|
Бах, Ричард
Ри́чард Дэ́вид Бах (англ. Richard David Bach; род. 23 июня 1936, Ок-Парк, Иллинойс, США) — американский писатель, философ, прозаик и публицист, а также опытный пилот, авиаинструктор и каскадёр, инженер-авиамеханик и автор различной технической документации авиационной направленности. Обрёл популярность как писатель, чьей главной темой стала любовь к полёту, небу и авиации. Ричард Бах — профессиональный лётчик со стажем пилотирования более 60-ти лет, отставной капитан военно-воздушных сил США, пилотировавший за свою жизнь множество различных летательных аппаратов (от параплана, небольших гражданских самолётов, гидросамолёта и бипланов, до реактивных истребителей). Однако публике Бах стал известен именно благодаря своим художественным произведениям, в частности, всемирную писательскую славу Баху принесла повесть «Чайка по имени Джонатан Ливингстон». Идею произведения о птице, мечтающей летать без запретов и ограничений, автор вынашивал на протяжении 11-ти лет с 1959 года. В основе сюжета — рассказ о чайке, которая летала не ради поиска пищи, а из любви к полёту. Небольшая по объёму (менее 10 тысяч слов на 25 страницах), повесть была 18 раз отклонена самыми разными издательствами, прежде чем, наконец, была опубликована в 1970 году издательством «Макмиллан Паблишерс[англ.]„ (англ. Macmillan Publishers). Книга стремительно стала бестселлером номер один, побив все существовавшие на то время рекорды продаж, в том числе книг в твёрдом переплёте, таких как “Унесённые ветром». Издание включило в себя уникальные снимки, сделанные фотографом Расселом Мансоном (англ. Russell Manson), которому удалось запечатлеть, а затем передать читателям в деталях посредством фотографий всё изящество стремительного полёта чаек. К 1972 году было продано более миллиона экземпляров «Чайки Джонатана», а неожиданный успех книги широко освещался в СМИ. Ричард Бах прославился и другими своими произведениями, наиболее популярными из них стали: «Иллюзии» (второй бестселлер Баха после «Чайки по имени Джонатан Ливингстон»), «Ничто не случайно» (также бестселлер New York Times), «Мост через вечность» (бестселлер New York Times), «Гипноз для Марии», «Бегство от безопасности» и другие. В область интересов Ричарда входит всё так или иначе связанное с небом и авиацией, а потому почти все его произведения затрагивают тему полёта — в ранних своих рассказах[1][2] автор затрагивает полёт как таковой (на самолётах), в более поздних[3] работах Ричард Бах использует полёт как философскую метафору. Книги Ричарда Баха являются наполовину автобиографическими, автор смешивает факты своей жизни с художественным вымыслом, размывая грань между обыденностью и чудом, между реальностью и сном, это помогает ему донести до читателя важные аспекты своей философии. Особенностью всех произведений Ричарда Баха, посвящённых напрямую тематике авиации, начиная с первой его книги, является то, что он, будучи пилотом, описывает в них большое количество действий пилота на земле[4] и в воздухе, много рассказывает о техническом устройстве самолёта[5], о ремонте и обслуживании, делится необходимыми для пилотирования навыками и элементами, рассказывает о действиях в особо сложных и чрезвычайных ситуациях во время полёта — все ситуации и описания берутся автором из собственного опыта, личной лётной практики. Во всём мире продано более 60 миллионов книг Ричарда Баха[источник?]. Биография
