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亀戸水神駅
	駅出入口（2024年7月）
	かめいどすいじん; Kameidosuijin;
	◄TS 42 東あずま (0.7 km) (0.7 km) 亀戸 TS 44►
所在地	東京都江東区亀戸八丁目5-1 北緯35度42分1.0秒東経139度50分1.3秒 / 北緯35.700278度東経139.833694度座標: 北緯35度42分1.0秒東経139度50分1.3秒 / 北緯35.700278度東経139.833694度
駅番号	TS43
所属事業者	東武鉄道
所属路線	■亀戸線
キロ程	2.7 km（曳舟起点）
電報略号	スイ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	4,224人/日; -2023年-
開業年月日	1928年（昭和3年）4月15日
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亀戸水神駅（かめいどすいじんえき）は、東京都江東区亀戸八丁目にある、東武鉄道亀戸線の駅である。駅番号はTS 43。江東区最北端の駅である。

歴史

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は亀戸方面ホーム東あずま寄りにあり、両ホームは構内踏切^{[注 1]}で連絡している。

番線	路線	方向	行先
1	亀戸線	上り	曳舟方面
2	亀戸線	下り	亀戸行き

2023年度（令和4年度）の1日平均乗降人員は4,224人である^{[東武 1]}。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

2016年（平成23年）統計によれば、東京23区内の旅客駅（路面電車除く）では1日当たり乗車人数が9番目に少なく、モノレールなどの新交通システムを除けば小田急小田原線南新宿駅に次いで2番目に少ない^[2]。

年度別1日平均乗降・乗車人員^[3]^{[東武 2]}^{[* 1]}
年度	1日平均乗降人員	1日平均乗車人員	出典
1992年（平成04年）		2,129	^{[* 2]}
1993年（平成05年）		2,140	^{[* 3]}
1994年（平成06年）		2,104	^{[* 4]}
1995年（平成07年）		2,033	^{[* 5]}
1996年（平成08年）		1,907	^{[* 6]}
1997年（平成09年）		1,855	^{[* 7]}
1998年（平成10年）		1,778	^{[* 8]}
1999年（平成11年）		1,601	^{[* 9]}
2000年（平成12年）		1,515	^{[* 10]}
2001年（平成13年）		1,523	^{[* 11]}
2002年（平成14年）		1,474	^{[* 12]}
2003年（平成15年）	2,867	1,475	^{[* 13]}
2004年（平成16年）	2,811	1,455	^{[* 14]}
2005年（平成17年）	2,847	1,477	^{[* 15]}
2006年（平成18年）	2,918	1,521	^{[* 16]}
2007年（平成19年）	3,405	1,601	^{[* 17]}
2008年（平成20年）	3,480	1,674	^{[* 18]}
2009年（平成21年）	3,495	1,690	^{[* 19]}
2010年（平成22年）	3,517
2011年（平成23年）	3,586
2012年（平成24年）	3,848
2013年（平成25年）	3,890
2014年（平成26年）	3,827
2015年（平成27年）	3,889
2016年（平成28年）	3,951
2017年（平成29年）	4,074
2018年（平成30年）	4,245
2019年（令和元年）	4,352		^{[東武 3]}
2020年（令和02年）	3,489		^{[東武 4]}
2021年（令和03年）	3,847	1,949	^{[東武 5]}
2022年（令和04年）	4,038	2,053	^{[東武 6]}
2023年（令和05年）	4,224	2,154	^{[東武 1]}

当駅周辺は海抜ゼロメートル地帯であり、当駅も海抜マイナス2.3メートル地点に位置する。愛知県弥富市の弥富駅（近鉄弥富駅）より深いとされる。

※亀戸天神社（亀戸天神）とは無関係で、そちらは亀戸駅が最寄りである（ホーム壁面にその旨の注意書きが掲示されている）。

東武鉄道

亀戸線

東あずま駅 (TS 42) - 亀戸水神駅 (TS 43) - 亀戸駅 (TS 44)

^ 遮断中の警報音が、上り列車通過時と下り列車通過時で異なる。また警報音を発するのは、上り列車通過時には上りホーム側のスピーカーのみ、下り列車通過時には下りホーム側のスピーカーのみとなっている。

^ ^a ^b 東武鉄道年史編纂事務局編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年、206頁。doi:10.11501/2504143。全国書誌番号:64010839。
^ “東京23区の「閑散駅」5選利用者が少ないのにはワケがある? 1位の駅はいま激変！”. 乗りものニュース. 2019年4月1日閲覧。
^ レポート - 関東交通広告協議会