Лодка была заложена 10 апреля1934 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде, заводской номер 264, в виде отдельных секций была перевезена во Владивосток, на завод № 202 (Дальзавод) где была собрана. 10 сентября1935 года спущена на воду, в феврале 1936 года включена в состав ТОФ, 29 декабря 1936 года вступила в строй. В боевых походах участия не принимала. 20 февраля1959 исключена из состава ВМФ, использовалась в качестве учебно-тренировочной станции. В 1970 году выведена из строя, в 1989 году рубка Л-8 была установлена в качестве памятника Л-19 во Владивостоке, в бухте Малый Улисс, на территории 19й бригады ПЛ ТОФ.
↑ 12345678910Характеристики по состоянию на 1944 год. Проверено по Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 377—379. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
Литература
Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 378—380. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.