До писательстваРанние годыРичард Бах родился 23 июня 1936 года в США, в городе Ок-Парк, штат Иллинойс.[6] Семья Роланда Роберта Баха и Руфи Шоу Бах (Рут Хелен Бах) была не богатая, в ней росли трое сыновей. Ричард был средним, старшего звали Рой, младшего — Бобби. В 1941 году семья переехала на небольшое ранчо к северу от Тусона, штат Аризона, где они провели три года прежде чем окончательно обосновались в Лонг-Бич, штат Калифорния, когда Ричарду было восемь лет. Его отец — Роланд Бах был пастором с классическим образованием, знал греческий, латынь и иврит. Позже, окончив службу, он стал менеджером местного филиала американского Красного Креста. Ричард был очень близок со своей матерью Руфи, она была художницей и открыла свой собственный бизнес по производству эмалированных ювелирных изделий. Также она стала первой женщиной в городском совете города Лонг-Бич, штат Калифорния. В возрасте восьми лет, будущий писатель застал уход брата Бобби из жизни. Ричард вспоминает, что это событие оставило в детской душе незаживающую рану. Воспоминания о трагедии в будущем выльются в книгу «Бегство от безопасности». В ней Ричард Бах поделится своими воспоминаниями о тех временах. Однако самое ранее детское впечатление Ричарда, которое он помнит, было более воодушевляющим. Высоко летящий аэроплан, выводящий в небе буквы своим густым дымом. Именно эта картина и сформирует будущий известный публике образе свободно летающего писателя. Ричард был обычным ребёнком, который интересовался тем, как сделать дома порох или как сделать самодельный телескоп, интересовался машинами и спортом, а позже — девочками. Ричард вырос в Лонг-Бич, где неподалёку вдоль берегов Ньюпорт-Бич он занимался дайвингом. На заднем дворе в своей хижине Квонсет[англ.], мастерил самодельные модели самолётов, мечтая однажды управлять настоящим. Литература начала интересовать Ричарда ещё в школьном возрасте. Но самолёты у юноши вызывали такой восторг, что он решил связать всю свою жизнь преимущественно с авиацией. Первый полет Ричарда Баха на самолёте произошёл в возрасте 14 лет, когда его мать проводила кампанию за место в городском совете Лонг-Бич, штата Калифорния. Руководитель её предвыборной кампании Пол Маркус упомянул, что он летал на самолётах, и пригласил Ричарда совершить полёт на своём Globe GC-1 Swift[англ.], Ричард Бах вспоминает[7] о том периоде:
ОбразованиеВ 1954 году Ричард окончил среднюю школу Вудро Вильсона[англ.] в Лонг Бич, штат Калифорния. В 1955 году несмотря на свой восторг от первого полёта и желание пойти в авиацию, Ричард по настоянию родителей поступил в Калифорнийский государственный университет Лонг Бич[англ.]. Первый бракРичард Бах учился с Бетти Джин Франкс (англ. Bette Jeanne Franks) в одной школе. Они познакомились в 1954 году, когда ей было 15 лет, а Ричарду 18, уже через год в июне 1955 года они обручились[8], а поженились в октябре 1957 года[8]. Жена взяла фамилию мужа и стала Бетти Бах. Бетти была редактором и первым читателем большинства авиационных и художественных работ Ричарда, в том числе «Чайки Джонатана». Вдохновившись совместными полётами, она стала лётчицей, впоследствии выступала на различных авиашоу и как пилот выигрывала награды[8]. Шестидесятые годы Ричард и Бетти прожили на авиабазе, воспитывая шестерых детей. Роль жены офицера ВВС[9] за десяток лет ввела Бетти в подавленное состояние, о чём она позже писала в мемуарах лётчицы и впоследствии матери-одиночки «Узоры: Сказания о Полёте и о Жизни» (англ. Patterns: Tales of Flying and of Life)[10]. Ричард и Бетти развелись спустя 13 лет брака в 1970 году[11]. Дети какое-то время росли без отца. В 1978 году Бетти Бах вышла замуж за Джона Файнмана (англ. Jon Fineman), взяла вторую фамилию Бетти Бах Файнман (англ. Bette Bach Fineman)[8]. Военная служба
