インタミン
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| 業種 |
製造業 |
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| 設立 |
1967[1] |
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| 創業者 |
- Robert Spieldiener
- Reinhold Spieldiener
- Alfons Saiko
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| 本社 |
 リヒテンシュタイン
 シャーン |
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拠点数 |
7 |
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事業地域 |
世界中 |
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主要人物 |
Patrick Spieldiener (CEO) |
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| 製品 |
遊園地の遊具 |
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| 部門 |
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- インタミン・アミューズメント・ライダーズ
- インタミン・トランスポーテーション
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| 子会社 |
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- ABC Engineering AG
- ABC Rides
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| ウェブサイト |
www.intamin.com  |
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インタミン (英語: Intamin AG)は、スイスに本部を置く遊戯機械（主に遊園地の遊具）やモノレールなどを設計・製造する企業。1967年創業[2]。日本法人としてインタミン・ジャパン株式会社（英語: INTAMIN JAPAN CO.,LTD.）が東京都杉並区に所在している。
概要
主にローラーコースターなどの絶叫マシンを多く手がけており、2010年10月に稼働した世界最速（2019年4月現在）である最高時速240kmのコースターなどを開発している。無重力から最大5Gまでを体感できる垂直落下型マシン「フリーフォール」を開発した先駆者である。現在はタワー型のもの（製品名はジャイアント・ドロップ）が普及している。
2007年現在、12種類以上のコースターの製造を行っており、これらのコースターの受注品のうち半数以上が特注品である[2]。コースターの開発にあたっては設計上の計算やエンジニアリングに数千ユーロの開発費がかけられている[2]。
インタミン社は交通システムの開発も行っている。2000年代前半にリニアモーターカーへのエネルギー供給のための油圧式のシステムの特許を取得し、この油圧式発射システムの技術は急発進型のコースターに応用されている[2]。
アトラクション
日本
括弧内はインタミン社における製品モデル名称。
稼働機種数は西武グループのアミューズメント施設が最も多く、他にも全国のアミューズメントパークで多数の導入実績がある。
- ルスツリゾート
2008年運転開始の東武動物公園『カワセミ（ウルトラ・コースター）』のコース
- ハイブリッド・レジャーランド東武動物公園
- カワセミ（ウルトラ・コースター）
- レジーナII（木製コースター） - リニューアル後の車両は他社製品
- G-max（ジャイアント・ドロップ） - 営業終了
- 西武園ゆうえんち
- 富士見展望塔（スーパー・ジャイロタワー）
- バイキング（バウンティ）
- 大飛行塔（バーン・ストーマー） - 営業終了
- フライト・トレーナー - 営業終了
- ルーピングスターシップ - 営業終了
- トリプル観覧車（ツリー・トリプル・ホイール） - 営業終了
- ユネスコ村（営業終了）
- UFO（フライング・アイランド）
- メリーゴーランド
- シミュレーションシアター（ダークライド）
- バーチャルライドシアター（ダイナミック・モーション・シミュレーター）
- 東京ディズニーシー
- 東京ドームシティアトラクションズ
- サンダードルフィン（メガ・コースター）- リニューアル後の車両は他社製品
- スカイフラワー（パラシュート・タワー1200） - 営業終了
- タワーハッカー（ジャイアント・ドロップ） - 営業終了
- リニアゲイル（サスペンデッド・インパルス・コースター） - 営業終了
- スピニングコースター舞姫（スピニング・マウス） - 他社製品だが、輸入・納入を担当。営業終了
