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この項目では、兵庫県明石市にある山陽電気鉄道本線の駅について説明しています。
- 石川県金沢市にあった北陸鉄道金石線の駅については「藤江駅 (石川県)」をご覧ください。
- 愛知県東浦村にあったかつて同名を称した武豊線の駅については「東浦駅」をご覧ください。
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藤江駅(ふじええき)は、兵庫県明石市藤江大塚にある、山陽電気鉄道本線の駅である[1]。駅番号はSY 20。
歴史
駅構造
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅[1]。神戸方面行ホームの方が島式となっており優等列車の待避が可能(主にS特急運転時間帯に待避列車が設定されている)。駅舎(改札口)は上り線北側姫路寄りにあり、駅舎とホームは構内踏切で連絡している[1]。窓口は基本的に無人化されている。
改築前の駅舎は旧藤江競馬場(明石競馬場)の馬券売り場を転用したものであった。
のりば
番線
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路線
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方向
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行先
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1
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本線
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下り
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姫路・網干方面
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2・3
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上り
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神戸・大阪方面
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1番線が下り主本線、2番線が上り主本線、3番線が上り待避線である。
利用状況
1日乗降者数 2,942人(2009年11月10日調査)
以下に各年の乗車人員を示す。
昭和・平成
昭和・平成
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年度
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乗車人員総数
|
内 定期利用者数
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出典[* 1][* 2][* 3][* 4][* 5][* 6]
|
人/日 |
増減 |
順位 |
人/日 |
増減 |
利用率 |
順位 |
神 |
明 |
播 |
加 |
高 |
姫
|
1949(S24)
|
1,946 |
|
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|
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[明 1] |
|
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1950(S25)
|
2,210 |
13.54% |
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[明 2] |
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1951(S26)
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1952(S27)
|
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1953(S28)
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1954(S29)
|
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1955(S30)
|
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1956(S31)
|
1,789 |
|
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|
[明 3] |
|
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|
1957(S32)
|
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1958(S33)
|
|
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|
1959(S34)
|
1,939 |
|
|
|
|
|
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|
[明 4] |
|
|
|
|
1960(S35)
|
2,031 |
4.74% |
|
|
|
|
|
|
[明 5] |
|
|
|
|
1961(S36)
|
2,108 |
3.80% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1962(S37)
|
2,256 |
7.05% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1963(S38)
|
2,371 |
5.10% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1964(S39)
|
2,469 |
4.11% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1965(S40)
|
2,542 |
2.98% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1966(S41)
|
2,556 |
0.54% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1967(S42)
|
2,679 |
4.82% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1968(S43)
|
2,827 |
5.52% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1969(S44)
|
2,882 |
1.94% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1970(S45)
|
2,899 |
0.57% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1971(S46)
|
3,022 |
4.25% |
|
2,164 |
|
71.62% |
|
|
[明 8] |
|
|
|
|
1972(S47)
|
3,022 |
0.00% |
|
2,195 |
1.39% |
72.62% |
|
|
[明 9] |
|
|
|
|
1973(S48)
|
2,970 |
-1.72% |
|
2,132 |
-2.87% |
71.77% |
|
|
[明 10] |
|
|
|
|
1974(S49)
|
2,855 |
-3.87% |
|
2,008 |
-5.78% |
70.35% |
|
|
[明 11] |
|
|
|
|
1975(S50)
|
2,836 |
-0.67% |
|
1,940 |
-3.41% |
68.41% |
|
|
[明 12] |
|
|
|
|
1976(S51)
|
2,778 |
-2.03% |
|
2,049 |
5.65% |
73.77% |
|
|
[明 13] |
|
|
|
|
1977(S52)
|
2,888 |
3.94% |
|
2,101 |
2.54% |
