Железнодорожная станция Красный Узел (ранее Ромоданово, Тимирязево) упоминается как крупный узел, с которого началось строительство исторической железной дороги Ромоданов — Нижний Новгород, одной из хордовых линий Московско-Рязанско-Казанской дороги. Путевая инфраструктура, здания и сооружения возводились по всему участку с 1896 по 1903 годы. Сама станция была открыта для пассажирского движения в 1893 году[2].
Ближайшие крупные станции: направление на Рузаевку: Саранск-1, направление на Арзамас: Лукоянов, направление на Канаш: Алатырь.
По объёму выполняемой работы станция Красный Узел относится ко 2-му классу, по характеру выполняемой работы является участковой. Электрифицирована постоянным током. Станция имеет 11 путей, из них 2 главных (№№ 2, 3) и 9 приёмо-отправочных (№ 1, №№ 4-11)[3]. В нечетной горловине станции расположен охраняемый переезд. Обслуживающий РЦС: РЦС-1 Муром. Комплексный контроль за техническим состоянием железнодорожных путей осуществляет Лукояновская дистанция пути (ПЧ-30).
Границы станции
В нечётном направлении
Со стороны станции Атьма: входной светофор литера «НА». Со стороны станции Рейтарский: входной светофор литера «НК».
В чётном направлении
Со стороны станции 46 км: по I главному пути дополнительный входной светофор литера «ЧД», по II главному пути входной светофор литера «Ч»[3].
Прилегающие перегоны
В нечётном направлении
Красный Узел — 46 км — двухпутный. По I главному пути односторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления. По II главному пути односторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов четного направления.
В чётном направлении
Красный Узел — Рейтарский — однопутный. Двусторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге. Красный Узел — Атьма — однопутный. Двусторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.
Пассажирское движение
Пригородные перевозки в сторону Рузаевки и обратно осуществляет Башкортостанская ППК электропоездами ЭД4М, ЭТ2М приписки ТЧ-11 Безымянка. В сторону Ужовки и обратно тепловозом 2М62У приписки ТЧЭ-14 Ульяновск. Пригородные перевозки в сторону Алатыря и обратно осуществляет ППК «Содружество» дизель-поездамиРА1 и РА2 приписки ТЧ-18 Канаш.
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 258. — 368 с. — 100 000 экз.
Ссылки
gzd.rzd.ru — официальный сайт Горьковской железной дороги
Вокзал станции Красный Узел(рус.). Официальный сайт. РЖД (11 ноября 2020). Дата обращения: 17 сентября 2021.
Тарифное руководство №4(рус.). Совет по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (14 сентября 2021). Дата обращения: 17 сентября 2021.