Nenhuma, pois foram desmanteladas na época da Fepasa
As locomotivasElétricaGE 1-C+C-1 foram compradas pela Companhia Paulista em 1927, entrando em operação entre 1928 e 1930, sendo destinadas a tração de trens de carga. Seu apelido era "quadradona", por seu grande porte e tamanho.
Foram fabricadas pela GE, com a construção mecânica a cargo da ALCO.
[3]
Na Fepasa
Após a Fepasa assumir o parque de tração da antiga Companhia Paulista, as locomotivas foram renumeradas 6421-6429 e foram usadas durante toda a década de 1970 até meados de 1982.[4]
Numeração (FEPASA)
Entrada em serviço
Destino
Observações
6421
1928
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 2 de abril de 1977 [5]
Ex 226 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 420 (2ª Numeração CPEF)
6422
1928
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 10 de outubro de 1983 [6]
Ex 227 (1ª Numeração CPEF)/Ex 421 (2ª Numeração CPEF)
6423
1928
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 2 de abril de 1977 [5]
Ex 228 (1ª Numeração CPEF)/Ex 422 (2ª Numeração CPEF)
6424
1928
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 10 de outubro de 1983 [6]
Ex 229 (1ª Numeração CPEF)/Ex 423 (2ª Numeração CPEF)
6425
1928
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 10 de outubro de 1983 [6]
Ex 230 (1ª Numeração CPEF)Ex 424 (2ª Numeração CPEF)
6426
1929
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 10 de outubro de 1983 [6]
Ex 420 (1ª Numeração CPEF)/Ex 425 (1ª Numeração CPEF)
6427
1930
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 10 de outubro de 1983 [6]
Ex 421 (1ª Numeração CPEF)/Ex 426 (2ª Numeração CPEF)
6428
1930
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 10 de outubro de 1983 [6]
Ex 422 (1ª Numeração CPEF)/Ex 427 (2ª Numeração CPEF)
6429
1930
Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 2 de abril de 1977[5]
Ex 423 (1ª Numeração CPEF)/Ex 428 (2ª Numeração CPEF)