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Torre Evoluzione
La Torre Evoluzione (in russo Башня «Эволюция»?, bašnja Ėvoljucija nota anche col nome inglese Evolution Tower) è un grattacielo situato nelle aree 2 e 3 come parte del Moscow International Business Center di Mosca, in Russia. Nel 2016 Transneft ha acquistato la torre per 1 miliardo di dollari. La costruzione dell'edificio è iniziata nel 2011 ed è stata completata alla fine del 2014. Il palazzo è caratterizzato da una struttura a spirale, i quali angolo, che sono anche i pilastri rettangolari che reggono la struttura, ruotano su loro stessi, richiamando nell'impatto visivo la forma della molecola di DNA. StoriaInizialmente, la compagnia "Snegiri" di Alexander Chigirinsky e "Inteco" di Elena Baturina progettarono di costruire il più grande palazzo per matrimoni della capitale in questo sito. Con la crisi del 2008 il progetto è stato congelato. Nel 2010, Inteco ha venduto la sua quota a Viktor Rashnikov e al suo partner. L'idea del palazzo dei matrimoni fu abbandonata a favore di una torre per uffici.[1] La costruzione del grattacielo è iniziata nel 2012.[1] Nell'agosto 2011, la Gazprombank ha aperto una linea di credito di 345 milioni di dollari per 7 anni per completare la costruzione.[2] Nel 2014 è stato commissionato il complesso multifunzionale, che comprende una parte di shopping e intrattenimento su tre livelli.[3] L'appaltatore generale era la società turca Renaissance Construction. I costi esatti di costruzione sono sconosciuti, ma l'RBK Group ha citato stime di esperti che hanno stilato i costi tra i 446 e i 520 milioni di dollari.[1] Architettura Il progetto spirale della torre è stato realizzato dallo studio d'architettura RMJM tra gli anni 2005 e 2007, insieme con l'artista scozzese Karen Forbes e l'architetto Philipp Nikandrov.[4] La sua particolare struttura è diventata una proiezione del simbolo yin e yang, che simboleggia una coppia danzante - la sposa e lo sposo. Secondo il progetto, il Palazzo dei Matrimoni avrebbe dovuto essere situato ai piedi della torre, ma questa idea fu successivamente abbandonata.[5] Nel 2011, dopo lo scarto iniziale del progetto, la torre prese il nome di "Evolution". Successivamente, le soluzioni progettuali sono state riviste, la torre è cresciuta di 7 livelli e la sua facciata venne costruita interamente in vetro. Il complesso si estende su una superficie di 2,55 ettari, di cui 2 paesaggistici terrazzati per tutta la città. Alla galleria commerciale della torre è stato assegnato uno stilobate a tre livelli con una superficie totale di 28.000 m2 con varie uscite disponibili: per la torre, per la stazione della metropolitana e per il ponte di Bagration. Il suo tetto è adattato per fontane, terrazze dei caffè e paesaggistica. Il dislivello tra il tetto e il rilevato è compensato da scale mobili protette da pensiline. Sotto lo stilobate c'è un parcheggio multipiano per 1.292 auto.[6] Ogni piano aumenta la sua angolazione di 3 gradi, rendendo l'edificio "attorcigliato" di oltre 156 gradi. Allo stesso tempo, il nucleo centrale e le otto colonne con luci di 15 metri tra gli assi rimangono rigorosamente verticali per tutta l'altezza. La geometria a spirale è ripetuta solo dai quattro pilastri angolari dell'edificio. Per il progetto è stato progettato un sistema di cassaforma autosollevante, che combina le funzioni di frangivento e piattaforma di lavoro. Grazie a questo, è stato possibile realizzare la costruzione del pavimento in 6 giorni. La sommità della torre è coronata da due "archi" asimmetrici con una luce di 41 m, che uniscono visivamente due facciate opposte. Furono prodotti in Piemonte e successivamente consegnati in parte in Russia.[6] I vetri della facciata sono posti in finestre a doppi vetri a camera singola con vetro a specchio SunGuard High Performance della Guardian Industries.Un nastro continuo di vetri curvi con una superficie di 60.000 m² con un'inclinazione costante agli angoli della torre (circa 14 gradi rispetto alla verticale) crea un'illusione ottica che riflette i panorami di Mosca invertiti con un angolo di 90 gradi rispetto all'orizzonte.[6] L'edificio utilizza una nuova soluzione ThyssenKrupp per gli ascensori, riducendo il numero di vani da 12 a 10.[7] Riconoscimenti e premi
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Note
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