несколько судов для перевозки товаров и купцов из Охотска на Камчатку, ни о каких дозорных и охранных функциях в этих документах упоминаний нет. Впрочем, и военные корабли для выполнения этих функций в Охотске также отсутствовали. Впервые такие задачи были поставлены в указе императора Павла I лишь в 1799 году, для чего предписывалось построить отряд из 2 фрегатов и 3 авизо[9]. Впрочем, этот указ реализован так и не был, а затем и вовсе был отменён.
Дополнительный толчок к развитию военного русского флота на Тихом океане получен был в 1733 году, когда по указу императрицы Анны Иоанновны и Правительствующего Сената организована была Великая Северная экспедиция. В рамках её в июне 1740 года в Охотске были спущены на воду два 14-пушечных однотипных пакетбота «Святой Пётр» и «Святой Павел», имевших длину 23 метра и водоизмещение около 100 тонн каждый. На них капитан-командор Витус Беринг и капитан-лейтенант А. И. Чириков отправились к берегам Американского контитента и Японии. Хотя экспедиции и не удалось решить все поставленные задачи, а сам Беринг в декабре 1741 года умер на острове, названном в его честь, собранные её участниками естественнонаучные и картографические материалы отчасти окупили затраты на её организацию.
В 1776 году в Охотске курским купцом Г. И. Шелиховым был построен двухмачтовый бот «Святой Павел», на котором партия русских промышленников отправилась на Алеутские острова и к берегам малоизвестной «Большой земли», то есть Америки. В августе 1783 года на средства торговой компании Г. И. Шелихова и его компаньона Голикова в Охотске были спущены три новых корабля. Приняв начальство над большой промысловой флотилией, Шелихов совершил несколько успешных плаваний на Алеутские острова и к берегам Аляски, положив начало русским торговым факториям на американских берегах [1].
Вплоть до конца XVIII столетия организованное строительство морских судов на Тихом океане русским правительством почти не велось, и практически все вооружённые транспорты сооружались на частные средства. Однако после образования указом императора Павла I от 8 июля 1799 года «состоящей под высочайшим покровительством Российско-Американской компании» появилась потребность в создании регулярных военно-морских сил в этом стратегически важном регионе.
Для формирования постоянно действующей военной флотилии в 1799 году в Охотск были направлены[уточнить] 3 фрегата и 3 малых корабля под командованием контр-адмирала И. К. Фомина. Но вскоре с связи с изменением обстановки формирование флотилии вновь было прекращено.
Немало для укрепления Тихоокеанской флотилии сделал занимавший с 1847 по 1861 год пост генерал-губернатора Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьев-Амурский. Именно с его санкции и при его активной поддержке капитан-лейтенант Геннадий Невельской на транспорте «Байкал» в 1849—1850 годах открыл пролив между о-вом Сахалин и материком, обследовал устье Амура и основал там русскую крепость Николаевск-на-Амуре.
Для увеличения корабельного состава, который к концу XIX века был невелик, и в связи с заметным обострением русско-японских противоречий, в 1898 году была принята специальная судостроительная программа «для нужд Дальнего Востока». Однако, на практике она реализовывалась очень медленно.
В 1900 году корабли Тихоокеанской флотилии, в частности, мореходные канонерские лодки «Гиляк» и «Кореец», принимали активное участие в подавлении союзными европейскими державами освободительного восстания ихэтуаней в Китае.
5 февраля 1904 года Высочайшим указом образован «Флот в Тихом океане», которому были подчинены все военно-морские силы России на Дальнем Востоке. Они состояли к началу 1904 года из 1-й Тихоокеанской эскадры и Сибирской военной флотилии, базировавшихся в Порт-Артуре, который был взят в аренду у Китая в 1898 году на 25 лет, где и была учреждена главная база Тихоокеанского флота.