 Влекомый страстью к полётам, добровольно пошёл в ВВС США, чтобы исполнить свою мечту детства — наконец стать пилотом. Он был рекрутом-авиатором (звание), в течение трёх месяцев проходил предполётную подготовку на авиабазе Лекленд[англ.] (англ. Lackland) в Техасе, а затем на авиабазе Грэм[англ.](англ. Graham) во Флориде, где научился управлять реактивным истребителем Локхид Т-33 Шутинг Стар. Затем служил военным лётчиком в 108-м крыле истребительного авиаполка национальной гвардии Нью-Джерси (New Jersey Air National Guard’s 108th Fighter Wing) После служил в 141-м воздушном эскадроне (Fighter Squadron) морского резерва ВВС США и летал на реактивном истребителе-бомбардировщике «Репаблик F-84F Тандерстрик» (англ. Republic F-84F Thunderstreak). (Немногим позднее F-84F станет одним из «действующих лиц» произведения Ричарда Баха «Чужой на Земле». Главная сюжетная линия которого, будет написана от лица военного лётчика пилотирующего упомянутый самолёт.) Позднее на авиабазе Уильямс в Аризоне Ричард летал на «Норт Американ F-86F Сейбр» (англ. North American F-86F Sabre) и получил повышение в ранге до второго лейтенанта. В 1958 году покинул ряды военно-воздушных сил. Вынужденное возвращение В 1960 году Ричард Бах служил в запасе ВВС США, расположенном во Франции. Спустя годы холодная война вынужденно вернула Ричарда на военную службу и он провёл год с 1962 по 1963 во Франции, летая на F-84F и участвуя в войне, которая могла в любой момент превратиться из холодной в горячую. В этот период он получает звание капитана ВВС США. В 1962 году в звании капитана Бах заканчивает службу, но продолжает летать для собственного удовольствия, ведь любовь к небу у Ричарда всегда стояла на первом месте. Писательская карьера
Дружба с Рэем БрэдберриБудучи поклонником творчества Рэя Брэдбери, в 1962 году Ричард отправил ему письмо, с этого момента началась их дальнейшая долгая дружба. Также Ричард Бах стал одним из участников группы писателей, сплотившихся вокруг Брэдбери и собиравшихся для общения раз в месяц в подвале дома Рэя в Лос-Анджелесе. На этих встречах Ричард и представил позднее свою рукопись «Чайка по имени Джонатан Ливингстон». Рэй Брэдберри станет автором предисловий к книгам «Чужой на земле» (1963) и «Биплан» (1966). В предисловии к «Чужому на Земле» — Рэй Брэдберри называет Ричарда «Дик» и делает комплимент умению писателя рассказывать о радости полёта[12]:
ДебютПосле возвращения из Франции Ричард сменил шумный рёв реактивных двигателей на монотонный гул старинных бипланов и стал работать редактором пишущим статьи о самолётах для самого продаваемого[?] журнала в США об авиации — «Полёт[англ.]» на Манхэттене, затем Ричард и вовсе переехал в их офис в Беверли-Хиллз на Западном побережье. Ричард в том числе работал и в качестве технического писателя для «Ду́глас». Написание рассказов о своём пребывании во Франции в итоге приведёт Ричарда к изданию своей первой книги — «Чужой на земле», которая будет опубликована в 1963 году. Частично автобиографическая повесть о том, что состоянием полёта человек больше обязан не технике, а силе духа. В книге детально описывается полёт пилота истребителя, а сама она написана Бахом по личному опыту и является не только художественным произведением вызывающим возможный интерес, но и точным описанием действий пилота, связанных с управлением самолётом. Ричарду на момент выхода первой книги будет 27 лет. В 1964 году Бах оставит работу и полностью посвятит себя писательству.
