桜庭駅

桜庭駅
ホーム（1980年7月）
さくらば Sakuraba
◄幌糠 (2.8 km) (2.7 km) 藤山►
所在地	北海道留萌市藤山町 北緯43度52分28.4秒 東経141度44分20.5秒座標: 北緯43度52分28.4秒 東経141度44分20.5秒
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	留萌本線
キロ程	37.3 km（深川起点）
電報略号	サラ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1963年（昭和38年）12月1日
廃止年月日	1990年（平成2年）10月1日
備考	無人駅

桜庭駅（さくらばえき）は、北海道（留萌支庁）留萌市藤山町にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線の駅（廃駅）である。利用者僅少に伴い1990年（平成2年）10月1日に廃駅となった。

歴史

1977年の桜庭仮乗降場と周囲約500m範囲。左が留萌方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

• 1963年（昭和38年）12月1日：日本国有鉄道留萠本線の幌糠駅 - 藤山駅間に桜庭仮乗降場（局設定）として新設開業[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。桜庭駅となる[1]。
• 1990年（平成2年）
  • 3月10日：営業キロ設定。
  • 10月1日：利用者僅少に伴い廃止となる[1]。

駅名の由来

当地の留萌川南岸の支流に桜庭川があり[2]、ここから採ったものと思われる[3]。

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。転轍機を持たない棒線駅となっていた。

仮乗降場に出自を持つ無人駅であった。ホームは板張りであった。

駅周辺

• 国道233号（留萌国道）
• 留萌川
• 沿岸バス・道北バス「番外の沢」停留所

駅跡

廃駅後はすべての施設が撤去され、現在は跡形もなくなっている。

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

留萌本線（当駅廃止直前時点）

幌糠駅 - 桜庭駅 - 藤山駅

脚注

1. ^ 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年5月発行）44ページより。
2. 山田秀三『北海道の地名』（2版）草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究　山田秀三著作集　別巻〉、2018年11月30日、342頁。ISBN 978-4-88323-114-0。 
3. 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行）106ページより。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

桜庭仮乗降場に関するカテゴリ:

• 日本国有鉄道の仮乗降場