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Rheinfallbahn
La Rheinfallbahn (letteralmente: ferrovia delle cascate del Reno) è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera. StoriaIl 19 marzo 1853 si costituì l'Aktiengesellschaft der Rheinfallbahn, per la costruzione della ferrovia, sotto l'impulso dell'imprenditore e politico di Sciaffusa Friedrich Peyer im Hof (fondatore della Schweizerische Industrie Gesellschaft e nel 1860 Presidente del Consiglio nazionale)[1] e dell'imprenditore Heinrich Moser, che divenne l'azionista principale della società[2]. Nel 1856 la Rheinfallbahn confluì nella Schweizerische Nordostbahn (NOB), che aprì all'esercizio la linea il 16 aprile 1857[3]. Nel 1897 aprì la ferrovia Eglisau-Neuhausen, che permetteva un collegamento più diretto tra Sciaffusa e Zurigo, relegando la linea ad un ambito locale. La NOB venne nazionalizzata il 1º gennaio 1902: le sue linee entrarono a far parte delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS)[4]. La linea fu elettrificata l'11 aprile 1943[5] (la tratta Neuhausen-Sciaffusa, comune alla linea per Eglisau, era stata già elettrificata il 15 dicembre 1928[6]). Il 1º settembre 1931 fu raddoppiata la tratta Sciaffusa-Neuhausen[7]; nel 1997 fu trasformata la stazione di Marthalen[8], mentre nel dicembre 2004 è stato raddoppiato il binario tra Henggart ed Hettlingen[9]. CaratteristicheLa linea, a scartamento normale, è lunga 29,93 km, è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 10 per mille. È a doppio binario tra Henggart ed Hettlingen, tra Meder e Marthalen e tra Neuhausen e Sciaffusa[10]. Percorso
 La linea parte dalla stazione di Winterthur, uscita dalla quale si dirige verso nord-ovest sovrappassando l'autostrada A1. Tra Andelfingen e Marthalen la ferrovia attraversa il fiume Thur, quindi tocca Dachsen. A Laufen-Uhwiesen la linea sottopassa il castello di Laufen (servito da una fermata) prima di attraversare il fiume Reno su un ponte in muratura (costruito nel 1856-57 e rinnovato nel 1958) nei pressi delle cascate del Reno. Il fiume segna anche il confine tra i cantoni Zurigo e Sciaffusa. Dopo una galleria (costruita tra il 1963 e il 1964) la linea tocca Neuhausen am Rheinfall, dove si innesta la ferrovia proveniente da Eglisau; la linea termina nella stazione di Sciaffusa, comune alla ferrovia dell'Alto Reno e alla linea per Rorschach. Note
Bibliografia
Voci correlateAltri progetti
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