函館市企業局交通部7000形電車

7001号車

函館市企業局交通部7000形電車(はこだてしきぎょうきょくこうつうぶ7000がたでんしゃ)は、2020年令和2年)3月16日に運行を開始した、函館市企業局交通部路面電車車両である。

概要

1959年昭和34年)に登場した710形は老朽化が進んでいたほか、速度制御装置のメンテナンスが困難になっていた[1]。そのため710形の台車を使用し、車体更新を行い誕生した車両である。2007年平成19年)の9600形(愛称・らっくる号)以来13年ぶりの新形式で、かつ2012年(平成24年)の8000形8010号以来の車体更新車両である[1]

7001号車は2020年令和2年)3月16日にデビューした。新型コロナウイルスの感染が拡大していた影響で、乗車証明書配布などのイベントは実施が見送られた[2]

2024年(令和6年)現在、2両が在籍している。

2025年(令和7年)2月6日には、京都府京都市山科区東野の国道1号京都外環状線が交わる東野交差点で、トレーラーが積んでいた7000形第3編成と京阪バスが接触する事故が発生した[3][4]

車体

台車は710形のもの(旧住友金属工業製)がそのまま使用された。制御器は、710形では間接自動制御方式が採用されていたが、今回の更新に合わせて間接非自動制御方式に変更された[5]。また、既存車両の8000形では床下に設置されていた抵抗器は、本形式では屋根上に設置された[1][5]

外観は既存車両の8000形と大きな違いはないが、ヘッドライトの形状などに細かい差異が見られる。車両前面には、系統番号部分がカラーで表示できるLED式行先表示器が設置された。車内には、空気を循環させる送風ファンが設置された[1][5]

製造

車体はアルナ車両で製造された[5]

  • 7001 - 2020年(令和2年)2月 旧715[2]
  • 7002 - 2024年(令和6年)3月 旧721[6]

今後の予定

710形は2024年(令和6年)現在、4両が現役で運行しており、2024年3月の函館新聞には「来年度も710形の車体更新を引き続き実施し、'27年度以降も3両の車体更新を実施する予定」と記述されている[7]

脚注

  1. ^ a b c d 7001号車試運転開始 函館市電13年ぶり新形式 / 函館新聞電子版”. 函館新聞電子版. 2020年6月7日閲覧。
  2. ^ a b “市電7001号車デビュー 17日まで特別表示”. 函館新聞. 北海道ニュースリンク. (2020年3月17日). オリジナルの2020年6月9日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200609133659/http://www.hokkaido-nl.jp/article/16457 2020年6月9日閲覧。 
  3. ^ トレーラーで運搬中の鉄道車両と京阪バスが接触 京都市内の交差点で、「すごい渋滞に」 / 京都新聞電子版”. 京都新聞電子版. 2025年2月6日閲覧。
  4. ^ 【陸送事故】函館の路面電車、京都で京阪バスと衝突…/ 鉄道プレス”. 鉄道プレス. 2025年2月6日閲覧。
  5. ^ a b c d 鉄道ピクトリアル』2020年10月号(No.978) p.134
  6. ^ 函館市電7002号車、駒場車庫に搬入 4月運行開始予定」『函館新聞』2024年3月25日。オリジナルの2024年3月27日時点におけるアーカイブ。2024年3月25日閲覧。
  7. ^ 市丸和秀「函館市電7002号車、駒場車庫に搬入 4月運行開始予定」『函館新聞』2024年3月25日。オリジナルの2024年3月27日時点におけるアーカイブ。2024年3月26日閲覧。

 

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia