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大成駅
	全景（2017年5月）
	たいせい; Taisei;
	◄K27 芽室 (2.1 km) (4.8 km) 西帯広 K29►
所在地	北海道河西郡芽室町東芽室南2線北緯42度54分57.8秒東経143度4分10.9秒 / 北緯42.916056度東経143.069694度座標: 北緯42度54分57.8秒東経143度4分10.9秒 / 北緯42.916056度東経143.069694度
駅番号	○K28
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■根室本線
キロ程	32.3 km（新得起点）
電報略号	タセ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員; -統計年度-	444人/日; -2014年-
開業年月日	1986年（昭和61年）11月1日
備考	無人駅
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大成駅（たいせいえき）は、北海道河西郡芽室町東芽室南2線にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はタセ^[3]。駅番号はK28。

歴史

北海道芽室高等学校通学の為の新設駅として設置された^[3]経緯から、登下校の時間帯しか列車が止まらなかったが、芽室高校生徒会から増発の働きかけがなされたこともあり、2007年10月1日のダイヤ改正で10時台に新得方面の列車1本が停車拡大、2008年3月15日のダイヤ改正で18時台に帯広方面の列車1本が停車拡大された^[4]。さらに2020年3月14日のダイヤ改正にて、普通列車（快速列車は除く）全便が当駅に停車するようになった^[5]。

1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道の大成臨時乗降場として開業^[1]^[3]^[6]^[7]。旅客のみ取扱い^[1]。開業当時から無人駅であった^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格^[7]。
2004年（平成16年）4月：ホームを延伸し、定期列車のドアカットを廃止^[8]。

開業前の仮称は「東芽室」であったが^[9]、近くに前述の芽室高校があり「通学が主体であることから、駅の発展と通学生の将来を合わせて^[6]」命名したとされる。なお、付近の美生川に「大成橋」という橋が架かっている^[7]。

単式1面1線ホームの地上駅^[3]。帯広駅管理の無人駅である。

1日の平均乗降人員は以下の通りである^[10]。

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■根室本線

芽室駅 (K27) - 大成駅 (K28) - 西帯広駅 (K29)

^ ^a ^b ^c 「日本国有鉄道公示第100号」『官報』1986年9月30日。
^ ^a ^b “「通報」●根室本線大成臨時乗降場ほか12臨時乗降場の開業について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 5. (1986年9月30日)
^ ^a ^b ^c ^d 宮脇俊三、原田勝正著、二見康生編『北海道630駅』小学館〈JR・私鉄各駅停車〉、1993年6月20日、112頁。ISBN 4-09-395401-1。
^ 武田泉. “衰微する地方部公共交通の現状と交通環境政策への地域・学校間での対応の温度差”. 北海道教育大学札幌校. 2020年11月6日閲覧。
^ “芽室町総合情報誌すまいる 2020年3月号”. 芽室町. 2020年11月6日閲覧。
^ ^a ^b 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅　878ものがたり　～駅名のルーツ探求～ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 75. ISBN 4-89391-549-5
^ ^a ^b ^c 浅井建爾 (2016-08-30). 駅名・地名不一致の辞典 (1 ed.). 東京堂出版. p. 15. ISBN 978-4-490-10880-4
^ “JR北海道 7駅のホーム延伸”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2004年4月12日)
^ “新開設15駅の正式駅名を決定北海道総局 61年11月改正”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1986年10月2日)
^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月21日閲覧