12 сентября 2019 года корвет поставлен в док для проведения достроечных работ и испытаний[3].
21 октября 2019 года корвет спустили на воду из транспортного дока «Зея» и перевели для завершающего этапа технических работ к достроечному пирсу[4].
25 мая 2020 года проведена технологическая операция по постановке корвета в транспортно-спусковой док «Зея»[5].
3 июня 2020 года корвет начали транспортировать в Приморье. Экипаж заселится на корабль в конце июня, после прибытия корвета во Владивосток, где пройдут заводские ходовые и государственные испытания[6].
16 июня 2020 года корвет прибыл во Владивосток для проведения заводских ходовых и государственных испытаний[7].
5 августа 2020 года корвет завершил этап швартовых испытаний во Владивостоке[8].
30 сентября 2020 года корвет вышел из Владивостока на заводские ходовые испытания в акватории Японского моря[9].
8 октября 2020 года корвет завершил первый этап ходовых испытаний и вернулся на сдаточную базу АСЗ во Владивостоке[10].
26 октября 2020 года корвет в акватории Японского моря впервые провел артиллерийские стрельбы из 100-мм универсальной корабельной артустановки А-190, шестиствольной автоматической установки АК-630, а также выполнил постановки радиоэлектронных помех[11].
В ноябре 2020 года корвет в ходе испытаний успешно поразил морскую цель ракетой 3М24 комплекса «Уран», а также впервые провел стрельбу малогабаритным противолодочным и противоторпедным комплексом «Пакет-НК»[12][13].
Поднятие флага и передача корабля в состав ТОФ ВМФ России состоялась 25 декабря 2020 года[14].
Служба
В июне 2021 года корабль принимал участие в крупных учениях ТОФ ВМФ России в Тихом океане[15].
В октябре 2021 года корабль в составе группы кораблей ТОФ ВМФ России принимал участие в совместном с ВМФ Китая патрулировании в Тихом океане[16].
В конце октября 2021 года корабль в ходе учений в заливе Петра Великого (Японское море) уничтожил воздушные и надводные цели огнем из артиллерийских установок[17].
Летом 2023 года в составе отряда кораблей ТОФ участвовал в российско-китайском военно-морском учении «Север. Взаимодействие-2023»[18].
Конструкция
Корабль построен по модульной схеме, что позволяет устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения без больших переделок и затрат времени. Основные принципы заложенные в проект корветов — многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация корабельных систем, повышенная живучесть корабля. Жизненный цикл корабля определён в 30 лет.
Корпус и надстройка
Корпус корвета — стальной гладкопалубный. Благодаря новым обводам подводной части корпуса снижено сопротивление воды от 5 % до 25 %, в зависимости от скорости. Имеется носовой бульб.
Надстройка корабля выполнена из современных многослойных композитных материалов с усилением конструкции материалами на основе углеродистого волокна. Форма надстройки спроектирована по так называемой «стелс-технологии» с целью уменьшения радиолокационной заметности.
На корме размещён ангар с взлётно-посадочной площадкой для вертолета типа Ка-27.
Главная энергетическая установка
Главная энергетическая установка (ГЭУ) — двухвальная дизельная. Установка создана на основе двух дизель-дизельных агрегатов ДДА12 000, в каждый из которых включены два дизеля 16Д49 (по 6000 л.с) производства ОАО «Коломенский завод», двух редукторных передач и одного суммирующего реверс-редукторного агрегата производства ОАО «Звезда». Дальность плавания составляет 4000 миль экономическим ходом (14 узлов)[19][20][21]
Для выработки электроэнергии установлены четыре дизель-генератора 22-26ДГ по 630 кВт каждый.
Вооружение боевое
2 × 4 ПУ «Уран-У» с противокорабельными ракетами 3М24