В день разрыва дипломатических отношений с Россией 6 февраля 1904 года японский флот получил приказ о начале военных действий и вышел в море к Порт-Артуру для атаки русской эскадры. Практически сразу, в результате внезапной минной атаки, были частично выведены из строя 3 боевых корабля, два из которых — броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич», — являлись самыми сильными кораблями в эскадре.
В неравном бою с японским флотом также потерпел поражение крейсер «Варяг», дальнейший осмотр корабля показал, что исправить повреждения уже невозможно. Учтя все это, командир крейсера В. Ф. Руднев принял единственно правильное решение, единодушно одобренное советом офицеров — взорвать корабль. На самом деле корабль был затоплен на рейде Чемульпо. В 1905 году поднят и после ремонта вошёл в состав японского императорского флота.
Несмотря на героизм и самоотверженность русских моряков, основные силы русского флота на Тихом океане во время русско-японской войны погибли. После войны был сформирован Отдельный отряд судов Сибирской военной флотилии. В состав этого отряда вошли некоторые корабли, оставшиеся после поражения России.
К 1914 году в состав Сибирской флотилии входили бронепалубный крейсер 1-го ранга «Аскольд» (флагман), лёгкий крейсер «Жемчуг», канонерская лодка «Манчжур», 8 эскадренных миноносцев, 17 миноносцев и 13 подводных лодок.
Советский Союз
Матросы крейсера «Новороссийск». Краснознамённый Тихоокеанский флот, 1984 годАнсамбль Тихоокеанского флота выступает на палубе корабля, 1984 годВетераны Тихоокеанского флота, 10 августа 2001 года
В 1922 году были созданы Морские силы Дальнего Востока в составе Владивостокского отряда кораблей и Амурской военной флотилии. В 1926 году Морские силы Дальнего Востока были расформированы[10]. Владивостокский отряд кораблей был передан Морской пограничной охране Дальнего Востока, а Амурская военная флотилия стала отдельным объединением. Вновь Морские силы дальнего Востока были созданы 21 апреля 1932 года. 11 января 1935 Морские силы Дальнего Востока были переименованы в Тихоокеанский флот (ТОФ).
В 1923 году во Владивостоке были отремонтированы и введены в строй миноносцы «Бравый», «Твёрдый», «Точный», канонерская лодка «Красный Октябрь», переоборудованная из портового ледокола «Надёжный» и несколько вспомогательных судов. В 1932 году вступил в строй дивизион торпедных катеров и прибыли 8 подводных лодок. Тихоокеанский флот получил 26 малых подводных лодок, создавались морская авиация, береговая оборона. В 1937 году было открыто Тихоокеанское военно-морское училище.
В годы массовых репрессий в РККА командные кадры Тихоокеанского флота подверглись масштабным репрессиям, по делу об «антисоветском военном заговоре» на флоте было арестовано свыше 300 человек командно-начальствующего состава[11]. Были расстреляны командующие Тихоокеанским флотом флагман 1-го рангаВикторов М. В., флагман 1-го ранга Киреев Г. П.
В Великую Отечественную войну часть сил и средств Тихоокеанского флота была переброшена на Северный флот и участвовала в боях на Баренцевом и других морях. На фронтах в составе морских стрелковых бригад и других частей сражались свыше 140 тысяч моряков-тихоокеанцев.
В сентябре 1945 года Северная Тихоокеанская военная флотилия была расформирована. В январе 1947 года Тихоокеанский флот был разделён на два флота — 5-й ВМФ (главная база — Владивосток) и 7-й ВМФ (главная база — Советская Гавань). В апреле 1953 года эти флоты были вновь объединены в Тихоокеанский флот.
Во время Корейской войны силы флота находились в состоянии боевой готовности, а также снабжали военным имуществом и вооружениями ВМФ Северной Кореи. Имел место ряд инцидентов между кораблями и самолётами флота с одной стороны, ВВС и ВМС США и Южной Кореи с другой (Бой кабельного судна «Пластун»)[13].
