Список брандеров Российского императорского флота

Брандер. Иллюстрация из книги «Военный мореплаватель»

В список включены суда, числившиеся в списках судов Российского императорского флота в качестве брандеров.

Брандеры (от нидерл. brand — огонь) представляли собой суда, нагруженные легковоспламеняющимися либо взрывчатыми веществами, такими как селитра, сера, бочки со смолой. При этом борта, палубы и такелаж этих судов обливались и пропитывались горючей жидкостью для скорейшего распространения пламени. Эти суда предназначались для уничтожения объектов противника путём непосредственного контакта с ним и дальнейшего поджога. Для сцепления с неприятельскими судами на бушприт и реи брандеров навешивались крючья и дреки. Зачастую такие суда направлялись по ветру в сторону противника, а команда покидала их после поджога. В период боевых действий или для проведения отдельных операций в брандеры могли переоборудоваться устаревшие суда, к примеру для уничтожения турецкого флота в Чесменской бухте за сутки до операции в брандеры были переоборудованы 4 старые греческие фелюки[комм. 1][1].

В составе Российского императорского флота суда данного типа применялись с конца XVII и до середины XIX века[2].

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

Таблица:

• Наименование — имя судна.
• Размер — длина и ширина судна в метрах.
• Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
• Верфь — верфь постройки судна.
• История службы — основные места и события.
• н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Брандеры Балтийского флота

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Верфь	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Везувий	н/д	19,8 x 5,7	2,6	Сясьская верфь	1705 [комм. 2]	н/д	Принимали участие в Северной войне, в том числе в отражении атак шведской эскадры на Кроншлот летом 1705 года.	[3][4][5]
Этна	н/д				1705 [комм. 3]	н/д		[3][4][5]
Монте-Везувий	Сведений о вооружении и конструкции судов, месте и времени их постройки и точном периоде нахождения их в составе флота не сохранилось.							[6]
Бевер [комм. 4]	н/д	19,8 x 5,2	н/д	верфь в Селицком рядке	1705 [комм. 5]	1710	Принимал участие в Северной войне. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, а также сопровождения транспортных судов.	[7][8][9] [10]
Крокодил	4 [комм. 6]	19,8 х 5,2	н/д	верфь в Селицком рядке	1707 [комм. 7]	н/д	Принимал участие в Северной войне. С 1707 по 1709 год стоял в Санкт-Петербурге, а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу.	[4][11][12]
Флам [комм. 8]						н/д	Принимал участие в Северной войне. В 1707 году выходил к Кроншлоту и до Красной Горки, а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу.	[4][13][14]
Фур [комм. 9]						н/д	Принимал участие в Северной войне. В 1707 году выходил к Кроншлоту и до Красной Горки.	[4][13][15]
Эгель [комм. 10]						н/д	Принимал участие в Северной войне. С 1707 по 1709 год стоял в Санкт-Петербурге, а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу.	[4][13]
Дейс	Сведений о вооружении и конструкции судов, месте и времени их постройки и точном периоде нахождения их в составе флота не сохранилось.						Сведений о плаваниях судов не сохранилось.	[4]
Страмболи								[4]
Дерпт	28/24	26 х 6,2	2,7	Олонецкая верфь	1710 [комм. 11]	н/д	Сведений о плаваниях судов в качестве брандеров не сохранилось.	[16][17]
Триумф						н/д		[16][17][18]
Флигель-де-Фам						н/д		[16][19][20]
Армонт	50	34,3 х 9,2	4,1	Сведений о месте постройки судна не сохранилось.	1734 [комм. 12]	1747	В 1734 году принимал участие в действиях флота у Данцига. В 1735 использовался для перевозки продовольствия из Риги в Кронштадт. В 1747 году был разобран.	[16][21][22]
Митау	32	37 х 9,5	4,6	Санкт-Петербургское адмиралтейство	1741 [комм. 13]	1747	Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в крейсерских плаваниях и перестрелке со шведским флотом у Гангута. По окончании службы был разобран.	[16][23][24]
Брильянт	30	Сведений о конструкции судов и местах их постройки не сохранилось.			1741 [комм. 14]	1746	Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в крейсерских плаваниях. В 1745 году выходил в практические плавания в Финский залив. По окончании службы был разобран.	[16][25]
Митау	Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось.			Соломбальская верфь	1747	1759	В 1748, 1750, 1754 и 1755 годах использовался для почтового сообщения между Кронштадтом и Данцигом, а в 1752 и 1753 годах — между Кронштадтом и Любеком. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе блокаде прусских берегов и крейсерских плаваниях. По окончании службы был разобран.	[26][4]
Селафаил	32	36 х 9,6	4,3		1758 [комм. 15]	1760	Принимал участие в Семилетней войне. В 1760 году был разобран в Кронштадте.	[16][27]
Касатка	Сведений о вооружении, конструкции судов и местах их постройки не сохранилось.				1788 [комм. 16]	1790	Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском сражении и крейсерских плаваниях. 14 (25) июня 1790 года был сорван с якоря сильным ветром и отнесён к шведскому флоту, где был захвачен шведами.	[28][29][30]
Лебёдка					1788 [комм. 16]	н/д	Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также крейсерских плаваниях.	[28][29][30]

