|
NSB El 17
De El.17 is een elektrische locomotief voor het personenvervoer en het goederenvervoer van de Norges Statsbaner (NSB). GeschiedenisDeze locomotieven werden ontwikkeld en gebouwd door Henschel (Werk Kassel) en Brown, Boveri & Cie (BBC). De techniek stamt uit de 1965'er jaren en is door Henschel en BBC ontwikkeld uit de proeflocomotieven van het type DE 2500 met een draaistroom technologie en driefasige asynchrone motoren. In 2005 werden de locomotieven verdeeld over de volgende bedrijfsonderdelen: Constructie en techniekDe locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie met draaistroom heeft driefasige asynchrone motoren in de draaistellen. Iedere motor drijft een as aan. Deze locomotieven kunnen in treinschakeling rijden met locomotieven van de serie NSB El 16. NummersDeze locomotieven werden door de Norges Statsbaner (NSB) als volgt genummerd:
TreindienstenDe locomotieven werden door de Norges Statsbaner (NSB) ingezet op de rangeerdienst station Oslo-Lodalen en tussen 2005 en september 2014 ingezet door de Flåmsbana op het traject Myrdal - Flåm. Literatuur
Zie ookExterne link
Bronnen, noten en/of referenties
 Zie de categorie NSB El 17 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
 ·  ·  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
