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U-440
Unterseeboot 440 foi um submarino alemão do Tipo VIIC, pertencente a Kriegsmarine que atuou durante a Segunda Guerra Mundial.[4][5][6] O seu projeto foi encomendado no dia 5 de janeiro de 1940, sendo construído pela Schichau-Werke em Danzig e lançado ao mar no dia 8 de novembro de 1941. Foi comissionado no dia 24 de janeiro de 1942 pelo Kapitänleutnant Hans Geissler.[4] O U-440 esteve em operação entre o mês de janeiro de 1942 e maio de 1943, realizando neste período cinco patrulhas de guerra sem ter atacado uma embarcação aliada. Foi afundado por cargas de profundidade [coordenadas 1] no dia 31 de maio de 1943, causando a morte de todos os 46 tripulantes.[7][8] Características técnicasO U-440 pertenceu à classe de U-boot Tipo VIIC, uma evolução do Tipo VIIB, possuindo praticamente o mesmo motor e potência, mas era um pouco mais largo e mais pesado, fato este que teve como consequência uma velocidade menor que a do seu antecessor. O primeiro desta classe a ser comissionado foi o U-69 no mês de novembro de 1940, sendo comissionados durante a guerra um total de 568 submarinos.[3] O seu comprimento era de 67,1 metros, altura total de 9,60 metros e boca de 6,20 metros. A sua profundidade máxima de serviço era de 220 metros.[3] Tinha um deslocamento de 769 metros cúbicos quando estava na superfície e 871 metros cúbicos quando imerso.[9] Era movido por duas hélices com três pás cada, com 1,62 m de diâmetro, sendo direcionado por um leme duplo.[9]  Era propulsionado por dois motores diesel de seis cilindros de 1 400 cv, alcançando 470-490 rpm. Tinha capacidade máxima de 113 toneladas de combustível em seus tanques, sendo também enchidos os tubos de torpedos números um e três com combustível, passado posteriormente para os tanques de combustível conforme o nível baixava.[9] Possuía também dois motores elétricos AEG com 375 cv cada, alcançando 295 rpm. Dois grupos de baterias elétricas com 62 células movimentavam estes motores elétricos, que tinham capacidade de gerar 9 160 A.h.[9] O U-440 tinha uma autonomia de 8 500 milhas (15 742 km) a uma velocidade de 10 nós (18,5 km/h) estando na superfície; já numa velocidade de 17 nós a sua autonomia caía para 3 450 milhas. Quando combinados os motores elétricos e a diesel, podia alcançar 9 400 milhas numa velocidade de 10 nós.[9] Estando submerso, apenas os motores elétricos podiam ser usados, pelo fato de os motores a diesel consumirem o oxigênio do ar. Quando numa velocidade de 4 nós tinha um alcance de 80 milhas, já numa velocidade de 2 nós tinha uma alcance de 120 milhas.[9] Era equipado com cinco tubos lança-torpedos, estando quatro na proa e um na popa, tendo uma dimensão de 53,3 centímetros de alma e podendo levar 14 torpedos por patrulha. Já em seu convés possuía um canhão de 88 mm usado para ataques na superfície, levando 250 munições para o mesmo. A sua metralhadora antiaérea era de calibre 20 mm, carregando 4 380 cartuchos.[9] ComandantesO U-440 teve dois comandantes, sendo o primeiro deles o Kapitänleutnant Hans Geissler, que assumiu o comando deste submarino no dia 24 de janeiro de 1942 e permaneceu até o dia 19 de maio de 1943, realizando neste período quatro patrulhas de guerra num total de 137 dias.[10] Após a saída de Geissler, quem assumiu o comando foi o Oberleutnant zur See Werner Schwaff no dia 20 de maio de 1943, o qual realizou uma patrulha de guerra, permanecendo seis dias no mar até ser afundado no dia 31 de maio de 1943.[11]
OperaçõesPrimeira patrulha de guerraO U-440, sob comando de Hans Geissler, saiu em sua primeira patrulha de guerra a partir da base de Kiel no dia 1 de setembro de 1942.[4] No dia 12 de setembro de 1942 se juntou a operação Pfeil, operação esta que reuniu 11 U-Boots, mas ficou somente até o dia 14 de setembro.[12] Retornou para a base de Kiel no dia 21 de setembro, terminando a sua primeira patrulha após ter permanecido 21 dias no mar.[13] Segunda patrulha de guerraIniciou a segunda patrulha de guerra ao sair da base de Brest no dia 19 de outubro de 1942.[14] Se juntou na operação Streitaxt, que contou com a participação de 10 U-Boots, e permaneceu até o dia 2 de novembro de 1942, quando esta operação foi dispersada.[15] Dois dias depois participou da operação Delphin, que contou com a participação de nove U-Boots e durou dez dias, mas deixou a operação já no dia seguinte,[16] retornando para a base de Brest no dia 13 de novembro de 1942 após ter permanecido no mar por 26 dias.[14] Terceira patrulha de guerraSaiu em sua terceira patrulha de guerra no dia 12 de dezembro de 1942 a partir da base de Brest.[17] Participou da operação Spitz quanto esta foi formada no dia 22 de dezembro de 1942 e permaneceu até quando foi dispersada no dia 31 de dezembro do mesmo ano.[18] A operação contou com a participação de 11 U-Boots, dentre os quais, o U-356 (comandante Günther Ruppelt) foi afundado.[18] Retornou para a base de Brest no dia 26 de janeiro de 1943 após uma patrulha que durou 46 dias.[17] Quarta patrulha de guerraSaiu em sua quarta patrulha de guerra no dia 27 de fevereiro de 1943 a partir da base de Brest, indo em direção ao Atlântico Norte.[19] No dia 6 de março participou da operação Neuland que já estava em andamento deste o dia 4 de março.[20] A operação envolveu 22 U-Boots e foi responsável pelo afundamento de 5 navios (24 466 tons) e outros dois navios foram danificados (12 661 tons) sofrendo a perda do U-444 (Albert Langfeld). O U-440 permaneceu na operação até o dia 13 de março quando a operação foi dispersada.[20] No dia seguinte teve inicio a operação Dränger, tendo participado desta operação um total de 11 U-Boots. A operação foi responsável pelo afundamento de 3 navios aliados (20 718 tons), sendo dispersada no dia 20 de março de 1943.[21] No dia 21 de março entrou na operação Seewolf que contou com a participação de 19 U-Boots, sendo dispersada no dia 29 de março de 1943.[22] Entrou na base de St. Nazaire no dia 11 de abril de 1943, após ter permanecido em patrulha por 44 dias, sendo esta a última patrulha de Hans Geissler.[19] Quinta patrulha de guerraWerner Schwaff assumiu o comando do U-440 no dia 20 de maio de 1943 e saiu em patrulha com este no dia 26 de maio de 1943, sendo esta a quinta a última patrulha do U-440.[23] Foi atacado por uma aeronave britânica Sunderland (Sqdn. 201/R) apenas seis dias depois de ter deixado a base de St. Nazaire, sendo afundado a noroeste do Cabo Ortegal por cargas de profundidade [coordenadas 2] causando a morte de todos os 46 tripulantes.[7][8][4] SubordinaçãoDurante o seu tempo de serviço, esteve subordinado às seguintes flotilhas:[4]
Patrulhas
Operações conjuntas de ataqueO U-440 participou das seguintes operações de ataque combinado durante a sua carreira:[4]
Ver também
CoordenadasReferências
Bibliografia
Ligações externas
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