Estação Ferroviária de Tadim

Tadim
Identificação:	29090 TAD (Tadim)[1]
Denominação:	Estação Satélite de Tadim
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação:	ES (estação satélite)[1]
Tipologia:	D [2]
Linha(s):	Ramal de Braga (PK 47+344)
Altitude:	140 m (a.n.m)
Coordenadas:	41°30′32.12″N × 8°28′59.83″W (=+41.50892;−8.48329)
Localização na rede (mais mapas: 41° 30′ 32,12″ N, 8° 28′ 59,83″ O; IGeoE)
Município:	Braga
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Ruilhe → Famalicão → P-São Bento   B   Aveleda → Braga
Coroa:	2
Conexões:	Ligação a autocarros 21 93 937
Equipamentos:
Endereço:	Largo da Estação, s/n PT-4700-890 Tadim BRG
Inauguração:	^[quando?]
Diagrama:
[ v d e ] Cx. ferr. Aveleda-Tadim 53,893 Braga ↑ R. Braga 50,308 Mazagão 49,118 Aveleda Term. Merc. × A3 47,755 dep. 29124[1] 47,410 Tadim (ant.) 47,344 Tadim 45,685 Ruilhe ↓ R. Braga 39,003 Nine
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

A locomotiva 1437 rebocando comboio especial a sul da Estação Tadim.

A Estação Ferroviária de Tadim é uma interface do Ramal de Braga, que serve a localidade de Tadim, no concelho de Braga, em Portugal.

Descrição

Horários dos comboios de Campanhã a Braga em 1876, incluindo Tadim.

Localização e acessos

Esta interface situa-se em frente ao Largo da Estação, na localidade de Tadim.[3][4]

Infraestrutura

No ano de 2010, apresentava duas vias de circulação, ambas com 301 m de comprimento; as duas gares tinham ambas 301 m de extensão e 90 cm de altura.[5] O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Braga).[6]

História

Ver artigo principal: Ramal de Braga § História

O Ramal de Braga foi inaugurado no dia 21 de Maio de 1875.[7][8]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto) Serviços: Aveiro • Braga Marco de Canaveses • Guimarães (b) Ferreiros   Braga (b) (b) Mazagão   Guimarães (g) (b) Aveleda   Covas (g) (b) Tadim   Nespereira (g) (b) Ruilhe   Vizela (b) Arentim   Pereirinhas (g) (b) Cou.Cambeses   Cuca (g) (m)(b) Nine   Lordelo (g) (m) Louro   Giesteira (g) (m) Mouquim   Vila das Aves (g) (m) Famalicão   Caniços (g) (m) Barrimau   Santo Tirso (g) (m) Esmeriz   Cabeda (d) (m)(g) Lousado   Suzão (d) (m) Trofa   Valongo (d) (m) Portela   S. Mart. Campo (d) (m) São Romão   Terronhas (d) (m) São Frutuoso   Trancoso (d) (m) Leandro   Rec.-Sobreira (d) (m) Travagem   Parada (d) (m)(d) Ermesinde   Cête (d) (m) Palmilheira   Irivo (d) (m) Águas Santas   Oleiros (d) (m) Rio Tinto   Paredes (d) (m) Contumil   Penafiel (d) (m)(n) P.-Campanhã   Bustelo (d)    Meinedo (d) (m) P.-São Bento   General Torres (n)    Caíde (d) (n) Gaia   Oliveira (d) (n) Coimbrões   Vila Meã (d) (n) Madalena   Livração (d) (n) Valadares   Recesinhos (d) (n) Francelos   M.Canaveses (d) (n) Miramar   Aveiro (n) (n) Aguda   Cacia (n) (n) Granja   Canelas (n) (n) Espinho   Salreu (n) (n) Silvalde   Estarreja (n) (n) Paramos   Avanca (n) (n) Esmoriz   Válega (n) (n) Cortegaça   Ovar (n)    Carv.-Maceda (n) ← 2011-2019 [ v d e ] Linhas: d L.ª Douro • g L.ª Guimarães b R. Braga • m L.ª Minho • n L.ª Norte Fonte: Página oficial, 2020.06

A estação foi modernizada em 2002, tendo o antigo edifício ficado sem qualquer utilidade; em Outubro de 2009, a Coligação Juntos por Tadim criticou o estado de degradação em que o edifício se encontrava, e defendeu a sua reabilitação e aproveitamento para outros usos.[9]

Ver também

• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
3. «Tadim». Comboios de Portugal. Consultado em 29 de Novembro de 2014 
4. «Tadim - Ramal de Braga». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 27 de Novembro de 2015 
5. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89 
6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
7. TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1684): 91-95. Consultado em 27 de Novembro de 2015 
8. REIS et al, p. 12
9. PASSOS, Nuno (22 de Outubro de 2009). «População exige uso da velha estação». Jornal de Notícias. Consultado em 19 de Maio de 2011 

Bibliografia

• REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X