|
Huehuetoca
Huehuetoca è una città capoluogo dell'omonimo comune del Messico, situato nel nord dello stato di Messico, al confine con lo stato di Hidalgo, distante circa 40 km da Città del Messico è l'ultimo comune al nord ad appartenere alla "Zona Conurbana de la Ciudad de Mexico". Origini del nomeIl nome "Huehuetoca" deriva dal Nahuatl huehuetocan , che ha diverse interpretazioni. La radice duplicata huēhue porta il significato "vecchio" o "antico", ma l'etimologia del resto è dibattuta. Alcune fonti interpretano tocan come "seguito" o "lingua". La città ebbe origine con la migrazione di un gruppo Chichimeca guidato da Mixcóatl ell'area intorno al 528 dc. Il villaggio originale di Huehuetocan fu distrutto dagli Otomi di Xaltocan i quali furono poi sconfitti dagli Huexotzincas, dai Tlaxcaltecas, dai Totomihuacas di Cholollan e dai Cuauhtinchantlaca di Tepeyac. Gli ultimi nativi a controllare il villaggio furono i Tecpaneca. Dopo la conquista del Messico da parte degli spagnoli, Huehuetoca, insieme a Cuautitlán, Zumpango e Xaltocán furono dati al conquistatore Alonso de Avila come encomienda, ovvero come una sorta di territorio feudale. La zona fu evangelizzata dai francescani con sede a Cuautitlán, si pensa che la prima chiesa sia stata fondata da frate Pedro de Gante. Verso la metà del 1500, Huehuetoca e altri tredici villaggi vicini erano gestiti da un'autorità laica, contro il volere degli indiani locali. All'inizio del 1600, Huehuetoca fu scelta come sede di uno dei primi progetti di drenaggio per la Valle del Messico. A partire dal 1607, l'ingegnere Enrico Martínez, persuase le autorità vicereali spagnole della necessità di costruire un canale per drenare e deviare le acque della Valle, oggi ridotto a fogna a cielo aperto. Il progetto attirò l'attenzione di importanti ingegneri e politici, tra cui lo stesso viceré Luis de Velasco II. L'opera richiese circa 200 anni per essere completata, la Casa de Los Virreyes, nel centro storico, risale a quell'epoca. Dal 2008, la città rientra nel progetto di ordinamento territoriale e gestione urbana chiamato Città Bicentenarie.   Politica e ordinamento territorialeCome tutti i comuni del Messico, le elezioni del sindaco e della giunta comunale, si tengono ogni tre anni, secondo la pagina web del comune, il consiglio municipale è composto da: Presidente Municipal, (sindaco), un Síndico Municipal (fiduciario), 9 Regidores (consiglieri comunali), un Secretario (segretario comunale), un Tesorero Municipal (tesoriere comunale), e altri dipendenti comunali, dagli anni '60 il comune ha avuto una mala gestione governativa a causa della corruzione a livello comunale che al 2025 non era ancora stata risolta.
Urbanistica e problemi di espansioneQuartieriLa città è suddivisa in 22 "colonias" o quartieri, il centro storico comprende anche l'unica via pedonale della città, sulla quale si affaccia il mercato pubblico.
