Ferrari F10
Ferrari F10
Fernando Alonso w bolidzie Ferrari F10 podczas GP Bahrajnu
|
Kategoria
|
Formuła 1
|
Konstruktor
|
Ferrari
|
Projektant
|
Aldo Costa (dyrektor techniczny) Luca Marmorini (szef ds. silnika i elektroniki) Nicolas Tombazis (dyrektor projektantów) Marco De Luca (szef ds. aerodynamiki)
|
Dane techniczne
|
Nadwozie
|
z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu
|
Zawieszenie przednie
|
niezależne, popychacze aktywujące sprężyny skrętne
|
Zawieszenie tylne
|
takie jak z przodu
|
Silnik
|
Ferrari 056, 2,4 litra, V8
|
Skrzynia biegów
|
podłużna półautomatyczna elektronicznie kontrolowana sekwencyjna skrzynia biegów Ferrari typu quick-shift, dyferencjał z ograniczonym poślizgiem, 7 biegów + wsteczny
|
Hamulce
|
wentylowane tarcze hamulcowe Brembo z włókna węglowego
|
Waga
|
620 kg z wodą, olejem i kierowcą
|
Paliwo
|
Shell V-Power
|
Olej
|
Shell Helix Ultra
|
Koła
|
13-calowe BBS z przodu i z tyłu
|
Opony
|
Bridgestone (slick)
|
Historia
|
Debiut
|
GP Bahrajnu 2010
|
Kierowcy
|
7. Felipe Massa 8. Fernando Alonso
|
Używany
|
2010
|
Wyścigi
|
19
|
Wygrane
|
5
|
Pole position
|
2
|
Najszybsze okrążenie
|
5
|
|
|
Ferrari F10 – bolid teamu Scuderia Ferrari na sezon 2010. Został on zaprezentowany 28 stycznia 2010 we włoskim mieście Maranello w siedzibie zespołu Ferrari[1]. Jego pierwsze testy odbyły się 1 lutego na hiszpańskim torze Circuit Ricardo Tormo[2].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kierowcy | |
---|
Sztab | Założyciel |
|
---|
Prezesi i dyrektorzy |
|
---|
Szef zespołu |
|
---|
|
---|
Mistrzostwa świata konstruktorów F1: 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 2010
|
|