• 
  Брандер «Бевер», переоборудованный из одноимённой шнявы

Брандеры Черноморского флота

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Черноморского флота России. Сведений о местах постройки и артиллерийском вооружении этих брандеров не сохранилось.

Наименование	Размер	Осадка	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
№ 1	Сведений конструкции судов не сохранилось.		1790 [комм. 17]	1792	Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, а том числе находился в резерве в Керченском сражении и сражении мыса Тендра. В 1790 году также находился в Севастополе для защиты порта. 5 (16) апреля 1792 года разбился в Сулинском гирле.	[28][31]
№ 2				н/д	Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов. В 1790 году также находился в Севастополе для защиты порта.	[28]
№ 3				н/д	Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, а том числе находился в резерве во время Керченского сражения, сражениях у мысов Тендра и Калиакра.	[28]
Рождество Богородицы	25,8 x 7	4	1806 [комм. 18]	1812	Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в штурме и взятии Анапы, а также действиях флота у Трапезунда. В 1808 году стоял в Севастополе, а с 1809 по 1812 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море.	[28]
Николай [комм. 19]	Сведений конструкции судна не сохранилось.		1807 [комм. 20]	н/д	Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в действиях флота у Трапезунда. В 1808 и 1809 годах находился в Севастополе, с 1811 по 1816 год там же нёс брандвахтенную службу.	[32][33]

Брандеры Азовской флотилии

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Азовской флотилии России. Первые четыре брандера флотилии строились в 1695—1696 годах для Азовского похода. По конструкции эти суда не отличались от галер, строившихся в то время на Преображенской верфи, были оснащены двумя мачтами с косым парусным вооружением и 13 парами вёсел. Собственных наименований брандеры не имели и в списках судов флота числились по фамилиям своих первых командиров.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Верфь	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Князя Черкаского	2	Сведений конструкции судов не сохранилось.		Преображенская верфь	1696	н/д	Принимали участие во втором Азовском походе 1696 года, в том числе в составе отряда шаутбенахта Б. Е. де Лозиера участвовали в блокаде крепости.	[1][34][35]
Князя Велико-Гагина	3					н/д		[1][34][35]
Князя Лобанова-Ростовского	Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось.					н/д		[1][34][35]
Капитана Леонтьева						н/д		[1][34][35]
Вулканус [комм. 21]	6	21,4 x 6,4	2,9	Воронежская верфь [комм. 22]	1702	1710	В 1704 году перешел в Устье. По окончании службы разобран в Таврове.	[1][34]
Сулемандр [комм. 21]							В 1704 году перешел в Устье. По окончании службы разобран в Трушкино.	[1][34]
Феникс [комм. 23]	Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось.			Хоперская верфь	1704	1709	В 1704 году перешел в Азов, где и был разобран по окончании службы.	[1][34]
2 брандера без названия [комм. 23]						н/д	В 1704 году перешли в Азов.	[1][34]

