第五号海防艦

第五号海防艦
公試中の第五号海防艦 （1944年3月、東京湾）
基本情報
建造所	日本鋼管鶴見造船所
運用者	大日本帝国海軍
艦種	海防艦
級名	第一号型海防艦
建造費	5,015,000円（予算成立時の価格）
艦歴
計画	マル戦計画
起工	1943年10月23日
進水	1944年1月15日
竣工	1944年3月19日
最期	1944年9月21日被爆沈没
除籍	1945年5月25日
要目（竣工時）
基準排水量	745トン
全長	67.50m
最大幅	8.40m
吃水	2.90m
機関	艦本式23号乙8型ディーゼル2基
推進	2軸
出力	1,900bhp
速力	16.5ノット
燃料	重油106トン
航続距離	14ノットで6,500カイリ
乗員	定員123名[注釈 1]
兵装	45口径12cm高角砲 単装2基 25mm機銃 3連装2基 三式爆雷投射機12基 爆雷120個
搭載艇	短艇3隻
レーダー	22号電探1基
ソナー	九三式水中聴音機1基 九三式水中探信儀1基

第五号海防艦[注釈 2]（だいごごうかいぼうかん）は、日本海軍の海防艦。第一号型海防艦（丙型）の3番艦。大東亜戦争において、輸送船団を護衛中に撃沈された。

艦歴

計画-竣工-練成

マル戦計画の海防艦丙、第2401号艦型の3番艦、仮称艦名第2403号艦として計画。1943年10月23日、日本鋼管株式会社鶴見造船所で仮称艦名第2404号艦と同日に起工。12月22日、第五号海防艦と命名されて第一号型海防艦の3番艦に定められ、本籍を呉鎮守府と仮定。

1944年1月15日、進水。本艦は国民からの建艦献金の一部を建造費に充てたため、非公式に報國第二号海防艦と称された。2月1日、艤装員事務所が鶴見造船所内で事務を開始。3月12日、呉防備戦隊に編入。3月19日竣工し、艤装員事務所を撤去。本籍を呉鎮守府に、役務を呉鎮守府警備海防艦にそれぞれ定められ、基礎術力練成教育に従事。

1944年4月-8月 第一海上護衛隊

1944年4月11日、海上護衛総司令部第一海上護衛隊に編入。4月13日から22日まで呉海軍工廠で入渠し、船体と機関の整備を行う。出渠後は門司へ回航し、ヒ61船団の編成待ちとなる。

5月3日、ヒ61船団（11隻）を護衛して門司発。7日からは第7号海防艦とともに対潜制圧を行いつつ経由地のマニラへ向かい、10日マニラ着。12日、引き続きヒ61船団を護衛してシンガポールへ向けマニラ発。17日、シンガポール着。23日、復航のヒ62船団（8隻）を護衛してシンガポール発。28日、本艦は機械故障をおこした特設運送船神鳳丸に付き添うこととなり、第7号海防艦、第13号海防艦とともに船団から分離し、船団本隊より1日遅れの30日にマニラへ入港した。

6月1日、引き続きヒ62船団を護衛して門司へ向けマニラ発。8日、門司に到着して佐世保へ回航。10日から18日まで佐世保海軍工廠で入渠し、電波探信儀の設置工事を行う[注釈 3]。19日、六連へ回航し、ヒ67船団の編成を待つ。22日、ヒ67船団（12隻）を護衛してシンガポールへ向かう。29日、対潜戦闘を行った際に推進器とプロペラシャフトを破損する。そのまま護衛を続行し、30日経由地のマニラに入港。その後キャビテへ回航される。

7月7日から8月2日までキャビテの第百三海軍工作部で入渠し、推進器とプロペラシャフトの修理を行う。

8月8日から9日にかけて、マニラ湾口で対潜掃蕩に従事。9日、マタ26船団（24隻）を護衛して基隆へ向けマニラ発。16日、陸軍徴傭船あさか丸を救難。17日、同船を伴い基隆着。20日、タモ23船団（14隻）を護衛して門司へ向け基隆発。26日、六連沖で同船団から分離し佐世保へ回航し整備を行う。31日、モタ25船団（3隻）を護衛して高雄へ向け寺島水道発。

