福島西バイパス

国道115号標識

福島西バイパス（ふくしまにしバイパス）は、福島県福島市にある延長4.8キロメートル (km) の国道115号のバイパス道路である。

概要

鳥谷野南交差点で重複してきた国道4号福島南バイパスと分岐したところから、福島西インターチェンジの西側、旧土湯街道と交差するあたりまでの区間である。西側で荒井バイパスと接続する。かつての国道115号の南側に作られた。市内のバイパス道路では比較的早期に開発された道路である。郷野目交差点から西は全線東日本女子駅伝のコースに使われる。

路線データ

起点：福島県福島市鳥谷野
終点：福島県福島市佐倉下
全長：4.8 km
車線数：4車線

歴史

1970年（昭和45年）: 都市計画道路として工事が開始され、終点側から東北自動車道福島西インターチェンジまでの区間が最初に開通した区間。その後は、部分開通を重ねて西から東へと延伸された。

1983年（昭和58年）: 東北新幹線の下部を潜り、東北本線と大森川を跨ぐ方木田跨線橋が開通。これにより、福島市道南町浅川線（旧国道4号・通称旧4号）と郷野目交差点で接続した。

1988年（昭和63年）: 最後まで残った郷野目交差点から東側、国道4号福島南バイパスとの鳥谷野南交差点までの区間が開通。全線開通をきっかけに、最高速度制限が50キロメートル毎時から法定速度に引き上げられた。旧国道は福島市道南町佐倉下線として福島市に移管されたものの、国道区域の変更が長らく行われず、2019年 3月22日に当該区間の国道区域からの削除が行われた^[1]。

全線開通後の交差点改良: 鳥谷野南交差点の交通渋滞（特に西バイパスから、国道4号上り方面への車両の列）が激しかったことから、交差点改良が行われた。

接続する道路など

上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
交差する道路の記載がないものは市道。

交差する道路など		交差する場所
市道蓬萊橋方面
国道4号（福島南バイパス）		福島市	鳥谷野南交差点
県道148号水原福島線（旧国道4号）	福島市道南町浅川線（旧国道4号）		郷野目交差点
東北新幹線東北本線大森川			方木田跨線橋
市道（大森街道）	福島県道148号水原福島線（大森街道）		中屋敷交差点
国道13号（福島西道路）			八幡西交差点
E4 東北自動車道			福島西インターチェンジ
市道南町佐倉下線（旧国道115号）			佐倉下
国道115号（荒井バイパス）土湯温泉・猪苗代方面