第百七号海防艦

第百七号海防艦
基本情報
建造所	日本鋼管 鶴見造船所
運用者	大日本帝国海軍
艦種	海防艦
級名	第一号型海防艦
建造費	5,015,000円（予算成立時の価格）
艦歴
計画	マル戦計画
起工	1945年1月3日
進水	1945年3月16日
竣工	1946年5月30日
最期	1947年8月29日中華民国に引き渡し
要目（竣工時）
基準排水量	745トン
全長	67.50m
最大幅	8.40m
吃水	2.90m
機関	艦本式23号乙8型ディーゼル2基
推進	2軸
出力	1,900bhp
速力	16.5ノット
燃料	重油106トン
航続距離	14ノットで6,500カイリ
乗員	定員123名[注釈 1]
兵装	45口径12cm高角砲 単装2基 25mm機銃 3連装2基 三式爆雷投射機12基 爆雷120個
搭載艇	短艇3隻
レーダー	22号電探1基
ソナー	九三式水中聴音機1基 九三式水中探信儀1基

第百七号海防艦[注釈 2]（だいひゃくななごうかいぼうかん）は、日本海軍の 第一号型海防艦（丙型）。大日本帝国海軍及びその後継組織たる第二復員省が最後に建造・就役させた艦艇である[1]。

艦歴

1946年（昭和21年）5月30日、日本鋼管鶴見造船所に於て竣工。特別輸送艦となり、海外将兵、邦人の引揚げ輸送に従事。 6月7日浦賀発。 6月11日上海着。6月12日同発。 6月13日鹿児島着。6月18日同発。 6月21日上海着。6月22日同発。 6月25日佐世保着。7月21日同発。 7月26日コロ島着.8・1同発。 8月4日博多着。8月23日同発。 8月26日コロ島着。8月31日同発。 9月2日博多着。9月11日同発。 9月14日コロ島着。9月18日発。 9月21日博多着。 9月30から10月15日にかけて玉野にて修理。 10月19日宇品発。 10月21日鹿児島着。10月21日同発。 10月24日沖縄着。10月24日同発。 10月27日呉着。11月12日同発。 11月14日沖縄着。11月18日同発。 11月20日鹿児島着。11月22日同発。 11月23日沖縄着。11月24日同発。 11月25日鹿児島着。11月30日同発。 12月2日沖縄着。同日同発。 12月4日鹿児島着。 1947年（昭和22年）1月8日特別保管艦となる。 8月29日駆逐艦宵月、屋代、隠岐、海防艦第40号、第81号、第104号とともに賠償艦として、青島にて中国に引渡し。

中国へ引き渡し後は接23号、ついで潮安と命名されるも再武装されず青島に係留されていた[2]。1949年2月に基降に回航され全面的な改修が行われ、アメリカ製の3インチ砲二門、40ｍｍ機銃2基、1953年に艦番号PF-74を付与され第一艦隊に編入[2]。 1950年1月、潮安は海軍第3艦隊に所属し、太和、永康、美宏、中訓、海碩砲艇、26號砲艇と台湾からの増援艦隊（中權、中榮、中勝、大明、武功、普陀）とともに海南島戦役に参加[3]。 1951年3月初、共産党軍が南岐一帯に侵攻するために東山碼に集結しているとの情報があったため、第3艦隊から高安及び太倉が派遣され南岐一帯を捜索した， 10日高安及び永定が高塘、南田の海域で遊撃隊の支援に当っていたが、11日には潮安が増援として送られ、遊撃隊の撤退の支援を行った[3]。 1953年9 月25日潮安澎湖へ赴く途中で暴風雨に遭遇し損傷、12月16日に退役した[3]。

脚注

注釈

1. この数字は特修兵を含まない。
2. 本来の艦名表記は第百七號海防艦。

脚注

1. #終戦と帝国艦艇(復刻版) pp.87
2. ^ #真実の艦艇史2p.144
3. ^ 接23号

参考文献

• 海防艦顕彰会『海防艦戦記』、原書房、1982年。
• 歴史群像『太平洋戦史シリーズ Vol. 51 『真実の艦艇史2』』学習研究社、2005年。ISBN 4-05-604083-4。 
• 『明治百年史叢書 第207巻 「昭和造船史 第1巻（戦前・戦時編）」』原書房、1977年。 
• 福井静夫『終戦と帝国艦艇 わが海軍の終焉と艦艇の帰趨』光人社、2011年1月（原著1961年）。ISBN 978-4-7698-1488-7。