Примечания

Комментарии

1. Брандеры капитанов Дагдейла, Гагарина, Мекензи и Ильина. Первые два были потоплены противником, вторые два удалось использовать для подрыва турецких судов.
2. Переоборудован из фрегата № 2, построенного в 1702 году.
3. Переоборудован из фрегата № 1, построенного в 1702 году.
4. Или «Бобр».
5. Вскоре после постройки шнява была переоборудована в брандер.
6. 3-фунтовые орудия.
7. Строились как шнявы, однако после спуска на воду были переоборудованы в брандеры. Все суда построены по одному проекту, тип «Крокодил».
8. от нем. Flamme — Пламя.
9. Или «Фури», от нем. Feuer — Огонь.
10. от нем. Igel — Ёж.
11. Переоборудованы из одноимённых фрегатов, построенных в 1704 году.
12. Переоборудован из одноимённого линейного корабля, купленного в 1713 году.
13. Переоборудован из одноимённого фрегата, построенного в 1733 году.
14. Переоборудован из одноимённого фрегата, захваченного у Франции в 1734 году.
15. Переоборудован из одноимённого фрегата, построенного в 1746 году.
16. Переоборудован из транспорта.
17. Переоборудованы из транспортных судов.
18. Переоборудован из одноимённого транспорта.
19. Или «Святой Николай».
20. Захвачен у Турции в районе крепости Анапа.
21. Брандеры «Вулканус» и «Сулемандр» строились по одному проекту, тип «Вулканус».
22. Корабельные мастера А. Арианов и А. Корнилисен.
23. Брандер «Феникс» и 2 безымянных брандера строились по одному проекту, тип «Феникс».

Ссылки на источники

1. Чернышёв, 2002, с. 196.
2. Чернышёв, 2002, с. 196—200.
3. Чернышёв, 2002, с. 197—198.
4. Веселаго, 1872, с. 276—277.
5. Широкорад, 2007, с. 64.
6. Веселаго I, 2013, с. 518.
7. Широкорад, 2007, с. 161.
8. Веселаго, 1872, с. 142—143.
9. Чернышёв, 2002, с. 68, 70.
10. Веселаго I, 2013, с. 243.
11. Чернышёв, 2002, с. 198.
12. Веселаго I, 2013, с. 237.
13. Чернышёв, 2002, с. 198—199.
14. Веселаго I, 2013, с. 418, 430.
15. Веселаго I, 2013, с. 487.
16. Чернышёв, 2002, с. 200.
17. Чернышёв, 1997, с. 183.
18. Широкорад, 2007, с. 66.
19. Чернышёв, 1997, с. 183—184.
20. Широкорад, 2007, с. 67.
21. Чернышёв, 1997, с. 174.
22. Широкорад, 2007, с. 6.
23. Чернышёв, 1997, с. 190.
24. Широкорад, 2007, с. 71.
25. Чернышёв, 1997, с. 279.
26. Чернышёв, 2002, с. 197.
27. Чернышёв, 1997, с. 191.
28. Чернышёв, 2002, с. 199.
29. Широкорад, 2007, с. 259.
30. Веселаго XIV, 1893, с. 16.
31. Соколов, 1855, с. 39.
32. Чернышёв, 2002, с. 199—200.
33. Веселаго, 1872, с. 756.
34. Веселаго, 1872, с. 568—569.
35. Елагин, 1864, с. 21.

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1893. — Т. XIV / Документы, относящиеся к царствованию императрицы Екатерины II. 1762—1796 гг. — 636 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Елагин С. И. История русского флота. Период Азовский. — СПб.: Типография комиссионера Императорской академии художеств, Гогенфельдена и Ко, 1864. — 386 с.
• Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской академии наук, 1855. — 393 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Брандеры // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.