Note: La colonia San Miguel Jagüeyes si distingue dalla simile (nel nome), Unidad San Miguel Jagüeyes che è una colonia militare abitata quasi unicamente da militari e dalle loro famiglie, conosciuta anche come "Campo militar 37C". Gli abitanti delle colonie di El Dorado e URBI Villa del Rey, non sono reali in quanto numerose persone hanno lì la residenza, ma effettivamente, per motivi di lavoro, vivono a Città del Messico e vi si recano solo alcune volte all'anno o il fine settimana.[1] Zone commerciali
 Problemi di espansioneDagli anni '40 del 900, l'immigrazione proveniente da altri stati del Messico, composta da persone in stato di povertà, che cercavano lavoro a Città del Messico, ma non avevano la disponibilità economica di affittare o comprare in città, cominciò a far crescere la città, nuovi quartieri vennero costruiti verso Teoloyucan e sull'altro lato del canale, che in mancanza di una rete fognaria, cominciò ad essere usato come fogna a cielo aperto. Nel 2006 venne annunciata l'intenzione di costruire la "Ferrovia Suburbana", che passando per Teoloyucan e Cuautitlàn, avrebbe contribuito a decongestionare le varie arterie che portavano a Città del Messico. Tuttavia la "Ferrovia Suburbana", venne costruita solo fino a Cuautitlàn, il restante tratto più volte promesso al 2024 è ancora in stallo. Nel 2007 la città è stata inserita all'interno del nuovo ordinamento territoriale e gestione urbana chiamato "Città Bicentenarie". Dal 2008, la costruzione di nuovi quartieri, ha causato una crescita disordinata del comune, anche a causa della corruzione delle autorità locali e statali, che ha portato ad un deterioramento delle zone agricole e delle aree naturali, tanto che la mancanza di acqua potabile nei nuovi quartieri è una costante, ed un aumento dell'insicurezza, dovuto alla cattiva gestione della pianificazione urbana; vari promotori immobiliari hanno annunciato l'intenzione di costruire oltre 25.000 case nel comune nei prossimi anni. Negli ultimi anni, l'incuria dovuta alla cattiva amministrazione, a fatto si che le strade della città si siano riempite di montagne di rifiuti e di decine di cani randagi, rognosi e aggressivi e le autorità non stanno facendo assolutamente nulla per risolvere questi problemi. ClimaEssendo situata ad un'altitudine media di 2250metri, le escursioni climatiche tra il giorno e la notte sono particolarmente accentuate con variazioni tra i 25° di giorno e 1° di notte, le notti, in particolar modo nei mesi di dicembre, gennaio e febbraio, possono essere particolarmente fredde.
 Monumenti e luoghi d'interesseLa città si trova sul tracciato dell'antico "Camino Real de Tierra Adentro", che da Città del Messico arrivava fino al Texas, il ponte di pietra denominato "La Cañada", appartiene al cammino, ma non rientra nei siti protetti dall'UNESCO che si trovano sul tracciato. Sparse tra la moderne e brutte costruzioni in cemento armato del centro storico, si trovano ancora alcune case costruite in epoca coloniale. Vi sono inoltre i seguenti siti di maggior importanza storica, alcuni sono risalenti al periodo coloniale spagnolo:
Infrastrutture e trasportiAutobus urbaniNumerose linee di "Combis" partono dalla piazza principale collegando tutti i quartieri, fino alla stazione ferroviaria di Cuautitlàn, da dove partono i treni per Città del Messico. Autobus extraurbaniDall'autostazione situata nel quartiere di Santa Teresa 2, a circa 5 km dal centro, partono numerosi autobus per le seguenti destinazioni:
Dalla fermata posta sotto il ponte autostradale di Jorobas, a circa 5 km dal centro, è possibile prendere autobus per:
.jpg) TrenoFino al 1999 la città disponeva di una stazione ferroviaria con treni per Città del Messico, (a sud), Tula, San Juan del Rio, Quertaro, (a Nord), dopo la privatizzazione del servizio ferroviario, i treni passeggeri sono stati cancellati, rimanendo solo il servizio merci. Da oltre 10 anni è in progetto un'estensione del Tren Suburbano, (che attualmente parte da Città del Messico e termina a Cuautitlàn), ma nonostante le promesse il progetto è tuttora solo sulla carta. AereoGli aeroporti più vicini sono quelli di Città del Messico AICM (MEX), a circa 65 km, e Città del Messico AIFA, (NLU, inaugurato nel marzo 2022), a 36 km, l'aeroporto di Queretaro (QRO), a nord, dista 158 km.  Autostrade e strade federali
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
