清水谷駅

清水谷駅
しみずだに Shimizudani
◄萩ヶ岡 (5.3 km) (4.8 km) 黒石平►
所在地	北海道河東郡上士幌町字上士幌清水谷 北緯43度19分19.5秒 東経143度18分0.0秒
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	士幌線
キロ程	48.8 km（帯広起点）
電報略号	ミタ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	1人/日 -昭和56年-
開業年月日	1935年（昭和10年）11月26日
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月23日
備考	士幌線廃線に伴い廃駅

1977年の清水谷駅と周囲約500m範囲。上が糠平方面。既に棒線化されているが、駅舎側に副本線とモーターカーのいる辺りから外側に側線が分岐していた跡が見える。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

清水谷駅（しみずだにえき）は、かつて北海道河東郡上士幌町字上士幌に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。事務管理コードは▲111410[1]。

歴史

• 1935年（昭和10年）11月26日 - 士幌線の上士幌駅 - 当駅間開通により、開業。一般駅[2]。
• 1937年（昭和12年）9月26日 - 当駅 - 糠平駅間が開通し、中間駅となる[3]。
• 1970年（昭和45年）9月10日 - 貨物・荷物の取り扱い（特別扱新聞紙を除く）を廃止[2][4]。同時に無人駅化[3][5]。
• 1974年（昭和49年）10月1日 - 荷物扱い全面廃止[2]。
• 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる[2]。

駅名の由来

駅から2 km ほどの谷間に清水の湧く沢があったことから「清水沢」と呼ばれていたが、開業時すでに夕張線に同名の駅があったことから「清水谷」と名付けた[6][7]。

駅構造

廃止時点で、島式ホームの片面を使用する1線を有する無人駅であったが、かつては島式ホームの両側に線路を有する列車行き違い可能駅であった。

駅跡・周辺

牧場となっている。駅前は一軒の民家の他は廃屋である。

• 国道273号
• 北海道道468号清水谷足寄線
• 十勝バス「清水谷」停留所

隣の駅

日本国有鉄道

士幌線

萩ヶ岡駅 - 清水谷駅 - 黒石平駅

出典

1. 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、235頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。 
2. ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、889頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
3. ^ JR釧路支社「鉄道百年の歩み」平成13年12月発行。
4. 「日本国有鉄道公示第353号」『官報』1970年9月5日。
5. 「通報 ●士幌線駒場駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月5日、4面。
6. 札幌鉄道局編 編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、71頁。NDLJP:1029473。 
7. 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、138頁。ASIN B000J9RBUY。