Hans Herrmann

Hans Herrmann
Nazionalità	Germania Ovest  Germania (dal 1990)
Automobilismo
Categoria	Formula 1, Campionato mondiale vetture sport, Campionato internazionale gran turismo, Campionato internazionale sportprototipi
Ruolo	Pilota
Termine carriera	11 luglio 1970
Carriera
Carriera in Formula 1 Esordio 2 agosto 1953 Stagioni 1953-1955, 1957-1961, 1966, 1969 Scuderie Hans Klenk 1953 Mercedes 1954-1955 Maserati 1957 Centro Sud 1957-1958 Jo Bonnier 1958 Centro Sud 1958-1959 British Racing Partnership 1959 Porsche 1960-1961 Maarsbergen 1961 Roy Winckelmann 1966, 1969 Miglior risultato finale 7º (1954) GP disputati 21 (18 partenze) Podi 1 Punti ottenuti 10 Giri veloci 1
Carriera nel Campionato mondiale vetture sport Esordio 25 aprile 1953 Stagioni 1953-1961 Scuderie Porsche KG 1953 Maserati 1953 Dr. Ing. Porsche KG 1953 Porsche 1954 Porsche KG 1954 Dist. VW. Central S.A. 1954 Daimler Benz AG 1955 Porsche KG 1956 Pilota privato 1956 Porsche 1956 Gert Kaiser 1956 Porsche Company 1957 Maserati 1957 Porsche KG 1957 Carl F. W. Borgward GmbH 1958 Porsche KG 1958 Porsche AG 1959 Porsche KG 1959 Dr. Porsche 1959 Porsche KG 1960 Joakim Bonnier 1960 Porsche KG 1960 Dr. Ing. h. c. F. Porsche KG. 1960 Porsche KG 1960 Porsche Auto 1961 Porsche KG 1961 Porsche System Engineering 1961 GP disputati 30 GP vinti 2 Podi 5

Hans Herrmann (Stoccarda, 23 febbraio 1928) è un ex pilota automobilistico tedesco.

È l'ultimo pilota in vita ad aver preso parte al mondiale di Formula 1 del 1953. Inoltre, seguendo la cronologia dei vari Gran Premi, dopo la morte di Kenneth McAlpine, avvenuta l'8 aprile 2023, è diventato il pilota più anziano tra quelli in vita ad aver partecipato ad una gara valevole per il campionato di Formula 1, grazie all'esordio avvenuto nel Gran Premio di Germania 1953.[1]

Carriera

Dopo aver lavorato nel caffè di famiglia e come apprendista fornaio, iniziò a correre nel 1952 con una Porsche 356.[2]

Nel 1953 partecipò alla Mille Miglia, sempre su Porsche, debuttando in Formula 1 lo stesso anno nel Gran Premio di Germania, chiuso al nono posto.[2]

L'anno seguente fu nuovamente al via della Mille Miglia, portando la sua Porsche 550 Spyder al sesto posto. Nel campionato di Formula 1 guidò per la debuttante Mercedes-Benz, ottenendo come miglior risultato un terzo posto nel Gran Premio di Svizzera. La stagione sportiva si concluse con il terzo posto nella Carrera Panamericana, al volante di una Porsche 550 Spyder.[2] In omaggio a questo storico risultato ottenuto da Herrmann, la Porsche decise di adottare la dizione "Carrera" per alcune versioni particolarmente sportive dei suoi modelli.

Nel 1955, durante le prove del Gran Premio di Monaco, fu vittima di un grave incidente che gli procurò la frattura delle vertebre. Ciò lo costrinse ad abbandonare anticipatamente il campionato di Formula 1, vinto nuovamente dal compagno di squadra Juan Manuel Fangio. La tragedia avvenuta nel corso della 24 Ore di Le Mans del 1955, tuttavia, spinse la Mercedes-Benz a ritirarsi dalle corse al termine della stagione.[2][3]

Nel 1956, ritrovatosi senza squadra per la nuova stagione di Formula 1, partecipò, in coppia con Wolfgang von Trips, alla 12 Ore di Sebring, ottenendo la vittoria di classe e il sesto posto assoluto al volante di una Porsche 550 Spyder. L'anno seguente tornò a correre in Formula 1 con una Maserati 250F, non riuscendo però ad ottenere risultati di rilievo.[3]

Successivamente continuò a correre con una Porsche 718, ottenendo un terzo posto alla 24 Ore di Le Mans del 1958, la vittoria della Targa Florio del 1960 e della 12 Ore di Sebring del 1960.[3][2] Con questa vettura raccolse anche l'ultimo punto in carriera in Formula 1, in occasione del Gran Premio d'Italia del 1960.