72.77% |
|
|
[明 14] |
|
|
|
|
1978(S53)
|
2,852 |
-1.23% |
25/48 |
2,101 |
0.00% |
73.68% |
|
[神 1] |
[明 15] |
[播 1] |
[加 1] |
[高 1] |
[姫 1]
|
1979(S54)
|
2,822 |
-1.06% |
25/48 |
2,044 |
-2.74% |
72.43% |
|
[神 1] |
[明 16] |
[播 1] |
[加 1] |
[高 1] |
[姫 2]
|
1980(S55)
|
2,488 |
-11.84% |
26/48 |
1,748 |
-14.48% |
70.26% |
|
[神 1] |
[明 17] |
[播 1] |
[加 1] |
[高 1] |
[姫 2]
|
1981(S56)
|
2,501 |
0.55% |
28/48 |
1,816 |
3.92% |
72.62% |
|
[神 1] |
[明 18] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 1] |
[姫 2]
|
1982(S57)
|
2,482 |
-0.77% |
27/48 |
1,732 |
-4.68% |
69.76% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 2] |
[姫 2]
|
1983(S58)
|
2,395 |
-3.53% |
26/48 |
1,677 |
-3.16% |
70.02% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 3] |
[姫 2]
|
1984(S59)
|
2,252 |
-5.95% |
27/48 |
1,603 |
-4.41% |
71.17% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 3] |
[姫 3]
|
1985(S60)
|
2,016 |
-10.46% |
27/48 |
1,375 |
-14.19% |
68.21% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 3] |
[姫 3]
|
1986(S61)
|
2,047 |
1.49% |
26/48 |
1,395 |
1.39% |
68.14% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 3] |
[高 3] |
[姫 3]
|
1987(S62)
|
1,953 |
-4.55% |
26/48 |
1,312 |
-5.89% |
67.18% |
|
[神 3] |
[明 20] |
[播 2] |
[加 3] |
[高 3] |
[姫 3]
|
1988(S63)
|
1,997 |
2.24% |
25/48 |
1,353 |
3.13% |
67.76% |
|
[神 3] |
[明 21] |
[播 2] |
[加 3] |
[高 3] |
[姫 4]
|
1989(H01)
|
1,921 |
-3.84% |
|
1,299 |
-4.05% |
67.62% |
|
[神 3] |
[明 21] |
[播 2] |
[加 3] |
[高 4] |
[姫 4]
|
1990(H02)
|
1,912 |
-0.43% |
26/48 |
1,290 |
-0.63% |
67.48% |
|
[神 3] |
[明 21] |
[播 3] |
[加 3] |
[高 4] |
[姫 4]
|
1991(H03)
|
1,904 |
-0.43% |
|
1,277 |
-1.06% |
67.05% |
|
[神 3] |
[明 22] |
[播 3] |
[加 4] |
[高 4] |
[姫 4]
|
1992(H04)
|
1,882 |
-1.15% |
29/48 |
1,258 |
-1.50% |
66.81% |
|
[神 4] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 4] |
[高 4] |
[姫 4]
|
1993(H05)
|
1,882 |
0.00% |
26/48 |
1,247 |
-0.87% |
66.23% |
|
[神 4] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 4] |
[高 5] |
[姫 5]
|
1994(H06)
|
1,811 |
-3.78% |
27/48 |
1,181 |
-5.27% |
65.20% |
|
[神 4] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 4] |
[高 5] |
[姫 5]
|
1995(H07)
|
1,860 |
2.72% |
26/48 |
1,205 |
2.09% |
64.80% |
|
[神 4] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 5] |
[姫 5]
|
1996(H08)
|
1,786 |
-3.98% |
27/48 |
1,173 |
-2.73% |
65.64% |
|
[神 4] |
[明 23] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 5] |
[姫 5]
|
1997(H09)
|
1,658 |
-7.21% |
27/48 |
1,099 |
-6.31% |
66.28% |
|
[神 5] |
[明 23] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 6] |
[姫 5]
|
1998(H10)
|
1,578 |
-4.79% |
28/48 |
1,008 |
-8.23% |
63.89% |
|
[神 5] |
[明 23] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 6] |
[姫 6]
|
1999(H11)
|
1,638 |
3.82% |
27/48 |
975 |
-3.26% |
59.53% |
|
[神 5] |
[明 23] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 6] |
[姫 6]
|
2000(H12)
|
1,548 |
-5.52% |
27/48 |
890 |
-8.71% |
57.52% |
|
[神 5] |
[明 23] |
[播 4] |
[加 6] |
[高 6] |
[姫 6]
|
2001(H13)
|
1,512 |
-2.30% |
27/48 |
847 |
-4.92% |
55.98% |
|
[神 5] |
[明 24] |
[播 5] |
[加 6] |
[高 6] |
[姫 6]
|
2002(H14)
|
1,458 |
-3.62% |
26/48 |
811 |
-4.21% |
55.64% |
|
[神 6] |
[明 24] |
[播 5] |
[加 6] |
[高 6] |
[姫 6]
|
2003(H15)
|
1,444 |
-0.94% |
27/48 |
808 |
-0.34% |
55.98% |
|
[神 6] |
[明 24] |
[播 5] |
[加 6] |
[高 6] |
[姫 7]
|
2004(H16)
|
1,411 |
-2.28% |
27/49 |
778 |
-3.73% |
55.15% |
|
[神 6] |
[明 24] |
[播 5] |
[加 6] |
[高 7] |
[姫 7]
|
2005(H17)
|
1,400 |
-0.78% |
27/49 |
775 |
-0.35% |
55.38% |
|
[神 6] |
[明 24] |
[播 5] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 7]
|
2006(H18)
|
1,416 |
1.17% |
27/49 |
778 |
0.35% |
54.93% |
|
[神 6] |
[明 25] |
[播 5] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 7]
|
2007(H19)
|
1,441 |
1.74% |
27/49 |
822 |
5.63% |
57.03% |
|
[神 7] |
[明 25] |
[播 6] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 7]
|
2008(H20)
|
1,479 |
2.66% |