- マクセル アクアパーク品川
- よみうりランド
- 東京サマーランド
- スーパーバウンティ
- フリーフォール - 営業終了
- スプラッシュフォール（スピル・ウォーター） - 営業終了
- ルーピングスターシップ - 営業終了
- バイキング（バウンティ） - 営業終了
- 横浜・八景島シーパラダイス
- ブルーフォール（ジャイアント・ドロップ） - 営業終了
- アクアライドII（ラピッド・ライド）
- ドルフィンコースター（ワイルド・マウス） - 他社製品だが、輸入・納入を担当。営業終了
- バイキング（バウンティ）
- シーパラダイスタワー（スーパー・ジャイロタワー）
- メリーゴーランド
- レッドバロン
- ドランケン・バレル - 営業終了
- ピーターパン（ピーター・パン・ライド） - 営業終了
- 箱根園
- バーチャルシアター（ダイナミック・モーション・シミュレーター）
- 富士急ハイランド
- レゴランド・ジャパン
- オブザベーション・タワー（スーパー・ジャイロタワー）
- ナガシマスパーランド
- ホワイトサイクロン（木製コースター）- 営業終了、2019年3月にハイブリッド化し「白鯨」としてオープン
- フリーフォール
- ダブルジャンボバイキング（ツイン・フライング・バウンティ）
- バイキング（バウンティ）
- スペースシャトル（ルーピングスターシップ）
- スカイトレーナー（フライト・トレーナー） - 営業終了
- レッドバロン
- なばなの里
- アイランド富士（フライング・アイランド） - ナガシマスパーランドより移設
- 奈良ドリームランド（2006年閉園）
- 近鉄あやめ池遊園地（2004年閉園）
- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
- ひらかたパーク
- エルフ（木製コースター）
- メテオ（ジャイアント・ドロップ）
- パチャンガ（ラピッド・ライド）
- 姫路セントラルパーク
- スペースワールド（2018年閉園）
- ザターン（アクセラレーター・コースター）
- フリーフォールG.O.（フリーフォール）
- 城島高原パーク
- ジュピター（木製コースター）
- ニュートン（ジャイアント・ドロップ）
- その他の施設
- ハーフパイプ - ドン・キホーテ六本木店。店舗の屋上に設置されたU字型のレールを往復するコースターとして2005年12月にオープン予定だった。2013年に東京地裁は運転時に建物で震度3に相当する揺れが発生し解決策がないため8億5900万円の賠償を命じた。2017年に解体された[4]。
- Sky Dream Fukuoka - マリノアシティ福岡に隣接するホテル「エバーグリーンマリノア」に建設された当時日本最大（120m）の観覧車[5]。2009年に営業終了後、台湾に移設され「天空之夢 スカイドリーム」として営業中[6]。
- えびすタワー（変形観覧車） - ドン・キホーテ道頓堀店。レールの亀裂のため2008年6月より休止していたが、2018年1月19日より営業再開。
- ヤバフォ（ジャイアント・ドロップ）ナンバヒップス。2007年に運行も即日故障により休止、2008年に廃止。
海外
- ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー
- インクレディコースター（LSMランチ・コースター）
- ピクサー・パル・ア・ラウンド(コースターホイール)
- ユニバーサル・スタジオ・フロリダ
- アイランズ・オブ・アドベンチャー
- シダーポイント（アメリカ）
- トップ・スリル・ドラッグスター（アクセラレーター・コースター）
- ミレニアム・フォース（ギガ・コースター）
- マーベリック（LSMランチ・コースター）
- ウィケッド・ツイスター（インパルス・コースター） - 2021年営業終了
- ミーン・ストリーク（木製コースター） - 営業終了
- デーモン・ドロップ（フリーフォール） - 営業終了
- ナッツベリーファーム（アメリカ）
- エクセラレーター（アクセラレーター・コースター）
- ペリラス・プランジ（メガ・スプラッシュ）
- シックス・フラッグス・マジック・マウンテン（アメリカ）
- スーパーマン：エスケープ・フロム・クリプトン（リバース・フリーフォール・コースター）
- レックス・ルーサー：ドロップ・オブ・ドゥーム（ジャイアント・ドロップ8）
- グリーンランタン：ファースト・フライト（ザック・スピン） - 営業終了
- シックス・フラッグス・グレート・アドベンチャー（アメリカ）
- キンダ・カ（アクセラレーター・コースター）
- ズーマンジャーロ：ドロップ・オブ・ドゥーム（ジャイアント・ドロップ8）
- エルトロ（木製コースター）
- ドリームワールド（オーストラリア）
- ジャイアント・ドロップ（ジャイアント・ドロップ8）
- タワー・オブ・テラーII（リバース・フリーフォール・コースター） - 営業終了
- フェラーリ・ワールド・アブダビ（アラブ首長国連邦）
- フォーミュラ・ロッサ（アクセラレーター・コースター）
- ターボ・トラック（LSMランチ・コースター）
- フライング・エース（ウィング・コースター）
- エバーランド（大韓民国）
ロッテワールド（大韓民国）
交通システム
国外の交通システム向けに、商用モノレールを製造している。
出典
外部リンク