С 1950-х годов ускоренно развивались и подводные силы ТОФ. 3 сентября 1957 года впервые советская подводная лодка ТОФ Б-66 (командир капитан 2-го ранга Н. И. Царёв) пересекла экватор и вышла в Южное полушарие, это произошло в Тихом океане[14]. В 1961 году в состав Тихоокеанского флота вошла первая атомная подводная лодка (ПЛАРК) «К-45» проекта 659Т под командованием капитана 2 ранга В. Г. Белашева. Имея на борту крылатые ракеты П-5, лодка была способна их применить как по наземным, так и морским целям.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года за выдающиеся заслуги перед Родиной, массовый героизм, стойкость и мужество, проявленные личным составом при защите Отечества и в ознаменование 20-летия победы советского народа в Великой Отечественной войне Тихоокеанский флот награждён орденом Красного Знамени.
К началу 1970-х гг. на Тихом океане был создан новый океанский ракетно-ядерный флот, который успешно выполнил важнейшую задачу — стратегического сдерживания от развязывания широкомасштабной войны с применением как обычных, так и ядерных средств.
На 1989 год в составе Тихоокеанского флота находилось 170 надводных кораблей различных классов, 117 подводных лодок, 128 боевых катеров, 14 авиаполков[17].
Взамен выведенных боевых единиц с начала 1990-х годов Тихоокеанский флот не получил ни одного нового надводного корабля 1 и 2 рангов, ни одного большого десантного корабля. В состав флота в 2003 году был принят только один ракетный катер проекта 12411 «Р-29». И была построена только одна многоцелевая атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б» — К-152 «Нерпа», которую позже передали в долгосрочную аренду (лизинг) ВМС Индии.
Продолжилось объединение и сокращение береговых частей. В 1998 году в составе Тихоокеанского флота было сформировано оперативное объединение — войска и силы на Северо-Востоке. В её состав вошли часть сил Тихоокеанского флота, войск Дальневосточного военного округа, войск и сил ПВО, дислоцированных на Камчатке.
По существу, только к концу 2000-х годов началось строительство для Тихоокеанского флота военных кораблей и судов вспомогательного флота.
Современное состояние
Здание штаба и управления Тихоокеанского флота во Владивостоке
Основу боевых сил флота (на боевом дежурстве) в настоящее время составляют:
2 СРЗК проекта 864 «Меридиан» — ССВ-208 «Курилы», ССВ-535 «Карелия»
1 БРЗК проекта 1826 «Рубидий» — ССВ-80 «Прибалтика»
1 МРЗК проекта 1824Б — «Угломер»
К началу 2010-х годов Тихоокеанский флот практически не способен был выполнять в полном масштабе боевые задачи на океанском театре военных действий и предназначался, в основном, для выполнения оперативно-стратегических задач в закрытых внутренних морях, эскортных операций или борьбы с пиратами. Так, наиболее активно используемые корабли проекта 1155, были постоянно задействованы в операциях по борьбе с сомалийскими пиратами. 6 мая 2010 года российские моряки с большого противолодочного корабля «Маршал Шапошников» освободили танкер «Московский университет», захваченный 5 мая 2010 года в 240 милях от побережья Сомали. Состав флота должен существенно измениться по программе развития вооружений ГПВ-2020.
17 февраля 2012 года на Амурском судостроительном заводе заложен корвет проекта 20380 «Громкий»[22]. В 2012 году планировался спуск корвета «Совершенный» того же проекта, но этого не произошло из-за недостаточного финансирования строительства со стороны Министерства обороны. Запланированная передача в распоряжение флота тяжёлого атомного ракетного крейсера проекта 1144 «Адмирал Нахимов», который проходит модернизацию на Северодвинском Севмашпредприятии[23][24], так и не состоялась из-за затянувшегося ремонта. Второй тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев» должен был отправиться на модернизацию[25] по сокращённому техническому проекту модернизации тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов»[26].
