Gabriele Tarquini
Gabriele Tarquini (Giulianova, 2 de março de 1962) é um automobilista italiano. Ele participou de 78 grandes prêmios, estreando em 3 de maio de 1987. Ele marcou um ponto no campeonato e detém o recorde de tentativas mais fracassadas na fase de pré-qualificação. Fórmula 1Osella (1987)Ele fez a sua estréia pela Osella no Grande Prêmio de San Marino de 1987. Coloni (1988)Ele assinou contrato com a Coloni para a temporada de 1988 e largou em oito das 16 corridas, geralmente fracassando na qualificação devido aos outros carros lentos estarem isentos da pré-qualificação. Seu melhor resultado foi um sexto lugar no México. FIRST & AGS (1989 - 1991)Tarquini foi contratado pela equipe FIRST em 1989, mas quando o chassi foi reprovado no teste de impacto (crash test), ele ficou sem vaga no GP do Brasil, porém na corrida seguinte, o GP de San Marino, ele fechou com a AGS, já que Philippe Streiff sofreu acidente de pré-temporada na pista de Jacarepaguá, onze dias antes da prova brasileira. Na terceira prova no time francês, Tarquini marcou 1 ponto (6º lugar) no México; o italiano chegou a estar em 4º em Mônaco e em 6º nos Estados Unidos quando teve que abandonar as provas por problemas mecânicos. Ele manteve-se na equipe até o final de {AnosF1|1991}}, durante todo esse período ele não conseguiu marcar nenhum ponto no campeonato. Fondmetal (1992)Ele transferiu-se para a Fondmetal e também não conseguiu bons resultados. A equipe não marcou pontos em 36 (19 corridas) e acabou por encerrar sua participação na Fórmula 1 no GP da Itália de 1992. Tyrrell (1995)Tarquini assinou com a Tyrrell para a temporada de Fórmula 1 de 1995 e foi seu piloto de teste. Ele substituiu Ukyo Katayama no GP da Europa, pois o piloto japonês encontrava-se machucado. Mas após terminar a corrida em 14º, a carreira de Tarquini na Fórmula 1 foi encerrada. Carros de TurismoNesse tempo ele foi participar das corridas de carros de turismo, ganhando o título do BTCC em 1994, pilotando um Alfa Romeo. Ele iniciou em 1995 participando do campeonato britânico e do italiano, ao mesmo tempo, e esteve também na BTCC pela equipe Honda de David Richards no final da década de 1990, conseguindo quatro vitórias, além de correr na STW Cup da Alemanha e da série Procar da Bélgica, antes de transferir-se para o European Touring Car Championship (ETCC) com considerável sucesso, permanecendo nele partiu para o World Touring Car Championship (WTCC) em 2005. Atualmente ele pilota um Honda Civic no WTCC. Foi campeão do WTCC em 2009. Todos os Resultados de Gabriele Tarquini na Fórmula 1(legenda) Referências |