1944年9月 第十一海防隊-沈没

1944年9月3日、モタ25船団護衛部隊3隻[注釈 4]は高雄で編成中のタマ25船団[注釈 5]の護衛に割り当てられることとなり、高雄行きを取りやめ基隆に回航されることとなった。本艦らはモタ25船団を基隆まで送り届け、4日高雄に入港。5日、第一海上護衛隊隷下に新編された第十一海防隊に編入[注釈 6]。同日、タマ25船団（11隻）を護衛して高雄発。6日船団がアメリカ潜水艦の攻撃により損害を出したため、東港に退避。8日、引き続きタマ25船団を護衛してマニラへ向け東港発。9日、船団が再び損害を出したため、10日ラボック湾に退避。11日ラボック湾を出港したが、ビサヤ諸島が12日にアメリカ艦上機の空襲を受けていたため、マニラ直行をとりやめて13日にスービック湾で仮泊。14日にはサンタクルスへ退避することとなった。17日、アメリカ艦上機によるビサヤ諸島に対する空襲が終わったためスービック湾へ向けサンタクルスを出港し、同日スービック湾に入港。18日に同湾を出港し、同日マニラに到着した。20日、マタ27A船団（6隻）を護衛して高雄へ向けマニラ発。21日、スービック湾沖でアメリカ艦上機の空襲を受け、被爆し沈没した。海防艦長の桐山勝三少佐以下乗員10名が戦死し、さらに生存者のうち7名が収容先の艦上で死亡した。

1945年5月25日、第五号海防艦は第十一海防隊と第一号型海防艦から削除され、帝国海防艦籍から除かれた。

海防艦長

艤装員長

1. 桐山勝三 少佐：1944年1月30日 - 1944年3月19日

海防艦長

1. 桐山勝三 少佐：1944年3月19日 - 1944年9月21日 戦死、同日付任海軍中佐

脚注

注釈

1. この数字は特修兵を含まない。
2. 本来の艦名表記は第五號海防艦。
3. 写真のとおり、本艦は公試時点で既に22号電探を前マストに装備済みである。
4. 第1号海防艦、第3号海防艦、本艦。
5. 駒宮『戦時輸送船団史』p. 245によれば、フィリピン防衛のため陸軍機械化部隊を輸送する最重要船団と称されるもの。
6. 新編時の構成艦は第1号海防艦（海防隊司令海防艦）、第3号海防艦、第5号海防艦、第7号海防艦の4隻。

脚注

参考文献

• 海軍省
  • 昭和18年12月22日付 達第319号、内令第2776号、内令第2778号、内令第2780号。
  • 昭和19年3月19日付 内令第459号。
  • 昭和19年9月5日付 内令第1041号。
  • 昭和20年5月25日付 内令第466号、内令第470号、内令第472号、内令員第1001号、内令員第1002号。
  • 呉防備戦隊戦時日誌。
  • 第一海上護衛隊戦時日誌。
  • 第一号海防艦戦時日誌。
  • 第十一海防隊第五号海防艦戦時日誌。
  • 第十一海防隊機密第1号ノ1ノ9 昭和19年9月21日 第一号海防艦戦闘詳報。
  • 昭和19年2月14日付 海軍公報（部内限）第4615号。
  • 昭和19年3月31日付 海軍公報（部内限）第4654号。
  • 昭和19年1月31日付 海軍辞令公報（部内限）第1309号。
  • 昭和19年3月20日付 海軍辞令公報（部内限）第1381号。
  • 昭和19年12月15日付 秘海軍辞令公報 甲 第1669号。
• 海防艦顕彰会『海防艦戦記』、原書房、1982年。
• 駒宮真七郎『戦時輸送船団史』、出版共同社、1987年。ISBN 4-87970-047-9
• 坂本正器/福川秀樹 『日本海軍編制事典』、芙蓉書房出版、2003年。ISBN 4-8295-0330-0
• 世界の艦船 No. 507 増刊第45集 『日本海軍護衛艦艇史』、海人社、1996年。
• 福井静夫 『写真 日本海軍全艦艇史』、ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1
• 防衛研修所戦史室 戦史叢書 第46巻 『大本営海軍部・聯合艦隊(6) -第三段作戦後期-』、朝雲新聞社、1971年。
• 防衛研修所戦史室 戦史叢書 第71巻 『大本営海軍部・聯合艦隊(5) -第三段作戦中期-』、朝雲新聞社、1974年。
• 防衛研修所戦史室 戦史叢書 第88巻 『海軍軍戦備(2) -開戦以後-』、朝雲新聞社、1975年。
• 丸スペシャル No. 28 日本海軍艦艇シリーズ 『海防艦』、潮書房、1979年。
• 明治百年史叢書 第207巻 『昭和造船史 第1巻（戦前・戦時編）』、原書房、1977年。