Кефаль (подводная лодка)

«Кефаль»
История корабля
Государство флага	Россия
Порт приписки	Владивосток
Спуск на воду	5 августа 1905
Выведен из состава флота	13 апреля 1916
Современный статус	Разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	Торпедная
Обозначение проекта	тип «Осётр»
Главный конструктор	Саймон Лэк
Скорость (надводная)	8,3 узла
Скорость (подводная)	5 узлов
Рабочая глубина погружения	30 м
Автономность плавания	Надводная 250 миль на 5 узлах, подводная 30 миль на 3 узлах
Экипаж	12 человек, в том числе два офицера
Размеры
Водоизмещение надводное	153 т
Водоизмещение подводное	189 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	22 м
Ширина корпуса наиб.	3,6 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,7 м
Силовая установка
Бензин-электрическая Два бензомотора по 120 л. с., два электромотора по 65 л. с. АБ
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	3×457 мм ТА (2 в носу и 1 в корме), 5 торпед

«Кефаль» — русская подводная лодка типа «Осётр» времён русско-японской войны.

История строительства

Подводная лодка «Кефаль» была заложена в 1904 году на верфи Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюс, США. В ноябре 1904 года в разобраном виде была доставлена в Либаву (Россия), где на заводе по сути не собиралась, а строилась заново из-за низкого качества поставляемых частей корпуса.

Сборка была закончена 22 апреля 1905 года, после чего «Кефаль» была отправлена по железной дороге во Владивосток к месту службы. Эшелон прибыл на место 7 июля того же года. 5 августа спущена на воду во Владивостоке.

История службы

В октябре 1905 вошла в строй, 12 октября совершила первые погружения, 14 октября выходила на разведку по бухтам. 15 ноября из-за попадания постороннего предмета сломалась помпа, ремонт продлился до 21 ноября. 25-26 ноября совершала учебные погружения.

Зиму 1905—1906 года провела в бухте Новик, остров Русский. В 1906—1916 годах подводная лодка служила в составе Сибирской флотилии, зимовала во Владивостоке, летом проходила боевую подготовку в заливе Стрелок, бухта Разбойник.

В сентябре 1906 года совершила две успешных учебных атаки крейсера «Жемчуг».

В феврале 1907 года во время стоянки во Владивостоке из-за оплошности матроса на лодке произошёл взрыв газов, вызвавший пожар. Часть аккумуляторов вышла из строя.

15-21 декабря 1908 года совершала выходы в акваторию Босфора Восточного. 19 декабря совершила успешное подлёдное плавание, пройдя за 1 час 35 минут 4 мили подо льдом.

С 1914 года использовалась в учебных целях.

13 апреля 1916 года «Кефаль» была выведена из боевого состава флота, исключена из списков кораблей, была сдана к порту для разборки. Хранилась, пока в 1922 году не была разделана на металл.

Ссылки

• А. С. Николаев. "Кефаль". Тип «Осетр»  (неопр.). deepstorm.ru (март 2006). Дата обращения: 17 июня 2012. Архивировано 30 апреля 2013 года.