Шоссе в степной части западного Крыма, формально соединяющее село Северное с селом в Войково, фактически — участок дороги из Евпатории на Перекоп. Дорога идёт вначале на северо-северо-восток, а у села Кормовое поворачивает в восточном направлении. В Войково шоссе соединяется с трассой 35К-001Красноперекопск — Симферополь[4], по которой открывается путь за пределы Крыма.
История
Тракт из Гезлёва на Перекоп (примерно половина которого приходится на данную трассу, а другая часть относится к дороге 35К-015Раздольное — Евпатория), видимо, существовала с древнейших времён: примерно совпадающая с современной дорога отображена на картах Яна Хендрика ван Кинсбергена 1776 года[5], как и на карте Элизабет Крейвен 1789 года[6]. Первое описание дороги содержится в труде Петра Палласа «Наблюдения, сделанные во время путешествия по южным наместничествам Русского государства в 1793—1794 годах»: «от Козлова до Перекопа едут по песчаной открытой степи…». Далее учёный упоминает селение Джалаир, после которого дорога шла на Тогайли и Ушум, фактически, совпадая с современным шоссе[7]. Видимо, дорога в первый период после присоединения Крыма к России (8) 19 апреля 1783 года[8] имела статус почтовой, поскольку уже на карте генерал-майора С. А. Мухина 1817 года она помечена, как «Старая почтовая дорога»[9]. В «Списке населённых мест Таврической губернии по сведениям 1864 года» тракт из Евпатории в Перекоп описан, как Большая просёлочная дорога[10]. На 1970 год шоссе уже имело асфальтовое покрытие[11].
↑Таврическая губерния. Список населённых мест по сведениям 1864 г / М. Раевский (составитель). — Санкт-Петербург: Типография Карла Вульфа, 1865. — Т. XLI. — С. 61. — (Списки населенных мест Российской империи, составленные и издаваемые Центральным статистическим комитетом Министерства внутренних дел).