В 2013 году был принят первый противодиверсионный катер проекта 21980 П-377. Гидрографическая служба получила ГИСу «Виктор Фалеев» проекта 19910 и БГК-2151 проекта 19920Б. Также прошли приёмку и были зачислены в ряды КТОФ несколько буксиров. 23 декабря в состав флота введён РПКСН проекта 955 «Борей» — К-550 «Александр Невский». Также в этом году с Северного на Тихоокеанский флот планировалась передача ракетного крейсера «Маршал Устинов» после капитального ремонта[27].
В 2014 году на Камчатской авиабазе в Елизово закончилось формирование отряда беспилотных летательных аппаратов, куда вошли 6 БПЛА отечественного производства «Форпост» и наземная станция управления[28][29]. МПК-17 «Усть-Илимск» вместо СУО «Барс» получил СУО МР-123-02/03 «Багира»[30].
За 2015 год состав флота пополнился десантным катером на воздушной каверне проекта 21820 «Иван Карцов», спасательным судном океанского класса «Игорь Белоусов» с глубоководным аппаратом «Бестер-1», спасательным морским буксирным судном проекта 22030 «Охотск» МБ-11 «Александр Пискунов» и двумя гидрографическими катерами проекта 19920Б БГК-2152 и БГК-2153. Также были получены восемь новых многофункциональных буксиров для вспомогательного флота. Вернулись в строй после ремонта ПЛАРК К-150 «Томск» и МПЛАТРК К-419 «Кузбасс». Береговые части получили ракетный комплекс «Бал» и ракетные системы С-400 «Триумф». Кроме того, морская авиация пополнилась двумя модернизированными самолётами Ил-38Н. Заложены: корвет проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», РПКСН 4-го поколения К-554 «Император Александр III», транспорт вооружений проекта 20183ТВ «Академик Макеев». С сентября 2015 года корабли Тихоокеанского флота принимают участие в Военной операции России в Сирии, обеспечивая прикрытие Авиационной группы ВКС России в составе оперативного соединения ВМФ России на Средиземном море.
В 2016 году подразделение беспилотных летательных аппаратов на Камчатке пополнилось партией новых БПЛА «Орлан-10»[31]. В береговые части продолжили поступать комплексы С-400 «Триумф» и «Бал». На флот поступила вторая стратегическая атомная подводная лодка проекта 955 «Борей»К-551 «Владимир Мономах» и два противодиверсионных катера проекта 21980 П-420 и П-417. Передача в состав Тихоокеанского флота ракетного крейсера «Маршал Устинов» после модернизации была отменена, крейсер вернулся в состав Северного флота.
В 2017 году в состав Тихоокеанского флота вошёл корвет проекта 20380 «Совершенный», в 2018 году — корвет «Громкий»; в конце 2020 года — корвет проекта 20385 «Гремящий» и корвет проекта 22380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». Принято флотом в июне 2019 года малое гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий». Вернулся в строй после модернизации средний разведывательный корабль ССВ-535 «Карелия».
В апреле 2019 года заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Игорь Мухаметшин сообщил, что до 2025 Тихоокеанский флот России получит ещё шесть дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка». По информации Минобороны РФ, серия из шести новых подлодок «Варшавянка» для Тихоокеанского флота будет оснащена новыми гидроакустическими пластинами, которые позволяют приблизить шумность лодки к фоновым значениям шума моря на различных частотах и глубинах. По словам военных экспертов, новые тихоокеанские подлодки будут выполнять задачи по охране Курильских проливов и защите военно-морских баз[33].
25 ноября 2019 года головная ДЭПЛ проекта «Петропавловск-Камчатский» вступила в строй[34], вошла в состав 19-й бригады подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил ТОФ. 26 декабря 2019 года спущена на воду вторая в серии подлодка Б-603 «Волхов», вступившая в строй 24 октября 2020 года, которая вошла в состав 19-й бригады подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил ТОФ. 3 сентября 2021 года. Дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 — «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов» Тихоокеанского флота выполняют переход с Балтики к месту постоянного базирования[35]. Позже к ним присоединился корвет 20385 — «Гремящий»[36].
