Apeadeiro de Travanca-Macinhata

Travanca-Macinhata
Identificação:	44396 TMA (Travanca-Mac)[1]
Denominação:	Apeadeiro de Travanca-Macinhata
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação:	A (apeadeiro)[1]
Linha(s):	Linha do Vouga (PK 38+156)
Altitude:	130 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°48′53.6″N × 8°28′52.77″W (=+40.81489;−8.48133)
Localização na rede (mais mapas: 40° 48′ 53,6″ N, 8° 28′ 52,77″ O; IGeoE)
Município:	Oliveira de Azeméis
Serviços:	sem serviços
Conexões:	Serviço de táxis CP
Endereço:	Av. Sá Carneiro, s/n Travanca PT-3720-136 Oliveira de Azeméis
Inauguração:	1 de abril de 1909 (há 115 anos)
Encerramento:	2013 (há 11 anos)
Website:	Página oficial (I.P.) (arq. Refer)

 Nota: Este artigo é sobre o apeadeiro ao serviço na Linha do Vouga. Se procura o antigo apeadeiro na Linha do Vouga, veja Apeadeiro de Travanca-Bodiosa. Se procura a estação no Ramal de Aveiro, veja Estação Ferroviária de Macinhata.

O Apeadeiro de Travanca-Macinhata, originalmente conhecido apenas como Travanca, foi uma interface ferroviária da Linha do Vouga, que servia as localidades de Macinhata da Seixa e Travanca, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

Descrição

Caraterização física

A plataforma situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, para Viseu).[3]

Horário da rede do Vouga em 1913, incluindo Travanca, que surge com a categoria de paragem.

Serviços

Em dados de 2022, esta interface é frequentada por serviços da C.P. de tipo regional, com duas circulações diárias em cada sentido, entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga:[4] tal como nos restantes interfaces deste segmento da Linha do Vouga, encerrado desde 2013, este serviço é prestado por táxis ao serviço da C.P.[5][4]

História

Ver artigo principal: Linha do Vouga e Ramal de Aveiro § História

Em 1894, o ante-projecto para o caminho de ferro do Valle do Vouga contemplava a construção de uma estação, denominada de Travanca, que se situaria a 2400 m das gares de Oliveira de Azeméis e a 2700 m de Pinheiro da Bemposta.[6] Esta estação teria ligação à estrada entre Oliveira de Azeméis e Carvalhal.[6]

Este apeadeiro está inserido no troço entre as Estações de Oliveira de Azeméis e Albergaria-a-Velha, que abriu à exploração em 1 de Abril de 1909.[7]

Em 2013 os serviços ferroviários foram suspensos no troço entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga (incl. Travanca-Macinhata), por motivos de segurança, circulando apenas composições com fins técnicos (inspeção, manutenção, etc.), sendo o transporte de passageiros neste trajeto efetuado por táxis ao serviço da C.P. que frequentam locais próximos de cada estação e apeadeiro para tomadas e largadas.[5][8]

Ver também

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
3. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
4. Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
5. “CP transportou 337.270 clientes na Linha do Vouga em 2020”. Azeméis.Net / Agência Lusa
6. «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1113). 1 de Maio de 1934. p. 244. Consultado em 1 de Novembro de 2015 
7. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 4 de Abril de 2015 
8. «Comboios regionais - Linha do Vouga» (PDF). Comboios de Portugal. 31 de Agosto de 2014. Consultado em 6 de Abril de 2015 

Ligações externas

• «Fotografia do Apeadeiro de Travanca - Macinhata, no sítio electrónico Flickr» 

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