黒石平駅

黒石平駅
くろいしだいら Kuroishidaira
◄清水谷 (4.8 km) (1.0 km) 電力所前仮乗降場►
所在地	北海道河東郡上士幌町字黒石平 北緯43度21分13秒 東経143度15分43秒
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	士幌線
キロ程	53.6 km（帯広起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1956年（昭和31年）12月25日[1]
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月23日[1]
備考	士幌線廃線に伴い廃駅

1977年の黒石平駅と周囲約500m範囲。上が糠平方面。中央左上に国道273号の落石防護トンネルがあり、その手前に駅へ降りる階段があった。階段左右の白い線は道路の擁壁。ホームは線路脇にかすれて見える。黒い点は待合室の屋根。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

黒石平駅（くろいしだいらえき）は、かつて北海道河東郡上士幌町字黒石平に存在した、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。事務管理コードは▲111411[2]。

歴史

→隣接する電力所前仮乗降場との関係、下り列車のみ停車となった経緯については「電力所前仮乗降場」を参照

• 1956年（昭和31年）12月25日 - 開業。旅客のみ取り扱い[3]。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅[4]。
• 1963年（昭和38年）11月1日 - 電力所前仮乗降場の開業により、下り列車のみの営業となる[1]。
• 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。

駅名の由来

当地が十勝石（黒曜石）の産地であることから、駅名は「黒石」と名づけたかったが、黒石線に黒石駅が存在したため、糠平の「平」を採り、名づけた[3]。

廃止時の駅構造

廃止時は、単式1面1線のホームを有する無人駅であった。

現状

2021年　国道273号の道路付け替えにともない残っていた階段も撤去され、駅跡は全て消滅している。

• 十勝バス「黒石平」停留所 - 電力所前仮乗降場跡付近に設置

• 
  国道からホームへの階段（2009年7月）
• 
  自然に還っている（2009年7月）
• 
  森に残っている看板 (2011年8月12日)

隣の駅

日本国有鉄道

士幌線

清水谷駅 - 黒石平駅 - <電力所前仮乗降場> - <糠平ダム仮乗降場> - 糠平駅

脚注

1. ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、889頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
2. 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、235頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。 
3. ^ 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、138頁。ASIN B000J9RBUY。 
4. 「通報 ●瀬棚線北住吉駅外2駅設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1956年12月19日、2面。