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河渡橋
	左岸下流より
基本情報
国	日本
所在地	岐阜県岐阜市江崎北 - 河渡
交差物件	長良川
用途	道路橋
路線名	岐阜県道92号岐阜巣南大野線・岐阜県道195号岐阜千本松原公園自転車道線
開通	1980年（昭和55年）12月
構造諸元
形式	三径間連続鈑桁橋
材料	鋼
全長	374.7 m
幅	19.3m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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概要

中山道に該当し、河渡はかつての中山道河渡宿があった地である。

現在の橋は4代目である。初代は1881年（明治14年）、中山道河渡の渡しに替わって造られた木橋（延長：233m、幅員3.3m）である。この橋は1891年（明治24年）まで有料であった。

1946年（昭和21年）9月開通の3代目の橋（橋長：266.60m）までは、「合渡橋」という名前であった^[1]。

岐阜県道195号岐阜千本松原公園自転車道線（長良川）はこの橋より上流では長良川の左岸、下流では右岸の堤防を通っており、この橋で長良川を渡る。

揖斐川にかかる平野庄橋が、1981年の架け替えまではよく神戸橋（ごうどばし）と呼ばれていたことから、地域によってはどちらのゴウド橋なのか確認するシーンがよくあった。
かつて長良川左岸側の河渡橋への取り付け道路の南側には、1964年（昭和39年）10月4日に廃止された名古屋鉄道名鉄鏡島線の西鏡島駅（1954年（昭和29年）9月10日から1957年（昭和32年）9月4日までの名称は、合渡橋駅）が存在した。鏡島線廃止後は名鉄バス→岐阜バスの西鏡島バス停のバス転回場に転用されたが、現在は住宅地となっている。
毎年11月には、近隣でお祭りが開催されている。