Hans Herrmann prima della partenza della 1000 km di Nürburgring del 1965, dietro di lui la Fiat Abarth

Nel 1968, a bordo di una Porsche 907, vinse nuovamente la 12 Ore di Sebring e per la prima volta la 24 Ore di Daytona.[2] Si ritirò dal mondo delle corse nel 1970, dopo aver trionfato nella 24 Ore di Le Mans in coppia con Richard Attwood a bordo di una Porsche 917K.[3][2]

Dopo il ritiro ha aperto un'azienda di ricambi d'auto a Stoccarda.[2]

Nel corso della sua carriera ha preso parte a 19 Gran Premi del Mondiale di Formula 1, ottenendo un podio ed un totale di 10 punti.

Hans Herrmann alla guida della Porsche 908/03 del 1970

Risultati

Risultati in Formula 1

1953	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Hans Klenk	Veritas Meteor							9						0

1954	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Daimler Benz AG	W196				Rit		Rit	3	4	Rit				8	7º

1955	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Daimler Benz AG	W196	4‡	NQ											1	22º

1957	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Maserati[4] Centro Sud	250F		NQ				Rit							0

1958	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Centro Sud[5] Jo Bonnier	250F								Rit		Rit	9		0

1959	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Centro Sud[6] British Racing Partnership	T51[6] P25					Rit	Rit							0

1960	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Porsche	718									6				1	27º

1961	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Porsche Maarsbergen[7]	718	9	15				13							0

1966	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Roy Winckelmann	BT18						11							0

1969	Scuderia	Vettura													Punti	Pos.
	Roy Winckelmann	59B							NP						0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota

‡ Indica i punti divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa.

Risultati nel Campionato mondiale vetture sport

1953	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 356 Porsche 550 Spyder[8]		30	16				Rit
	Maserati	Maserati A6 GCS					Rit
1954	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 550 Spyder			6	Rit
	Dist. VW. Central S.A.	Porsche 550 Spyder							3
1955	Scuderia	Vettura
	Daimler Benz AG	Mercedes-Benz 300 SLR			Rit
1956	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 550 Spyder		6		6
	Pilota privato	Porsche 550 Spyder			Rit
	Gert Kaiser	Porsche 550 Spyder					13
1957	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 550 Spyder		Rit			Rit
	Maserati	Maserati 350S			Rit
1958	Scuderia	Vettura
	Bogward	Bogward RS				Rit
	Porsche	Porsche 718 RSK					3
1959	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 718 RSK		Rit	4	Rit	Rit
1960	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 718 RSK	7		1	4	Rit
	Joakim Bonnier	Porsche 718 RSK		1
1961	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 718 RS	Rit	3	Rit	7

Risultati nel Campionato internazionale gran turismo

1962	Scuderia	Vettura
	Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Porsche 356B Carrera Abarth					6
	Abarth	Fiat-Abarth 1000 Abarth-Simca 1300 Bialbero[9]						12			15			Rit			9
	Porsche	Porsche 718 WRS Porsche 356B Abarth[10]							3	7
1963	Scuderia	Vettura
	Abarth	Abarth-Simca 1300 Bialbero Fiat-Abarth 1000[11] Abarth 2000[12] Fiat-Abarth 850[13]	9	1	Rit				Rit	4					27	2				1
	Scuderia Sant Ambroeus	Abarth-Simca 1300 Bialbero									4
	Pilota privato	Abarth 2000																	2
1964	Scuderia	Vettura
	Abarth	Simca Abarth 2000GT Abarth-Simca 1300 Bialbero[14]			Rit	2	Rit		16				7	1		6	1
1965	Scuderia	Vettura
	Abarth	Abarth-Simca 1300 Bialbero Abarth 1600 OT Spyder[15] Abarth OT 1600[16] Abarth 2000 OT[17] Abarth 1300 OT[18]				Rit			6		Rit		4						12	5

Risultati nel Campionato internazionale sportprototipi

1966	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 906 Porsche 910[19]	6	4	4	Rit	Rit	Rit	5			3	3		1
1967	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 910 Porsche 907[20] Porsche 906[21]	4	4	5	2	6	Rit	5		Rit	4		Rit
1968	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 907 Porsche 908[22]	1	1	Rit	19	4	2	3	6	2	Rit
1969	Scuderia	Vettura
	Porsche	Porsche 908	Rit	Rit	6	2	3	4	2	2
1970	Scuderia	Vettura
	Porsche Audi	Porsche 917K		Rit
	Porsche Austria	Porsche 917K Porsche 908[23]			3	Rit	Rit	6	2	1

