Карс (канонерская лодка)
«Карс» — канонерская лодка российского императорского, азербайджанского и советского флота. Головная в серии из двух кораблей. СтроительствоЗаложена в декабре 1908 года (Новое Адмиралтейство, Санкт-Петербург), а в августе 1909 года включена в списки флота. Спущена 22 августа 1909 года. Вступила в строй в 1910 году. С 28 апреля по 7 июля 1911 года по внутренним водным путям переведена на Каспийское море в Каспийскую флотилию Российского императорского флота.[1] СлужбаВ июне 1916 года для усиления на Чёрном море противолодочной обороны с «Карса» сняли кормовые 120-мм и 75-мм орудия, чтобы установить их на транспортные суда, и только в июне 1918 года корабль довооружили тремя 102-мм орудиями. В этом году была провозглашена независимость Азербайджанской Демократической Республики (АДР). В августе 1919 года, после ухода из страны англичан, военным министром АДР был сформирован Военный порт и преобразована Каспийская военная флотилия, в составе которой была и канонерская лодка «Карс»[2] Также в состав флотилии вошли: канонерская лодка «Ардаган», посыльные и вспомогательные суда — «Астрабад», «Аракс», «Нарген» и др. В конце апреля 1920 года власть перешла к большевикам. А канонерская лодка «Карс» с 19 мая 1920 года вошла в состав Красного флота Азербайджанской ССР затем в Морские силы Каспийского моря под именем «Ленин». «Ленин» прошел капитальный ремонт в 1925—1927 годах. 27 июня 1931 года корабль перешёл в состав переименованной из Морских сил Каспийского моря Каспийской флотилии. С 1938 года по 1940 год — капитальный ремонт. В годы Великой Отечественной войны обеспечивала воинские и народно-хозяйственные перевозки на Каспийском море. С декабря 1954 года выведена из боевого состава и переклассифицирована в плавучую казарму (ПКЗ). С 13 мая 1955 года — ПКЗ-100. 28 января 1958 года исключена из списков ВМФ и сдана в отдел фондового имущества для разделки на металл.[1] Командиры
Примечания
Ссылки
|