Эпоха зелёных полей В 1965 году Ричард перевёз свою растущую семью (которая в конечном итоге выросла до шести детей) в Оттумву[англ.], штат Айова, где он работал в Ассоциации старинных самолётов, а также посвящал время своим увлечениям: ремонту самолётов во дворе дома, писательству, полётам над полями Среднего Запада и исполнению различных фигур пилотажа в небе. Образ жизни странствующего лётчика, который Ричард вёл ясно прослеживается в его следующих произведениях — «Биплан» (1966), «Ничто не случайно» (1969) были посвящены теме «барнштурминга», через 8 лет она также станет фоном, на котором будут разворачиваться события повести «Иллюзии» (1977). Взлёт чайки
В 1967 году стряхнув пыль со своей рукописи «Чайка Джонатан Ливингстон», Ричард попытался опубликовать повесть, но получил от издательств целых 18 отказов, прежде чем она была наконец выпущена в 1970 году, книга будет опубликована издательством Macmillan и иллюстрирована фотографиями летящих чаек, сделанными Расселом Мансоном, она станет мировым бестселлером, будет продано 44 миллиона экземпляров (и это число продолжает расти) и станет одним из самых продаваемых художественных романов в мире за всё время. Книга постоянно издаётся уже более пятидесяти лет. Всемирную писательскую славу Баху принесла повесть «Чайка по имени Джонатан Ливингстон» (1970). Она была опубликована в СССР в журнале «Иностранная литература» № 12 за 1974 год.
[указать источник цитаты] ЭкранизацииВ 1973 году усилиями кинокомпании Paramount Pictures началась работа над экранизацией повести «Чайка по имени Джонатан Ливингстон» с одноимённым названием[?]. В ходе съёмок у писателя возникли разногласия с режиссёром проекта, в результате которых Ричард отказался продолжать совместную работу, так как без его разрешения были внесены изменения в сюжет произведения[?] — за это впоследствии он подал на продюсеров в суд[?]. В том же году экранизация вышла в прокат[?], саундтреком фильма стала музыка известного американского актёра и певца Нила Даймонда, сам писатель был указан в титрах только как обладатель права на название «Чайка Джонатан Ливингстон». На тех же съёмках Ричард Бах встретил свою будущую вторую жену — Лесли Пэрриш. Позднее, в 1975 году вышел фильм «Ничто не случайно[англ.]» снятый по одноимённой книге Ричарда Баха от 1969 года — на этот раз Бах сам выступил автором сценария, режиссёром стал Уильям Х. Барнетт, Ричард также был привлечён в роли рассказчика и пилота-каскадёра, в центре фильма снова «барнштурминг» — Бах нанял группу своих друзей-пилотов, чтобы воссоздать всё в деталях. ИллюзииПосле развода с первой женой в 1970 году Ричард на протяжении следующих семи лет продолжал летать по Штатам и в конце концов поселился в Уинтер-Хейвене[англ.], штат Флорида. Именно в этот период он написал свой второй бестселлер — повесть «Иллюзии: Приключения одного Мессии который Мессией быть не хотел» (1977). Наполовину автобиографический, наполовину вымышленный рассказ о встрече Ричарда со странствующим учителем и чудотворцем, а также авиамехаником по имени Дональд Шимода во время одного из «штурмов сарая» одним летом на Среднем Западе 70-х годов. «Иллюзии» будут проданы тиражом более 10 миллионов копий[?] и продолжат постоянно переиздаваться во многих странах, в том числе в России на протяжении следующих сорока пяти лет[13]. Второй бракБах познакомился с актрисой, кинозвездой, активисткой и бизнесвумен Лесли Пэрриш на съёмках экранизации своего первого бестселлера в 1973 году, спустя четыре года в 1977 у них завязались более близкие отношения и они уехали подальше от Голливуда, а конкретно на остров Оркас в заливе Пьюджет-Саунд, штат Вашингтон. Спустя ещё четыре года — в 1981-м они поженятся. С тех пор Ричард Бах занимался парапланеризмом — видом спорта, максимальным образом передающим ощущение полёта. Лесли стала героиней последующих произведений Ричарда раскрывающих их взаимоотношения и повествующих о любви «Мост через вечность» (1984) и «Единственная[англ.]» (1988), а также «Бегство от безопасности» (1994). Первые два станут бестселлерами New York Times. Эти произведения прибавят автору популярности — новые романы были пронизаны любовной философией, однако в 1999 году Лесли и Ричард разведутся. Некоторые фанаты писателя подняли волну негодования[?], сочтя суть романов обесцененной, а свои восторги — обманутыми. Бах попытался реабилитироваться, выпустив притчу[?], намекающую на причины разрыва с женой, заканчивается она в духе первых «Иллюзий»[13] словами: «Всё здесь может оказаться ошибкой»[?]