福住駅 (兵庫県)

福住駅
駅跡に設けられた石碑（2017年1月）
ふくすみ Fukusumi
◄村雲 (3.4 km)
所在地	兵庫県多紀郡多紀町福住 （現・丹波篠山市福住） 北緯35度4分20秒 東経135度20分32.5秒座標: 北緯35度4分20秒 東経135度20分32.5秒
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	篠山線
キロ程	17.6 km（篠山口起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1944年（昭和19年）3月21日
廃止年月日	1972年（昭和47年）3月1日
備考	路線廃止に伴う廃駅

福住駅（ふくすみえき）は、かつて兵庫県多紀郡多紀町（現・丹波篠山市）福住にあった日本国有鉄道（国鉄）篠山線の駅（廃駅）である。篠山線の終着駅であった。

なお、線路は京都府の園部駅まで延伸される計画（改正鉄道敷設法別表第78号）であったが、終戦にともない計画は中止され、園部との間は国鉄バス園篠線（えんじょうせん）により結ばれていた。

現役時代の当駅の駅名標は、「ふくすみ FUKUSUMI」記載のものと「ふくずみ FUKUZUMI」記載のものがあった。時刻表の駅名欄にも「ふくずみ」と記載されていることがあった。

歴史

• 1944年（昭和19年）3月21日：終着駅として開業[1]。
• 1958年（昭和33年）11月1日：営業範囲を「一般運輸営業」から、「一般運輸営業。ただし、代金引換は行わない。」へ改める[2]。
• 1960年（昭和35年）12月15日：営業範囲を「旅客、手荷物、小荷物および車扱貨物。ただし、配達および代金引換の取扱はしない。」へ改める[3]。
• 1972年（昭和47年）3月1日：篠山線全線廃止に伴い廃駅となる[4]。

駅構造

廃線直前の時点で、駅舎の北側に接した貨物用ホーム1線、その北に島式の旅客ホームがあり、その北に1線があって旅客列車はここに発着、そのホームの南側は空いていた。構内は現在の国道372号にあたる。現在、駅跡に駅名を記載した石碑が残されているが、その近辺にあるホームのようなものは、当駅のホーム跡ではない。

駅周辺

福住地区の中心部に位置している。かつての駅前通り（旧・国道372号[注釈 1]）には「福住」停留所があり、丹波篠山市街方面への篠山線代替バスがウイング神姫（旧・神姫グリーンバス）、園部方面の元西日本JRバスの路線が京阪京都交通により運転されており、交通の連絡点という役割は変わっていない。周辺の地域は、2012年に丹波篠山市福住伝統的建造物群保存地区として、国の重要伝統的建造物群保存地区に選定された。

• 国道173号
• 国道372号
• 地主稲荷神社
• 丹波篠山市役所多紀支所（旧・多紀町役場）
• 福住郵便局

• 
  「福住」停留所（2018年1月）
• 
  福住駅跡碑（2018年1月、全景）

隣の駅

日本国有鉄道

篠山線

村雲駅 - 福住駅

脚注

注釈

1. 篠山線廃止当時は主要地方道10号三田園部線

出典

1. 「運輸通信省告示第78号」『官報』1944年3月20日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
2. 1958年（昭和33年）10月29日日本国有鉄道公示第384号「篠山線篠山外四停車場の営業範囲を改正する件」
3. 1960年（昭和35年）12月13日日本国有鉄道公示第623号「福知山線藍本停車場等の営業範囲を改正する件」
4. 1972年（昭和47年）2月1日日本国有鉄道公示第547号「運輸営業の廃止の件」

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