Xian Y-20

Xian Y-20 Kunpeng
Uno Xian Y-20 allo Zhuhai Airshow del 2014
Descrizione
TipoAereo da trasporto strategico
Equipaggio2 piloti
1 addetto al carico
ProgettistaCina (bandiera) Tang Changhong
CostruttoreCina (bandiera) Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Data primo volo26 gennaio 2013
Data entrata in servizio26 dicembre 2015
Utilizzatore principaleCina (bandiera) Cina
Esemplari67 (ottobre 2023)
Dimensioni e pesi
Lunghezza47,00 m
Apertura alare45 m
Altezza15 m
Superficie alare330
Carico alare710 kg/m²
Peso a vuoto100 000 kg
Peso carico189 375 kg
Peso max al decollo220 000 kg
Propulsione
Motore4 turboventole Soloviev D-30KP-2
Spinta12 kN ciascuna
Prestazioni
Velocità max918 km/h
Velocità di crociera0,75 Mach (ca. 918 km/h)
Autonomia4 500 km con carico max
Tangenzaca 13 000 m
Notedati relativi alla versione Y-20A
voci di aerei militari presenti su Wikipedia
Il Xian Y-20 in volo durante lo Zhuhai Airshow del 2016

Lo Xian Y-20, 运-20S, è un aereo militare da trasporto strategico quadrigetto monoplano ad ala alta realizzato dall'azienda aeronautica cinese Xi'an Aircraft Industrial Corporation e il cui sviluppo fu avviato ufficialmente nel 2006.[1]

Il nome in codice ufficiale del velivolo è Kunpeng (鲲鹏S)[2] un mitico uccello della Cina antica che poteva volare per migliaia di chilometri.[3] Tuttavia, nell'ambito dell'aviazione cinese, l'aereo è più comunemente conosciuto con il soprannome di Chubby Girl (in lingua inglese ragazza paffutella) (胖妞S), perché la sua ampia fusoliera è molto più spaziosa a confronto di altri modelli di aereo pari ruolo precedentemente sviluppati in Cina.[4]

I primi esemplari sono stati immessi in servizio dalla PLAAF il 6 luglio 2016 e si prevedono ordini per 100 esemplari.[5]

Storia

A novembre 2020, secondo notizie trapelate da fonti ed immagini trapelate, dovrebbe aver volato il primo Y-20B, che introduce alcune novità come le 4 turboventole Shenyang WS-20 che sostituiscono le russe D-30KP-2, e l'aggiunta di un riflettore sull'impennagio verticale che dovrebbe favorire le operazioni durante il rifornimento in volo.[6]

Nei primi mesi del 2021, è iniziata anche la produzione della variante aerocisterna, la YY-20. Da foto trapelate, si notano almeno 4 velivoli dotati di vistosi pod sotto le ali e nella coda.[7] Dotata dei nuovi motori WS-20, l'YY-20 è dotato di un sistema di rifornimento a cestello.[7]

Versioni

Y-20A

Versione iniziale dotata delle turboventole russe Soloviev D-30KP-2, che ha volato per la prima volta a il 26 gennaio 2013.[6]

Y-20B

Versione dotata delle nuove turboventole Shenyang WS-20 di produzione nazionale e di un riflettore sull'impennaggio verticale che dovrebbe favorire le operazioni durante il rifornimento in volo.[6]

YY-20

Versione aerocisterna dotata dei nuovi motori WS-20 e sistema di rifornimento a cestello.[7]

KJ-3000

Versione AWACS, il cui primo volo è stato effettuato a gennaio 2025.[8]

Utilizzatori

Cina (bandiera) Cina
67 esemplari consegnati ed in servizio ad ottobre 2023.[6][9][10][11]

Velivoli comparabili

Giappone (bandiera) Giappone
Russia (bandiera) Russia
Stati Uniti (bandiera) Stati Uniti
Ucraina (bandiera) Ucraina
Unione europea (bandiera) Unione europea

Note

  1. ^ China's first heavy transporter Y-20 takes off, su english.people.com.cn. URL consultato il 26 gennaio 2013.
  2. ^ Y-20 gives air power a push, su chinadaily.com.cn. URL consultato il 28 gennaio 2013.
  3. ^ Dave Sloggett, "THE DRAGON Gains its Strategic Wings" Air International, March 2013, pp. 94-95
  4. ^ Y-20, su Sina Corp. URL consultato il 15 febbraio 2014.
  5. ^ "Entrati in servizio i primi Y-20" - "AEREI" N. 96 ANNO XLIII - novembre/dicembre 2016 pag. 3
  6. ^ a b c d "FIRST CLEAR PICTURES OF THE Y-20B REVEALED", su scramble.nl, 9 aprile 2021, URL consultato il 11 aprile 2021.
  7. ^ a b c "In produzione il tanker Y-20U" - "Rivista italiana difesa" N. 5 - 05/2021 pag. 10
  8. ^ Avvenuto il primo volo dell'aereo di rilevamento e controllo radar a lungo raggio cinese KJ-3000, su it.topwar.ru. URL consultato il 4 gennaio 2025.
  9. ^ "Il quadrireattore da trasporto Xian Y-20 è entrato in servizio nella People's Liberation Army Air Force" - "Aeronautica & Difesa" N. 358 - 08/2016 pag. 69
  10. ^ "Le forze aeree del mondo. Cina" - "Aeronautica & Difesa" N. 379 - 05/2018 pag. 70
  11. ^ Y-20 Revolutionizes China’s Airlifter And Tanker Capacity | Aviation Week Network, su aviationweek.com. URL consultato il 4 gennaio 2025.

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