. После развода Ричард оставался жить на острове Оркас, штат Вашингтон в течение последующих двадцати лет. Третий бракВ апреле 1999 года третьей супругой Баха стала Сабрина Нельсон-Алексопулос (англ. Sabryna Nelson-Alexopoulos), наполовину норвежка, наполовину гречанка, моложе Баха на 35 лет. По итогу свадьбы она взяла фамилию Баха и уже под именем Сабрины Бах выпустила эротический роман «Ред Делишес» с предисловием Ричарда, который в том числе был переведён на русский язык[14]. Роман был назван в честь одноимённого сорта яблок насыщенного красного цвета. Как заявляет автор, книга об истории взросления 11-летней девочки в современном, мало романтичном обществе. Книга повествует о взаимоотношениях мужчины и женщины, а в частности о трудностях с которыми сталкивается «красивая» девушка. Сабрина, как и Ричард, была лётчиком и увлекалась пилотированием[?]. После свадьбы девушка собственноручно перевозила к мужу вещи на своём четырёхместном самолёте «Цесна»[?]. В семье жили 16 хорьков, которые впоследствии стали героями серии произведений Баха «Хроники хорьков». Ричард и Сабрина расстались, прожив вместе около 10 лет[?]. Ещё во время совместной жизни третья супруга шутила, что летать с Бахом намного проще, чем жить под одной крышей[?]. ДетиБах несколько раз вступал в брак, но все шестеро его детей рождены первой его женой Бетт[8]:
АварияПочти всю свою жизнь Ричард Бах летал без серьёзных происшествий или аварий, совершая лишь вынужденные посадки по тем или иным причинам. Однако 31 августа 2012 года на острове Сан-Хуан, штат Вашингтон — Бах на своём небольшом одномоторном самолёте модели Easton Gilbert G SeaRey[16] пытался сесть на взлётно-посадочную полосу, покрытую травой, но задел линии электропередачи, повредив ЛЭП в двух местах — порванные провода стали причиной пожара, а самолёт рухнул с двухметровой высоты на землю. Место падения самолёта обнаружила компания туристов, которые и помогли доставить писателя в больницу. Они рассказали, что Бах застрял в проводах и буквально истекал кровью, рану на голове пришлось зажать курткой, а вытащить его самого из-под обломков самолёта смогли открыв дверь с помощью перочинного ножа[3]. На следующий день после аварии было сообщено, что Бах находится в тяжёлом, но стабильном состоянии с травмой головы и сломанным плечом. Ричард провёл в госпитале 4 месяца и в итоге его выписали домой, после чего он сообщил, что опыт клинической смерти вдохновил его закончить четвертую часть «Чайки по имени Джонатан Ливингстон», которая изначально была опубликована только в трёх частях. Ему потребовался целый год для окончательного восстановления. Вторые иллюзииВ 2014 году Ричард Бах опубликовал сиквел Иллюзии II: Приключения одного ученика, который учеником быть не хотел (Illusions II: The Adventures of a Reluctant Student). История включает авиакатастрофу Баха и является её художественным переосмыслением. В книге автор пишет, что вновь посетил «мессию» Дона Шимоду, который и помог ему пройти через сложное медицинское восстановление. Авария не остановила Ричарда — небо продолжает оставаться любовью всей жизни писателя. Четвёртый брак21 ноября 2020 года[17] Ричард Бах женился на «Минди» Мелинде Джейн Келлогг[18] (англ. Melinda Jane Kellogg) и в настоящее время проживает с ней в Ашленде, штат Орегон.[19] Иоганн БахИнтернет полон противоречивой информации по вопросу возможной родственной связи Ричарда Баха с композитором Иоганном Себастьяном Бахом, ниже приведён исчерпывающий ответ[7] самого́ писателя на эту тему:
ОтсылкиУпоминания Ричарда Баха у других авторов:
БиблиографияСсылкиСм. также
ПримечанияИсточники
Литература
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
