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Apeadeiro de Travagem
O apeadeiro de Travagem é uma gare da Linha do Minho, que serve a localidade de Travagem, na freguesia de Ermesinde do município de Valongo, em Portugal. .jpg) DescriçãoLocalização e acessosEste interface situa-se no norte da freguesia de Ermesinde, concelho de Valongo, com acessos pelas ruas da Boavista (a nascente) e Senhor dos Aflitos e Manuel Feliciano Vieira da Silva Cruz (a poente); o acesso principal ao apeadeiro, a poente, é uma praceta na confluência destas duas ruas e está equipado com estacionamento para 66 automóveis num raio de 100 m.[3] Travagem é dado pela C.P. como tendo «ligação a autocarros»,[4] situando-se as paragens mais próximas a 355 m (código de paragem Andante: SLOP, carreira 702),[3] 410 m (BOVT1 e BOVT2, 704),[5] 297 m (TVG4, 702),[6] 240 m (14),[7] e 323 m (14).[8] InfraestruturaComo apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — uma com 223 m de comprimento e 68 cm de altura, e a outra com 225 m e 86 cm, respetivamente.[2] Situa-se junto a esta estação a substação de tração de Travagem, contratada à C.P., que assegura aqui a eletrificação da totalidade da Linha de Leixões e da Concordância de São Gemil bem como de partes das linhas do Douro, entre as zonas neutras de São Martinho do Campo, São Frutuoso, e Aguda, e o término do troço eletrificado, em Leixões.[2] ServiçosEm dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da USGP (C.P.), oriundos de Porto-Campanhã e com destino a Braga (26 circulações diárias em cada sentido)[9] e Guimarães (onze circulações diárias em cada sentido).[10] História Ver artigo principal: Linha do Minho § HistóriaEste apeadeiro situa-se no troço da Linha do Minho entre Campanhã e Nine, que foi aberto à exploração, junto com o Ramal de Braga, em 21 de Maio de 1875.[11][12] Em 1935, a divisão do Minho e Douro da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses construiu um abrigo neste apeadeiro.[13] Em 1985, com este troço anda em via única, Travagem estava dotado de plataforma do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, para Monção).[14] Ver também
Referências
Bibliografia
Ligações externas
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