27/49 |
863 |
5.00% |
58.33% |
|
[神 7] |
[明 25] |
[播 6] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 8]
|
2009(H21)
|
1,468 |
-0.74% |
27/49 |
893 |
3.49% |
60.82% |
|
[神 7] |
[明 25] |
[播 6] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 8]
|
2010(H22)
|
1,496 |
1.87% |
27/49 |
907 |
1.53% |
60.62% |
|
[神 7] |
[明 25] |
[播 6] |
[加 8] |
[高 7] |
[姫 8]
|
2011(H23)
|
1,532 |
2.38% |
27/49 |
937 |
3.32% |
61.18% |
|
[神 7] |
[明 26] |
[播 6] |
[加 8] |
[高 8] |
[姫 8]
|
2012(H24)
|
1,510 |
-1.43% |
27/49 |
921 |
-1.75% |
60.98% |
|
[神 8] |
[明 26] |
[播 6] |
[加 8] |
[高 8] |
[姫 8]
|
2013(H25)
|
1,545 |
2.36% |
27/49 |
948 |
2.98% |
61.35% |
|
[神 8] |
[明 26] |
[播 7] |
[加 8] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2014(H26)
|
1,534 |
-0.71% |
27/49 |
951 |
0.29% |
61.96% |
|
[神 8] |
[明 26] |
[播 7] |
[加 9] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2015(H27)
|
1,622 |
5.71% |
27/49 |
1,005 |
5.76% |
61.99% |
|
[神 8] |
[明 26] |
[播 7] |
[加 9] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2016(H28)
|
1,701 |
4.90% |
26/49 |
1,068 |
6.27% |
62.80% |
|
[神 8] |
[明 27] |
[播 7] |
[加 9] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2017(H29)
|
1,762 |
3.54% |
26/49 |
1,104 |
3.33% |
62.67% |
25/49 |
[神 9] |
[明 27] |
[播 7] |
[加 9] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2018(H30)
|
1,773 |
0.62% |
26/49 |
1,110 |
0.50% |
62.60% |
26/49 |
[神 9] |
[明 27] |
[播 8] |
[加 9] |
[高 9] |
[姫 10]
|
令和以降
令和以降
|
年度
|
乗車人員総数
|
内 定期利用者数
|
出典 [* 2]
|
人/日 |
増減 |
人/日 |
増減 |
利用率
|
2019(R01)
|
1,828 |
3.40% |
1,158 |
4.69% |
63.38% |
[明 28]
|
2020(R02)
|
1,592 |
-12.92% |
1,074 |
-7.55% |
67.47% |
[明 28]
|
2021(R03)
|
1,636 |
2.75% |
1,079 |
0.51% |
66.00% |
[明 28]
|
駅周辺
バス路線
駅前にのりばがある。
隣の駅
- 山陽電気鉄道
- 本線
- ■直通特急
- 通過
- ■S特急
- 山陽明石駅 (SY 17) - 藤江駅 (SY 20) - 東二見駅 (SY 25)
- ■普通
- 林崎松江海岸駅 (SY 19) - 藤江駅 (SY 20) - 中八木駅 (SY 21)
脚注
出典
利用状況
- 神戸市統計書
- ^ a b c d 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
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- ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
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- ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
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- ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- 明石市統計書
- ^ 『明石市勢年鑑 1950年版』 明石市役所 企画弘報課、昭和25年12月刊行 (奥付なし)、p.80
- ^ 『明石市勢年鑑 1951年版』 明石市役所 (奥付なし)、p.213 ※欄外の[註]に「本数字は毎月16日の乗降客調査による1日分であります。」との記載があったので、表中1月~12月の乗車人員の合計数字を、12で割って四捨五入したものを、1日の平均乗車人員として載せた。
- ^ 『明石市統計書 昭和32年版』 明石市秘書課 広報統計係、昭和32年12月1日刊行 (奥付なし)、p.117
- ^ 『明石市統計書 昭和35年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和35年12月1日刊行 (奥付なし)、p.143
- ^ 『明石市統計書 昭和36年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和36年12月1日刊行 (奥付なし)、p.150
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- 加古川市統計書
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- ^ a b c d 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
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- ^ a b c d 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
- ^ a b c d e 加古川市統計書 令和元年度版(2019年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
- 高砂市統計書
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- ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
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- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成23年版』 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47
- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成30年版』 高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行、p.47
- ^ 『高砂市統計書 令和元年版』9 運輸・通信
- 姫路市統計要覧
- ^ 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p.80
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
- ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
- ^ 姫路市統計要覧 - 令和元年(2019年)版 10.運輸・通信
関連項目
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外部リンク
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