Spoorlijn 102
Saint-Ghislain - Frameries
|
 |
| Totale lengte | 10,9 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Bassins Houillers du Hainaut |
| Geopend | 10 december 1867 |
Gesloten
Saint-Ghislain - Flénu Produits: 1984
Flénu Produits - Frameries: 1988 |
| Huidige status | opgebroken |
| Geëlektrificeerd | nee |
| Aantal sporen | 2 (1867-1945) |
| Traject
|
|---|
 
|
|
lijn 78 van Doornik
|
|
|
lijn 97 van Quiévrain
|
 
|
|
lijn 99 van Warquignies opgebroken
|
  
|
|
lijn 245 van Saint-Ghislain Rivage opgebroken
|
  
|
|
tramlijn 11, 12 opgebroken
|
  
|
0,0
|
Saint-Ghislain
|
   
|
|
|
   
|
|
tramlijn 1, 4, 5, 11, 12 opgebroken
|
 
|
|
lijn 90 naar Denderleeuw opgebroken
|
   
|
|
|
  
|
|
lijn 100 naar Maffle
|
  
|
|
lijn 97 naar Bergen
|
|
|
|
|
1,8
|
Hornu-Route
|
|
|
4,2
|
Monsville
|
|
|
lijn 98B van Jemappes opgebroken
|
|
|
lijn 98 van Quiévrain opgebroken
|
|
|
|
|
7,9
|
Flénu-Produits
|
|
|
|
lijn 98 naar Bergen opgebroken
|
 
|
|
lijn 98E van Flénu-Central opgebroken
|
|
|
|
lijn 96 van Brussel-Zuid tot 1963
|
|
|
|
lijn 153 van Pâturages opgebroken
|
|
|
buurtspoorlijn 395 van Frameries opg.
|
|
|
10,9
|
Frameries tot 1963
|
|
|
buurtspoorlijn 395 naar Harveng opg.
|
|
|
lijn 235 naar Raccordement Craibel opgebroken
|
|
|
lijn 96 naar Quévy tot 1963
|
|
Spoorlijn 102 is een Belgische spoorlijn die Saint-Ghislain met Frameries verbond. De lijn was 10,9 km lang.
Geschiedenis
Op 10 december 1867 werd de dubbelsporige spoorlijn officieel geopend door de spoorwegmaatschappij Chemin de Fer de Mons à Hautmont et de Saint-Ghislain, die in 1878 werd overgenomen door de Belgische Staatsspoorwegen.
Reizigersverkeer werd stopgezet in 1914, maar goederenverkeer bleef nog vele jaren doorgaan. In 1950 werd de spoorlijn teruggebracht tot enkelspoor. In 1963, bij de aanleg van het nieuwe tracé van spoorlijn 96, werd de aansluiting tussen spoorlijnen 96 en 102 in Frameries verbroken.
Op 28 oktober 1984 reed de laatste goederentrein tussen Saint-Ghislain en Flénu-Produits, en in 1988 werden op dit stuk de sporen opgebroken. Vanuit Frameries was Flénu-Produits nog bereikbaar, tot op 31 december 1987 de laatste goederentrein de dienst verzekerde. Hier werden de sporen in 1994 opgebroken.
De spoorlijn was dubbelsporig en werd nooit geëlektrificeerd.
Deze spoorlijn heeft gedurende bepaalde tijd het nummer 98C gedragen.[1]
Huidige toestand
Op de bedding is een RAVeL fiets- en wandelpad aangelegd in beton/asfalt van Frameries via Flénu tot Grand-Hornu, behalve 300 meter op de site van Pass bij Frameries (8,8 km), maar ook dit veranderde in 2017 wanneer de 300 meter werd geasfalteerd.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Saint-Ghislain
- Spoorlijn 78 tussen Saint-Ghislain en Doornik
- Spoorlijn 90 tussen Denderleeuw en Saint-Ghislain
- Spoorlijn 97 tussen Bergen en Quiévrain
- Spoorlijn 99 tussen Saint-Ghislain en Warquignies
- Spoorlijn 100 tussen Saint-Ghislain en Maffle
- Spoorlijn 245 tussen Saint-Ghislain en Saint-Ghislain Rivage
- Flénu-Produits
- Spoorlijn 98 tussen Bergen en Quiévrain
- Spoorlijn 98B tussen Flénu-Produits en Jemappes
- Frameries
- Spoorlijn 96 tussen Brussel-Zuid en Quévy
- Spoorlijn 98E tussen Flénu-Central en Frameries
- Spoorlijn 153 tussen Frameries en Pâturages
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties
- Lijn 102
- http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#102
- Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1967): Topografische kaart 45/5-6 Quiévrain - Saint Ghislain
- Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1967): Topografische kaart 45/7-8 Mons - Givry
- Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1980): Topografische kaart 45/7-8 Mons - Givry
· 
· 
