LAN Airlines werd samen met TAM Linhas Aéreas samengevoegd tot de LATAM Airlines Group.[2] Sindsdien opereren beide maatschappijen onder de naam LATAM, maar zijn allebei zelfstandig.[3] De LATAM Airlines Group is het grootste luchtvaartbedrijf van Latijns-Amerika.[4] De maatschappij was van 2000 tot 2020 lid van Oneworld.[5]
In september 1989 privatiseerde de Chileense regering de maatschappij door de staatsaandelen te verkopen aan Icarosan en de Scandinavische luchtvaartmaatschappij Scandinavian Airlines.[10] Vanaf 1994 waren de grootste aandeelhouders leden van de familie Cueto en zakenman Sebastián Piñera.[11] Hij werd in 2010 President van Chili en verkocht zijn aandelen.[12] In 1998 ging LAN een joint venture aan met Lufthansa met de naam LLTT (Lufthansa-LAN Technical S.A.).[13] Hiermee konden mensen getraind worden voor vliegtuigonderhoud. LLTT was de enige in Latijns-Amerika die A320 Onderhoudssimulator (CMOS)-trainingen kon aanbieden.[14]
In 2000 opende LAN Cargo een belangrijke basis op de luchthaven van Miami en heeft daar nu één van haar belangrijkste vrachtbases. Vervolgens werd in 2004 een nieuw merk en kleurenschema geïntroduceerd.[15] LAN Chile werd op 17 juni 2004 LAN Airlines en haar dochtermaatschappijenLAN Perú, LAN Ecuador, LAN Dominicana en LAN Express werden verenigd onder de naam LAN.[15] Uitzondering kwam in 2005 toen LAN Airlines in Argentinië LAN Argentina oprichtte.[16] Deze maatschappij voerde binnenlandse en internationale vluchten uit vanuit Buenos Aires. Op 28 oktober 2010 werden er aandelen genomen in AIRES om het later op te kopen.[17] Op 3 december 2011 werd maatschappij hernoemd naar LAN Colombia, het huidige LATAM Airlines Colombia.[18]
LATAM Airlines Group
Op 22 juni 2012 besloten LAN en TAM Linhas Aéreas (TAM) om samen verder te gaan onder de naam LATAM Airlines Group.[19] Hiervoor werden op 13 augustus 2010 al de eerste stappen gezet.[20] In 2016 werd een rebranding doorgevoerd voor alle onderdelen en werd de naam van LAN Airlines LATAM Airlines Chile.[21] Op 1 mei 2020 verliet de LATAM Airlines Group en daarmee dus ook LATAM Airlines Chile Oneworld, nadat Delta Air Lines een miljardeninvestering had gedaan.[22]
Vloot
Huidige vloot
Een Airbus A321-200 van LATAM ChileEen Boeing 767-300ER van LATAM Chile
De vloot van LATAM Airlines Chile bestaat uit de volgende toestellen (september 2024)[23]:
De lounges zijn toegankelijk voor bepaalde leden van het frequentflyerprogramma LATAM Pass en passagiers in Premium Business Class, Business Class en Premium Economy.
Incidenten en ongevallen
Op 3 april 1961 verongelukte een Douglas DC-3 met 24 personen aan boord, waaronder een aantal spelers van de voetbalclub Green Cross in de Andes.[39] Op 8 februari 2015 zijn resten van dit vliegtuig gevonden, alle inzittenden kwamen om het leven.[40]
Op 6 februari 1965 crashte een Douglas DC-6 tegen een berg in de buurt van de vulkaan San José. De 87 inzittenden kwamen om het leven en het werd het zwaarste vliegtuigongeval in Chili tot nu toe.[41]
Op 28 april 1969 stortte een Boeing 727-100 tijdens de nadering in Colina neer. De 60 inzittenden bleven ongedeerd.[42]
Op 5 december 1969 stortte een Douglas C-47A met registratie CC-CBY neer vlak na take off vanaf El Tepual. De drie bemanningsleden aan boord van de vrachtvlucht overleefden het ongeluk.[43]
Op 19 februari 1991 raakte een BAe 146-200 van de startbaan in Puerto Williams.[45] Het toestel kwam in het water terecht en 22 van de 73 personen aan boord kwamen om het leven.
Op 26 oktober 2022 vertrok een Airbus A320-200 (reg. CC-BAZ) van LATAM Airlines Paraguay, uitgevoerd door LATAM Chile, vanuit Santiago naar Asunción. Vlucht 1325 kreeg te maken met slecht weer en moest uitwijken naar Foz do Iguaçu in Brazilië.[46] Na drie uur te hebben gewacht op de luchthaven met alle passagiers nog aan boord vertrok het toestel wederom naar Asunción.[47] Het toestel kreeg te maken met slecht weer en de neus en motoren van het toestel raakten zwaar beschadigd. Na de noodlanding raakte niemand gewond.[48]
Op 11 maart 2024 verloor LATAM Chile-vlucht 800 in een paar seconden zo’n 90 meter hoogte. Dit gebeurde tijdens een vlucht van Sydney naar Auckland. 50 passagiers aan boord van de Boeing 787-9 raakten gewond. Het incident kwam mogelijk door het verzetten van de stoel van de piloot.[52][53]
Niet te verwarren met LATAM Airlines Group.
.jpg)
· 
· 
.svg){kind=logo}
.jpg)
.jpg)
.svg){kind=small}