По итогам 2019 года Тихоокеанский флот признан лучшим.
В 2020 году в состав флота вошёл тральщик проекта 12700 «Александрит» — «Яков Баляев».
28 сентября Министерство обороны России сообщило о том, что атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Олег» проекта 955А «Борей-А» и атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами «Новосибирск» проекта 885М «Ясень-М» совершили межфлотский переход с Северного на Тихоокеанский флот прибыли в пункт постоянной дислокации в Камчатском крае. Часть маршрута АПЛ прошли подо льдами. В мае 2022 командующий ТФО Сергей Авакянц сообщил, что помимо этих АПЛ флот получит на вооружение дизель-электрическую подводную лодку «Магадан»[38][39].
6 декабря 2022 года на расширенном заседании Военного Совета Тихоокеанский флот шестой год подряд признан лучшим по видам боевой подготовки в ВМФ.
25 сентября 2024 года в состав Тихоокеанского флота вошли две атомные подводные лодки 4-го поколения. Это К-554 «Император Александр III» проекта «Борей-А», основным вооружений которой баллистические ракеты Р-30 «Булава» и до 40 торпед. А также подлодка К-571«Красноярск» проекта 885М «Ясень-М», вооруженная крылатыми ракетами «Оникс», «Циркон» или «Калибр». Годом ранее ТОФ был пополнен пятью субмаринами — двумя дизельными и тремя атомными[40].
Командование Тихоокеанским флотом СССР и России
Командующие
Начальники (с января 1926 командующие) Морских сил Дальнего Востока
Авакянц, Сергей Иосифович (3 мая 2012 — 20 апреля 2023; 29 октября 2010 — 3 мая 2012 как врио), контр-адмирал, с 2012 вице-адмирал, с 2014 адмирал[43].
Достраивается на плаву, готовится к швартовным испытаниям
Текущая организационно-корабельная структура
На декабрь 2023 года в составе Тихоокеанского флота находилось: 5 атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (АРПКСН), 7 атомных подводных лодок с крылатыми ракетами (ПЛАРК), 4 многоцелевых атомных подводных лодок (МЦАПЛ), 1 спецподводная лодка, 9 дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ), 5 надводных кораблей дальней морской и океанской зоны (Крейсер, Фрегат, БПК), 5 корветов, 12 тральщиков, 4 больших десантных корабля (БДК), 5 десантных катеров (ДК) и 34 надводных корабля ближней морской зоны (МПК, МРК и БРК), 11 катеров специального назначения (противодиверсионных).
К концу 2024 — началу 2025 года планируется сформировать в составе подводных сил Тихоокеанского флота дивизию атомных подлодок спецназначения — носителей ядерных беспилотных подводных аппаратов «Посейдон»[65].
Корабли ТОФ перед зданием штаба ТОФКорабли ТОФ в кильватерном строюМорской парад кораблей, посвящённый 275-летию Тихоокеанского флота. Россия, Владивосток, Приморский край
Создана в феврале 2012 года путём объединения 7061 гвардейской авиабазы Тихоокеанского флота России, 289-го отдельного смешанного противолодочного авиаполка и 71-й отдельной транспортной авиационной эскадрильи.
Базирование:
В 2009 году создана путём переформирования 55-й дивизии морской пехоты. Дислоцируется во Владивостоке (в/ч 30926). Командир — полковник Сухраб Ахмедов. Бригада является основой десантных сил Тихоокеанского флота. Вместе с береговыми ракетно-артиллерийскими частями и во взаимодействии с 100-й бригадой десантных кораблей занимается охраной и обороной Дальнего Востока России.
Н-й отдельный морской инженерный полк (Раздольное)
Обеспечивает инженерное сопровождение при проведении специальных операций, разминирование/минирование открытых участков земли, горной местности, зданий и технических сооружений. Проводят обезвреживание взрывоопасных объектов. Занимаются вопросами энерго- и водоснабжения. Во время выхода реки Амур из берегов — обеспечивал местное население чистой питьевой водой.
