Донец (канонерская лодка)

Донец
Канонерская лодка «Донец»
Канонерская лодка «Донец»
Служба
 Российская империя
 СССР
Класс и тип судна Канонерская лодка
Изготовитель Николаевское адмиралтейство
Строительство начато 9 мая 1886 года
Спущен на воду 18 ноября 1887 года
Статус Разобрана на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 1280 т
Длина 67,2 м
Ширина 12,2 м
Осадка 3,7 м
Двигатели 2 горизонтальные паровые машины тройного расширения, 4 котла
Мощность до 1819 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 13 узлов (24 км/ч)
Экипаж 180 человек,
после 1914 года — 137
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — 203-мм,
1 × 152-мм,
6 × 47-мм,
1 × 37-мм,
1 ТА (?)
После перевооружения
2 × 1 — 152-мм,
1 × 120-мм,
2 × 1 — 75-мм/50 пушек Канэ,
4 × 1 — 47-мм орудия,
2 × 7,62-мм пулемёта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Доне́ц»канонерская лодка Черноморского флота.

Постройка и первый период службы

Канонерская лодка «Донец» строилась по чертежам удачного «Манчжура». Зачислена в списки судов Черноморского флота 30 января 1886 года, заложена 21 мая 1886 года на эллинге Николаевского адмиралтейства в Николаеве, спущена на воду 30 ноября 1887 года, вступила в строй в 1889 году.

С 1889 по 1900 год периодически служила в Средиземном море, входя в состав российской эскадры. В 1900 прошла ремонт и модернизацию, а с 1901 использовалась в качестве учебного корабля. В 1912 году прошла ремонт и перевооружение. В июне 1912 года сменила канонерскую лодку «Хивинец» в Греции, откуда вернулась в 1913 году.

Участие в Первой мировой и Гражданской войне

Во время провокационного ночного нападения Турции на черноморские порты 16 (29) октября 1914 года, «Донец» находился в Одессе. Атаковавшие порт турецкие миноносцы «Гайрет» и «Муанвет» в 3 часа 20 минут вошли в гавань и были замечены вахтенным начальником русской канонерской лодки, который лично бросился к орудию. В этот момент «Гайрет» выпустил со 100 метров торпеду, взорвавшуюся в носовом котельном отделении, при этом образовалась пробоина около 3,5 квадратных метров, с сильным разрывом прилегающих листов обшивки. «Донец» быстро осел носом и, накренившись на левый борт, стал быстро погружаться. Его личный состав был лишен возможности оказать какое-либо сопротивление и лодка затонула в порту. Погибли 12 членов экипажа и 12 получили ранения[1].

Турецкие миноносцы обстреляли и другие суда, находящиеся в бухте, береговые постройки и после часового боя фактически безнаказанными ушли в открытое море. Это была первая и во многом неожиданная атака турецких морских сил на русский порт и флот в ходе Первой мировой войны, где Турция выступила на стороне Германии. На канонерской лодке «Донец» служило более 130 человек, но в момент атаки турецких миноносцев большинство моряков и офицеров «Донца» находилось на берегу.

Захоронение моряков экипажа канонерской лодки «Донец», погибших 16 октября, состоялось в братской могиле на Втором христианском кладбище города Одесса в октябре 1914 года.[2]

В декабре 1914 канонерская лодка была поднята и после ремонта вновь введена в строй. До 1916 года «Донец» входил в отряд обороны северо-западного побережья Чёрного моря и иногда привлекался для оказания огневой поддержки войскам совместно с Батумским отрядом.

С августа 1916 года «Донец» в составе отряда канонерских лодок действовал в составе Дунайской флотилии, поддерживая огнём сухопутные войска. За время кампании на Дунае канонерская лодка полностью расстреляла стволы орудий, что приводило к сильному снижению меткости выстрелов.

18 января 1918 года перешла на сторону Советской власти. 1 мая 1918 была захвачена германскими войсками в Севастополе[3]. В декабре 1918 захвачена англо-французскими интервентами.

Одесская эвакуация (1919) была затруднена забастовкой русских коммерческих моряков, которые оставили свои пароходы без команд. Ввиду этого около двадцати судов различных типов, в том числе канонерские лодки «Донец» и «Кубанец», были выведены в близлежащее от Одессы природное место безопасной якорной стоянки — Тендровский залив — и там оставлены на якорной стоянке, чтобы не достаться красным в порту[4].

С апреля 1919 года входила в состав Морских сил Юга России, неоднократно поддерживая войска огнём орудий[источник не указан 175 дней].

В мае 1919 года затонула во время шторма у Тендеровской косы:

…Разыгравшимся в конце апреля штормом канонерская лодка «Донец» была сорвана с якоря и, ударившись о корпус служившего в 1913 году для опытных стрельб броненосца «Чесма», затонула у его борта.[5]

28 ноября 1921 года поднята и сдана в порт на хранение, а в 1928 году разобрана на металл.

См. также

Литература

  • Лорей Г. Операции германо-турецких морских сил в 1914-1918 гг. — 1934. — 500 экз. — ISBN 5-89173-207-6.
  • Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
  • Флот в Белой борьбе. — Центрполиграф, 2002. — 674 с. — 3000 экз. — ISBN 5-9524-0028-0.
  • Гражданская война в России: Черноморский флот / Составитель В. Доценко. — М.: ACT, 2002. — 544 с. — ISBN 5-17-012874-6.

Примечания

  1. Новиков Н. В. Операции флота против берега на Черном море в 1914—1917 годах. // Гангут. — 1996. — Вып. 10. — С. 118—123.
  2. Сайт Necropolural >> Главная >> города Украины >> [[Одесса]] >> Второе христианское кладбище >> Алфавитный список захоронений >> Братское захоронение моряков экипажа канонерской лодки «Донец», погибших 16 (29) октября 1914 года. Дата обращения: 29 апреля 2017. Архивировано 2 мая 2017 года.
  3. «Донец». Дата обращения: 26 ноября 2009. Архивировано 24 сентября 2009 года.
  4. Варнек П. А. Образование флота Добровольческой армии // Гражданская война в России: Черноморский флот / Составитель В. Доценко. — 1-е. — М.: ООО «Издательство ACT», 2002. — С. 123—151. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5100 экз. — ISBN 5–17–012874–6.
  5. Варнек П. А. Образование флота Добровольческой армии // Гражданская война в России: Черноморский флот / Составитель В. Доценко. — М.: ACT, 2002. — 544 с. — ISBN 5-17-012874-6.

Ссылки