Катастрофа Як-40 близ общины Шончунг

Катастрофа под Шончунг
Як-40, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата	14 ноября 1992 года
Характер	Столкновение с горой
Место	Шончунг^[вьет.]
Координаты	12°04′ с. ш. 108°59′ в. д.^HGЯO
Погибшие	30
Раненые	1
Воздушное судно
Модель	Як-40
Авиакомпания	Vietnam Airlines
Пункт вылета	Таншоннят, Хошимин
Пункт назначения	Нячанг, Нячанг
Рейс	VN-474
Бортовой номер	VN-A449
Страна регистрации	Вьетнам
Дата выпуска	1976 год (первый полёт)
Пассажиры	25
Экипаж	6
Погибшие	30
Раненые	1
Выжившие	1

Катастрофа Як-40 близ общины Шончунг — авиационная катастрофа авиалайнера Як-40 вьетнамской авиакомпании Vietnam Airlines, произошедшая в субботу 14 ноября 1992 года в районе общины Шончунг^[вьет.], в которой погибли 30 человек.

Самолёт

Як-40 (регистрационный номер VN-A449) был выпущен в 1976 году.

Экипаж и пассажиры

Гражданство	Пассажиры	Экипаж	Всего
Вьетнам	17	6	23
Китайская Республика	3	0	3
Нидерланды	2	0	2
Швеция	1	0	1
Великобритания	1	0	1
Франция	1	0	1
Всего	25	6	31

Хронология событий

Самолёт выполнял внутренний рейс из международного аэропорта Таншоннят в аэропорт Нячанга[1]. При подлёте к аэропорту Нячанга в плохую погоду он снизился ниже допустимой высоты и врезался в деревья вдоль хребта горы Окха[1]. Спасателям понадобилось восемь дней, чтобы найти обломки самолёта, но одна пассажирка выжила[2].

Единственная выжившая

Аннет Херфкенс была единственной выжившей в авиакатастрофе. Она пережила восемь дней с множественными травмами и держалась только на дождевой воде. Некоторые пассажиры пережили первоначальный удар, но погибли до того, как их удалось спасти. Жених Аннет Херфкенс, путешествовавший с ней, скончался мгновенно при ударе[3].

В 2014 году Херфкенс опубликовала мемуары, в которых рассказала о своём опыте: «Турбулентность: правдивая история выживания». Книга получила признание аудитории и литературных критиков[4].

Последующие события

22 ноября 1992 года из Ханоя был отправлен вьетнамский вертолёт Ми-8 со спасателями рейса 474, но в тот же день он потерпел крушение у горы Окха. Все семь человек на борту погибли[5].

Почти через год после катастрофы члены семьи в Великобритании потребовали расследования, получив известие о том, что тела были возвращены не тем семьям[6].

См. также

• Катастрофа Ту-134 под Бангкоком — крупнейшая катастрофа Vietnam Airlines
• Список единственных выживших из находившихся на борту при авиакатастрофах

Примечания

1. ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-40 VN-A449 Son Trung  (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 9 апреля 2023 года.
2. Inquiry demanded after air crash bodies are sent to wrong families: (англ.). The Independent (8 августа 1993). Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 25 сентября 2015 года.
3. Авиакатастрофа Як-40: как трейдер с Wall Street выживала в джунглях 8 дней  (рус.) (недоступная ссылка — история). Metro Москва (25 августа 2020). Дата обращения: 22 августа 2023.
4. https://www.facebook.com/baotuoitre. Japan zoo says missing squirrel numbers no mystery (амер. англ.). Tuoi Tre News (29 июня 2012). Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 12 августа 2023 года.
5. VnExpress. Những ngày băng rừng tìm máy bay rơi ở thung lũng Ô Kha (вьет.). vnexpress.net. Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 12 августа 2023 года.
6. Inquiry demanded after air crash bodies are sent to wrong families: Just what did happen after Flight VN474 from Ho Chi Minh City hit a mountain in bad weather? Jason Bennetto reports - UK - News - The Independent  (неопр.). web.archive.org (25 сентября 2015). Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 25 сентября 2015 года.