Шониха (станция)
У этого термина существуют и другие значения, см. Шониха.
|
|
|
|
|
|
Доскино•Н. Новгород
|
|
|
|
|
на Кустовую
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+4,6
|
Петряевка
|
|
|
|
+?
|
Нижний Новгород-Стригино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+14,0
|
Сартаково
|
|
|
|
|
Окская
|
|
|
|
358,9
|
|
|
|
|
352,0
|
Проспект Гагарина
|
|
|
|
|
+73
|
Металлист
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321,0
|
321 км
|
|
|
|
315,9
|
Чаглово
|
|
|
|
310,6
|
310 км
|
|
|
|
303,7
|
Зимёнки
|
|
|
|
301,0
|
302 км
|
|
|
|
?
|
Ягодное
|
|
|
|
295,6
|
296 км
|
|
|
|
288,3
|
Шониха
|
|
|
|
284,0
|
284 км
|
|
|
|
280,1
|
281 км
|
|
|
|
274,4
|
Суроватиха
|
|
|
|
269,5
|
Сечуга
|
|
|
|
261,5
|
Черемас
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252,9
|
Серёжа
|
|
|
|
245,7
|
Ломовка
|
|
|
|
242,5
|
Пологовка
|
|
|
|
238,9
|
238 км
|
|
|
|
236,2
|
Соловейко
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Муром•Казань
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Арзамас I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пешалань
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шатки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181,4
|
Поя
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168,0
|
Лукоянов
|
|
|
|
|
Веселей
|
|
|
|
+16
|
Разинская
|
|
|
|
148,7
|
Николай-Дар
|
|
|
|
137,0
|
Арзинка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116,9
|
Ужовка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104,3
|
Кендя
|
|
|
|
97,0
|
97 км
|
|
|
|
92,6
|
Кемля
|
|
|
|
91,0
|
91 км
|
|
|
|
86,9
|
Оброчное
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82,0
|
82 км
|
|
|
|
76,0
|
76км
|
|
|
|
71,3
|
Атьма
|
|
|
|
67,0
|
67 км
|
|
|
|
63,0
|
63 км
|
|
|
|
60,0
|
60 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на Канаш
|
|
|
|
|
|
Пятинское шоссе
|
|
|
|
|
Красный Узел
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на Рузаевку
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шо́ниха — железнодорожная станция Горьковской железной дороги на участке Окская — Арзамас II[2]. Расположена в Богородском районе Нижегородской области, недалеко от деревни Шониха. При станции находится одноименный посёлок.
История
Станция введена в эксплуатацию в 1915 году[1]. Изначально она располагалась на линии Нижний Новгород — Арзамас I, построенной в 1903 году[3]. С постройкой железнодорожного моста через р. Оку в 1961 году появилось прямое сообщение до ст. Горький-Московский. 7 апреля 1990 г. началось движение электропоездов на участке Н. Новгород — Шониха[3], до этого по линии ходили дизель-поезда Д1. До 2000-х годов на станции располагалось предприятие по переработке круглого леса в пиломатериал. Осуществлялась выгрузка леса и погрузка пиломатериала. Примерно с 2000-х годов предприятие прекратило своё существование. Количество путей на станции было сокращено. В настоящее время станция выполняет функцию разъезда. Продажа пассажирских билетов не осуществляется, хотя на станции имеются зал ожидания и билетные кассы.
Крушение
14 июля 2000 г. на станции Шониха произошло крушение грузового поезда[3], следовавшего в сторону Арзамаса. На перегоне рзд. 296 км — ст. Шониха из-за выброса пути сошли с рельс 2 последних вагона поезда, с последующим опрокидыванием в южной горловине станции. Было повреждено 3 км пути и часть инфраструктуры на перегоне рзд. 296 км — ст. Шониха и на станции. Перерыв в движении поездов составил около 2-х суток. В течение нескольких дней после аварии было затруднено движение поездов, в первую очередь пригородных.
Примечания
Ссылки
См. также
|
|