На вооружении:
До 2014 года — 72-й полк береговых артиллерийских войск[68]. Дислоцируется в посёлке Смоляниново Приморского края. Командир бригады полковник Денис Бастрон[69]. На вооружении:
радиорелейный центр, в/ч 51470 (Чукотский автономный округ, г. Анадырь).
4-й радио отряд ОсН, в/ч 51286 (Владивосток).
5-й радио отряд ОсН, в/ч 30863 (Камчатская обл., п. Радыгина).
474-й отдельный центр радиоэлектронной борьбы, в/ч 10604 (Приморский край, Шкотовский р-н, пос. Штыково): комплекс РЭБ «Мурманск-БН».
471-й отдельный центр радиоэлектронной борьбы, в/ч 20918 (Петропавловск-Камчатский): комплекс РЭБ «Мурманск-БН».
Отдельный радиотехнический центр (центр передающий радиолокационный), в/ч 22938 (Приморский край, г. Фокино, Бухта Рифовая и п. Киевка, Бухта Киева): загоризонтная РЛС «Волна» и загоризонтная РЛС МР-900 «Подсолнух-Е».
3828-я комплексная база материально-технического обеспечения, в/ч 96145 (Владивосток).
311-й отряд специального назначения борьбы с подводными диверсионными силами и средствами (г. Петропавловск-Камчатский)
159-й отряд специального назначения борьбы с подводными диверсионными силами и средствами (Павловск, Приморский край)[76]
389-й разведывательный пункт специального назначения имени дважды Героя Советского Союза В. Н. Леонова[77] (Владивосток, о.Русский).
317-й отдельный смешанный авиационный полк (аэр. Елизово) (ПЛО Ил-38). Задача полка — поиск и уничтожение подводных лодок противника, боевое патрулирование, пресечение пересечения морской и воздушной границ России в Охотском, Беринговом, Японском морях.
216-й отдельный полк радиоэлектронной борьбы (п. Англичанка)
1532-й зенитный ракетный полк (Петропавловск-Камчатский)
865-й отдельный истребительный авиационный полк (Елизово) (МиГ-31). Задача полка — истребительное прикрытие развёртывания подводных сил Тихоокеанского флота, прикрытие от ударов с воздуха мест базирования на Камчатке, выполнение боевых задач по прикрытию воздушной границы России на Северо-восточном направлении.
По состоянию на январь 2014 года сформирован отряд беспилотных летательных аппаратов, куда входят 6 лицензионных БПЛА «Форпост» и наземная станция управления[28][29].
С 2016 года в подразделение беспилотных летательных аппаратов на Камчатке входит партия новых БПЛА «Орлан-10»[31].
Развёрнуты в 2015 году 3 дивизиона комплексов С-400 в 53 ДПВО.
Культура
Центральный печатный орган — ордена Красной Звезды газета «Боевая вахта», издаётся с 7 ноября 1934 года. Её предшественником был «Информационный бюллетень». Учредитель: Министерство обороны РФ, выходит один раз неделю, по пятницам. Печатается во Владивостоке. Регионы распространения: Приморский край, Камчатский край, Хабаровский край, Сахалинская область. Коллективная подписка — 2500 экз.[79]
Военно-исторический музей Тихоокеанского флота. Владивосток, Светланская ул., 66. Имеет три филиала: Мемориальный комплекс «Ворошиловская батарея» на острове Русский, мемориальная гвардейская Краснознамённая подводная лодка и сторожевой корабль «Красный вымпел».
Драматический театр Тихоокеанского флота. Основан в 1932 году. Владивосток, Светланская ул., д. 48.
Ансамбль песни и пляски Тихоокеанского флота. Основан в 1939 году. Владивосток, Светланская ул., д. 68.
Дом офицеров Тихоокеанского флота. Основан в 1932 году. Владивосток, Светланская ул., д. 48.
