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Rallycross di FinlandiaIl Rallycross di Finlandia (ufficialmente denominato Rallycross of Finland) è una prova di rallycross che si svolge in Finlandia e dal 1976 è sede abituale di una prova del campionato europeo rallycross, chiamata Euro RX of Finland, mentre dal 2014 ha sporadicamente fatto parte anche del campionato del mondo rallycross, con il nome di World RX of Finland. StoriaDal 1974 al 1978 la rassegna finlandese si disputò a Vantaa, città situata nella regione dell'Uusimaa; proprio nel 1974 la gara entrò a far parte del Campionato europeo rallycross Embassy/ERA, serie internazionale nata nel 1973 come progenitrice del campionato europeo rallycross, che venne istituito ufficialmente nel 1976. L'edizione del 1979, sempre valida per l'Euro RX, si svolse invece a Hyrylä, villaggio situato nel comune di Tuusula, mentre a partire dall' anno successivo la manifestazione si spostò a Hämeenlinna sulla pista Ahveniston moottorirata, facendo parte del massimo campionato continentale per tutte le edizioni sino al 1999, quando l'appuntamento finlandese perse la validità europa e non venne più inserito nel programma per oltre un decennio.  Dal 2010 la manifestazione tornò a essere presente nel programma dell'Euro RX ma da allora si tiene sul circuito Tykkimäen Moottorirata di Kouvola, cittadina situata nella regione del Kymenlaakso[1]. Nel 2014 fece inoltre parte del neonato campionato mondiale (World RX) ma dal 2015 al 2019 non fu più disputata né a livello mondiale né europeo. Nel 2020 infine la gara venne reinserita nel mondiale[2] in sostituzione di quella francese che era stata annullata a causa della pandemia da COVID-19 diffusasi in tutto il pianeta a partire dai primi mesi dell'anno[3]. Primatista di successi è il norvegese Martin Schanche, vincitore di otto edizioni tra il 1981 e il 1998, di cui quattro consecutive dal 1994 al 1998; al secondo posto nella graduatoria dei plurivincitori è il pilota di casa Matti Alamäki con quattro affermazioni, la prima nel 1985 e poi ulteriori tre consecutiva dal 1988 al 1990; terzo in classifica lo svedese Per-Inge Walfridsson, vincitore dal 1978 al 1980. Seguono a quota due successi l'austriaco Franz Wurz (1976 e 1982) e lo Stati Uniti d'America Tanner Foust (2013 e 2014). Curiosamente il pilota più vittorioso nella storia del campionato europeo, il quattordici volte campione continentale Kenneth Hansen, non è mai riuscito a imporsi nella classe regina nella kermesse finlandese. EdizioniVengono indicati soltanto i vincitori nella massima categoria: Supercar (dal 2011 in poi), Division 1 (dal 1997 al 2010), Division 2 (dal 1982 al 1996) e TC Division (dal 1978 al 1981).     Note
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