Trebbin
Trebbin is een stad in de Duitse deelstaat Brandenburg, gelegen in de Landkreis Teltow-Fläming. De stad telt 9.728 inwoners.[1] GeografieTrebbin heeft een oppervlakte van 125,66 km² en ligt in het oosten van Duitsland, ruim 30 km ten zuiden van Berlijn. Het landschap is niet zeer geaccidenteerd; de heuvelrug Trebbiner Berge heeft geen toppen die hoger zijn dan circa 110 meter boven de zeespiegel. Trebbin ligt ten noorden van een oerstroomdal (zie ook: Luckenwalde). Het landschap kenmerkt zich door een afwisseling van land- en tuinbouwgrond, en vooral ten zuiden van de plaats, enige bossen. De stad ligt aan de Nuthe, een 66½ km lang, onbevaarbaar, zijriviertje van de Havel. Ongeveer 20 km ten oosten, aan de B 246, van Trebbin ligt Zossen met Wünsdorf, ooit een zeer belangrijk militair hoofdkwartier. Ten noorden van Trebbin ligt de gemeente Ludwigsfelde. Stadsindeling
Volgens artikel 7, lid 1, van de in 2009 van kracht geworden hoofdgemeenteverordening (Hauptsatzung[2]) van de stad Trebbin, bestaat deze uit de gelijknamige stad en de volgende 13 stadsdelen:
Op de website van de gemeente is een plattegrond aanwezig, waar de ligging der diverse stadsdelen te vinden is. Zie: www.stadt-trebbin.de/index.php/ortsteile Verkeer en vervoer
Door de gemeente loopt de Bundesstraße 101, die er de Bundesstraße 246 kruist. Wie de B 101 noordwaarts volgt, bereikt in de voorsteden van Berlijn afrit 14 van de Bundesautobahn 10. Trebbin heeft een station aan de Spoorlijn Berlijn - Halle, 34½ km ten zuiden van het Anhalter Bahnhof in de hoofdstad. Het station staat aan de oostelijke rand van het stadje. Ook het tot de gemeente Trebbin behorende plaatsje Thyrow, 4 kilometer in noordelijke richting, heeft aan deze lijn een spoorweghalte. Op 5 km ten westen van Trebbin bevindt zich sinds 1936 een klein vliegveld. Voordien was de zweefvliegsport er al populair geweest. Deze Verkehrslandeplatz Schönhagen, ICAO-code EDAZ, heeft drie start- en landingsbanen: de 07/25, 1510 m lang en 23 m breed, geasfalteerd; de 12/30, 700 m × 18 m, geasfalteerd, en de 12/30, 760 m × 40 m, graspiste. De geografische coördinaten van het veld luiden: 52° 12′ 14″ noorderbreedte; 13° 9′ 36″ oosterlengte. Het vliegveld ligt 46 m (152 ft) boven zeeniveau. Rondom het vliegveld zijn enige vliegscholen en reparatiebedrijven voor kleine vliegtuigen gevestigd. Het vliegveld wordt nog altijd voor zweefvliegen gebruikt, maar ook door helikopters en kleine zaken- en hobbyvliegtuigjes. Het veld is verscheidene malen aangepast aan de eisen van de moderne luchtvaart. Toch zijn er in de periode 1997-2024 elf ongelukken met kleine vliegtuigen gebeurd. Daarbij vielen in totaal tien doden. EconomieDe gemeente bestaat vooral van land- en tuinbouw, toerisme en van lokaal en regionaal midden- en kleinbedrijf. In Thyrow is op het plaatselijke bedrijventerrein een klein filiaal van Wielton gevestigd. Dit grote Poolse concern produceert en verhandelt opleggers, aanhangers e.d. voor vrachtauto's. In de dienstensector valt de na 1990 heropgerichte Friedensstadt Weißenberg op. Van origine is dit een rond 1920 door een klein protestant-christelijk kerkgenootschap, de Johanniskirche, opgezette gemeenschap, die op christelijke grondslag allerlei goede doelen nastreefde. De organisatie werd zowel door de nazi's (vanaf 1935; gebouwen "onteigend" eind 1938) als in de DDR-periode vervolgd; de gebouwen dienden van 1942 - 1945 als concentratiekamp (Außenlager van kamp Sachsenhausen) en van plm. 1949 tot 1994 het Russische leger als kazerne. Daarna werden de gebouwen aan de kerkgemeenschap teruggegeven, die er nu o.a. een revalidatie- en bezinningscentrum en een biologisch tuindersbedrijf met horecagelegenheid exploiteert. Geschiedenis
Trebbin ontstond in de middeleeuwen als een Slavische nederzetting. De naam is waarschijnlijk van een oud West-Slavisch woord voor rooiing afgeleid. In 1505 verkreeg Trebbin marktrecht, in 1743 stadsrecht als zogenaamde Immediatstadt. Tot en met de 17e eeuw leidde het plaatsje, mede door oorlogsleed, grote branden en pestepidemieën, een kwijnend bestaan. Pas in 1722, toen er een Pruisisch garnizoen gelegerd werd, begon een geleidelijke uitgroei tot een kleine provinciestad. Omstreeks 1740 werd de huidige Mariakerk te Trebbin als garnizoenskerk in gebruik genomen. In 1841 werd Trebbin aangesloten op het spoorwegnet. De Tweede Wereldoorlog berokkende Trebbin weinig materiële schade. Na de verovering in april 1945 door het Rode Leger van de Sovjet-Unie lag de plaats van 1949 tot 1990 in de DDR. Op 1 maart 1962 om 19.00 uur gebeurde er bij Kliestow, tegenwoordig gemeente Trebbin, een bizar en ernstig treinongeval. Een Russische legertrein, met zowel soldaten, die zaten in een soort houten hokjes, als tanks aan boord, was van de kazernes van Jüterbog onderweg naar Oost-Berlijn. De loop van één van de tanks kwam in beweging en botste tegen de locomotief van de passagierstrein Berlijn- Leipzig aan, die met 120 km/h in tegengestelde richting reed. De kanonloop boorde zich in een rijtuig van de personentrein, waar één dode viel. De officiële berichtgeving in de DDR maakte alleen van dit ene slachtoffer gewag. De militaire trein ontspoorde, wagons stortten op en in elkaar, en veel soldaten van het Sovjet-Russische leger kwamen om of raakten, o.a. door houtsplinters van hun trein, zwaar gewond. Tot op heden, in 2024, is het aantal Sovjet-slachtoffers van deze ramp militair geheim, en dus onbekend. De betrouwbaarste bronnen schatten het aantal doden op 70 à 90. Zie voor meer informatie ook onderstaande link. Op 1 maart 1988 sloeg een 1,25 kg zware meteoriet, type chondriet, in op een tuinbouwbedrijf bij Trebbin. Er vielen geen doden of gewonden. Bezienswaardigheden
Afbeeldingen
Bekende personen in relatie tot de gemeente
PartnergemeentesTrebbin onderhoudt jumelages met:
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
Zie de categorie Trebbin van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
Bronnen, noten en/of referenties
|