↑Фёдоров В. Применение сил (войск) Тихоокеанского флота при высадке морских десантов в войне с Японией // Морской сборник. — 2005. — № 5. — С. 24—31.
↑Лотоцкий С. С. Война в Корее. 1950—1953. — СПб.: Полигон, 2000.
↑Каутский И. А. «Тогда никто не мог ожидать появления советских подводников в водах, которые американцы считали своими». // Военно-исторический журнал. — 2007. — № 12. — С. 57—60.
↑Н. Сафонов. На фарватере Читтагонга // журнал «Вокруг света», № 12, 1973. стр.37-40
↑капитан 1-го ранга Ю. Тучков. Разминирование и расчистка Суэцкого канала // «Зарубежное военное обозрение», № 1, 1976. стр.77-80
↑Близниченко С., кандидат технических наук. Морские силы Дальнего Востока (1922—1926 гг.) // Морской сборник. — 2014. — № 6. — С.76-85.
↑Сведения о командовании флота до 2004 года приводятся по источнику — Военная энциклопедия: В 8 томах / Председатель Главной редакционной комиссии Иванов С. Б. — М.: Воениздат, 2004. — Т. 8: Таджикский - Яшин. — 579 с. — ISBN 5-203-01875-8.
↑Минобороны России.Боевая вахта (неопр.). Интернет-портал Минобороны России. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
Литература
«Боевой путь Советского ВМФ», М., Воениздат, 4-е изд., 1988
Бородин А. В. Флот России на Тихом океане. Из истории российского Тихоокеанского военно-морского флота XVII—XX вв. — Владивосток: Дальнаука, 2006. — 163 с.
Зайцев Ю. М. Инфраструктура Тихоокеанского флота в системе морской обороны Дальневосточных рубежей СССР (1932—1941 гг.): Военно-исторический анализ. — Владивосток: ТОВМИ им. С. О. Макарова, 2003. — 320 с.
Страницы истории Тихоокеанского флота России. / Авт.-сост.: Н. Г. Москалев, Н. А. Телицын. — Владивосток: [б.и.], 2003. — 123 с.
Йолтуховский В. М. Заслуженные люди Тихоокеанского флота 1731—2016: командный, политический, инженерный состав, специалисты ВМФ, Герои, деятели русского флота, исследователи Тихого океана, ученые, педагоги, литераторы, работники культуры. — СПб.: [б.и.], 2016. — 481 с.
Эндаков Д. Н. Российский флот на Тихом Океане (XVII—XX вв.): Учебное пособие. — Владивосток: ТОВМИ им. С. О. Макарова, 1998. — 167 с.
Мильбах В. С. Политические репрессии командно-начальствующего состава, 1937—1938 гг. Тихоокеанский флот. — СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2013. — 300 с. — ISBN 978-5-288-04880-7.
Прямицкий С. Тихоокеанский флот: от Охотска до Владивостока. // Морской сборник. — 2001. — № 2. — С.76—78.
Пронякин К. А. Первые летчики на Дальнем Востоке России: влетевшие в историю (справочник. 196 биографий). К 80-летию Хабаровского края, к 95-летию Гражданского Воздушного флота России и к 100-летию Восточного военного округа. Приветствия: Героя России Г. В. Жидко, С. И. Авакянца, С. И. Фургала, А. С. Николаева; предисл. Т. В. Барановой; послесл.: А. М. Будника, В. М. Куканова. — Хабаровск: ООО «Медиа-Мост»; РГО, 2019. —160 с., ил. (Серия: История развития авиации на Дальнем Востоке)
Флот Великого Океана(рус.). Lenta.ru (24 августа 2006). — ТОФ как важнейший инструмент морской стратегии России на Дальнем Востоке. Дата обращения: 6 сентября 2006.
-0.jpg)
.svg){kind=small}
.jpg)
,_after_upgrades_(2019).jpg)
.jpg)
.jpg)
_%D0%BD%D0%B0_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%84%D0%B8_2014.09.09.JPG)
.jpg)
