萩野駅(はぎのえき)は、北海道白老郡白老町字萩野にある北海道旅客鉄道(JR北海道)・日本貨物鉄道(JR貨物)室蘭本線の駅である。JR北海道の駅番号はH24。事務管理コードは▲130320[2]。
歴史
当駅は信号所から貨物駅になり、その後一般駅となったという経緯を持っている。
年表
駅名の由来
開業当時の駅名「知床」は道内各地の「知床」と同様、アイヌ語の「シㇽエトㇰ(sir-etok)」(地面の・出っぱった先端)に由来した[6]。
しかし、1939年(昭和14年)に同地の字名が「萩野」となったため、駅名も追って1942年(昭和17年)に改称された[6]。
「萩野」の名称は1881年(明治14年)に明治天皇が行幸の折に当地にて萩の花を愛でた逸話に由来する[6]。
駅構造
島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線、合計2面3線のホームを有する地上駅。このほか、ホームのない線路が複数ある。
苫小牧駅管理の無人駅。2011年(平成23年)3月31日までは、業務委託駅であった(北海道ジェイ・アール・サービスネット)。窓口営業時間13時50分 - 17時00分。
木造平屋の駅舎が構内南側にあり、駅舎と2つのホームは跨線橋で連絡している。
のりば
番線 |
路線 |
方向 |
行先
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1
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■室蘭本線
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上り
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東室蘭・室蘭方面
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2
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下り
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苫小牧・札幌方面
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3
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-
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(上下待避線)
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-
駅舎(2006年11月)
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ホーム(2017年9月)
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跨線橋(2017年9月)
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駅名標(2017年9月)
貨物取扱
JR貨物の駅は、専用線発着のコンテナ貨物・専用線発着の車扱貨物の取扱駅となっているが、2008年(平成20年)3月15日のダイヤ改正で貨物列車の設定が廃止された。
貨物列車の設定があった2008年(平成20年)3月13日までは、北吉原駅裏手にある日本製紙白老工場へ続く専用線を有していた。当駅の専用線を通じて、陣屋町駅発送の木材チップ(紙の原料)が搬入されていたほか、コンテナによる紙製品の発送が行われていた。かつては紙製品を有蓋車に積みこみ、東京都の飯田町駅まで輸送する「紙列車」もあった。また2007年(平成19年)までは、本輪西駅発送の石油も工場に搬入されていた。
利用状況
1日平均乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りであった。
年度
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乗車人員
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乗降人員
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出典
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2003年(平成15年)
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170
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[7]
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2004年(平成16年)
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150
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2005年(平成17年)
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140
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2006年(平成18年)
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130
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2007年(平成19年)
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120
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2008年(平成20年)
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120
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2009年(平成21年)
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120
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2010年(平成22年)
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130
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2011年(平成23年)
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208
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[8]
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2012年(平成24年)
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182
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2013年(平成25年)
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198
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2014年(平成26年)
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184
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駅周辺
隣の駅
- 北海道旅客鉄道(JR北海道)
- ■室蘭本線
- 北吉原駅 (H25) - 萩野駅 (H24) - 白老駅 (H23)
脚注
注釈
- ^ 全国専用線一覧昭和58年版では作業距離2.6 km、総延長12.8 km。なお、昭和32年版に既に作業距離2.2 kmと記載されているが、新白老町史によればこの時期はまだ当工場の白老町への進出は決まっておらず、昭和34年に土地の調査を行ってから進出が決定したとされていて、事実関係が不明。
出典
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、
萩野駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
室蘭本線(室蘭 - 東室蘭 - 苫小牧) |
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貨物支線(廃線) | |
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