今福鶴見駅(いまふくつるみえき)は、大阪府大阪市城東区今福東二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 長堀鶴見緑地線の駅。国道479号(大阪内環状線)と鶴見通の交点に位置し、城東区と鶴見区との区境にある。駅番号はN24。
歴史
駅構造
島式ホーム(延長135 m、幅7 m)1面2線を有する地下駅である[1]。改札口は京橋寄りの1ヶ所のみ。
当駅はドーム前千代崎管区駅に所属し、横堤駅が管轄している。
当駅のテーマは鶴見区の区花の一つである「ハナミズキ」である。コンコースにハナミズキの壁画がある。
のりば
利用状況
2023年11月7日の1日乗降人員は20,747人(乗車人員:10,393人、降車人員:10,354人)である[3]。
この乗降人員数は長堀鶴見緑地線の単独駅では最大である。
年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)
年度 |
調査日 |
乗車人員 |
降車人員 |
乗降人員
|
1990年 |
11月06日
|
4,679 |
4,880 |
9,559
|
1995年 |
[注 1]2月15日
|
5,630 |
5,627 |
11,257
|
1998年 |
11月10日
|
9,384 |
8,503 |
17,887
|
2007年 |
11月13日
|
10,240 |
10,191 |
20,431
|
2008年 |
11月11日
|
10,069 |
10,040 |
20,109
|
2009年 |
11月10日
|
10,356 |
10,456 |
20,812
|
2010年 |
11月09日
|
10,015 |
10,065 |
20,080
|
2011年 |
11月08日
|
9,958 |
9,916 |
19,874
|
2012年 |
11月13日
|
10,320 |
10,319 |
20,639
|
2013年 |
11月19日
|
10,460 |
10,382 |
20,842
|
2014年 |
11月11日
|
10,588 |
10,618 |
21,206
|
2015年 |
11月17日
|
11,160 |
11,280 |
22,440
|
2016年 |
11月08日
|
11,207 |
11,165 |
22,372
|
2017年 |
11月14日
|
11,654 |
11,514 |
23,168
|
2018年 |
11月13日
|
11,312 |
11,179 |
22,491
|
2019年 |
11月12日
|
11,098 |
10,977 |
22,075
|
2020年 |
11月10日
|
10,298 |
10,162 |
20,460
|
2021年
|
11月16日
|
10,223
|
10,181
|
20,404
|
2022年
|
11月15日
|
10,245
|
10,187
|
20,432
|
駅周辺
商業施設
公共施設
教育機関
医療機関
その他
2001年に椿本チエインが鶴見四丁目から撤退した跡地に、2003年6月28日にスーパーマーケット、飲食店の集合施設「クレッセグルメガーデン鶴見」がオープンした。これにより、当駅東側の鶴見区鶴見3丁目、4丁目周辺地域の生活上の利便性が大きく向上し、土地の人気が上がったため、マンションの建設ラッシュが始まり人口が増加した。結果として、当駅の利用人口も増加したので、駅前にコンビニエンスストアやインターネットカフェ、薬局や学習塾などが進出し、駅前は以前と比べ大変賑やかになった。
バス路線
最寄り停留所は、地下鉄今福鶴見である。大阪シティバスにより運行されている。
- 大阪シティバス
- 赤バス城東北ループも利用できたが、2013年3月31日をもって廃止された。
隣の駅
- 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
- 長堀鶴見緑地線
- 蒲生四丁目駅 (N23) - 今福鶴見駅 (N24) - 横堤駅 (N25)
脚注
注釈
- ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
出典
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、 今福鶴見駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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