Risultati nella 12 Ore di Sebring

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Giri	Risultato di classe	Risultato assoluto
1956	Porsche KG	Porsche	Porsche 550 Spyder	41	Sport	S 1.5	Wolfgang von Trips	182	1°	6°
1957	Porsche Company	Porsche	Porsche 550 RS	41	Sport	S 1.5	Jack McAfee	165	Rit	Rit
1960	Joakim Bonnier	Porsche	Porsche 718 RS 60	42	Sport	S 1.6	Olivier Gendebien	196	1°	1°
1961	Porsche Auto	Porsche	Porsche 718 RS 61	50	Sport	S 2.0	Edgar Barth	-	Rit	Rit
1963	Abarth	Abarth	Fiat-Abarth 1000	18	Gran Turismo	GT 1.0		47	1°	1°
1966	Porsche System Engineering	Porsche	Porsche 906	52	Sport prototipo	P 2.0	Joseph "Joe" Buzzetta	209	1°	4°
1967	Porsche Auto	Porsche	Porsche 910	37	Sport prototipo	P 2.0	Joseph "Jo" Siffert	223	2°	4°
1968	Porsche Automobile Co.	Porsche	Porsche 907 2.2	49	Sport prototipo	P 3.0	Joseph "Jo" Siffert	227	1°	1°
1969	Porsche System Engineering Ltd.	Porsche	Porsche 908/02	28	Sport prototipo	P 3.0	Karl "Kurt" Heinrich Ahrens Rolf Stommelen	97	Rit	Rit
1970	Porsche Audi	Porsche	Porsche 917K	17	Sport	S 5.0	Rudolf "Rudi" Lins	28	Rit	Rit
Legenda

Risultati nella 24 Ore di Le Mans

Anno	Classe	N°	Gomme	Vettura	Squadra	Co-piloti	Giri	Pos. Assol.	Pos. di Classe
1953	S 1.5	44	D	Porsche 550 Coupé Porsche 1.5L Flat-4	Porsche KG	Helm Glöckler	247	16º	2º
1954	S 1.5	41	D	Porsche 550/4 RS 1500 Spyder Porsche 1.5L Flat-4	Porsche KG	Helmut Polensky	148	DNF	DNF
1956	S 1.5	24	C	Porsche 550 A/4 RS Porsche 1.5L Flat-4	Porsche KG	Umberto Maglioli	136	DNF	DNF
1957	S 1.5	33	C	Porsche 550A RS Porsche 1.5L Flat-4	Porsche KG	Richard von Frankenberg	87	DNF	DNF
1958	S 2.0	29	C	Porsche 718 RSK Spyder Porsche 1.6L Flat-4	Porsche KG	Jean Behra	291	3º	1º
1959	S 2.0	32	C	Porsche 718 RSK Porsche 1.6L Flat-4	Porsche KG	Umberto Maglioli	78	DNF	DNF
1960	S 2.0	34	D	Porsche 718/4 Porsche 1.6L Flat-4	Porsche KG	Maurice Trintignant	57	DNF	DNF
1961	S 2.0	32	D	Porsche 718/4 RS Coupé Porsche 1.6L Flat-4	Porsche System Engineering	Edgar Barth	306	7º	2º
1962	GT 1.6	34	D	Porsche 356B Abarth Porsche 1.6L Flat-4	Porsche System Engineering	Edgar Barth	287	7º	1º
1966	P 2.0	31	D	Porsche 906/6L Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6	Porsche System Engineering	Herbert Linge	338	5º	2º
1967	P 2.0	41	D	Porsche 907/6L Porsche 2.0L Flat-6	Porsche System Engineering	Joseph "Jo" Siffert	358	5º	1º
1968	P 3.0	31	D	Porsche 908 Porsche 3.0L Flat-8	Porsche System Engineering	Joseph "Jo" Siffert	59	DNF	DNF
1969	P 3.0	64	D	Porsche 908 Coupé Porsche 3.0L Flat-8	Porsche System Engineering	Gérard Larrousse	372	2º	1º
1970	S 5.0	23	G	Porsche 917 K Porsche 4.5L Flat-12	Porsche KG Salzburg	Richard Attwood	343	1º	1º

Risultati ai 1000 km del Nürburgring

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Giri	Risultato di classe	Risultato assoluto
1953	Maserati	Maserati	Maserati A6GCS Coupé	21	Sport	S	Jack McAfee	-	Rit	Rit
1956	Porsche	Porsche	Porsche 550RS	20	Sport	S 1.5	Richard von Frankenberg	44	2°	6°
1958	Carl F. W. Borgward GmbH	Borgward	Borgward RS	23	Sport	S 1.5	Joakim "Jo" Bonnier	1	Rit	Rit
1958	Carl F. W. Borgward GmbH	Borgward	Borgward RS	24	Sport	S 1.5	Fritz Jüttner	8	Rit	Rit
1958	Carl F. W. Borgward GmbH	Borgward	Borgward RS	34	Sport	S 1.5	Giulio Cabianca Joakim "Jo" Bonnier	29	Rit	Rit
1959	Porsche KG	Porsche	Porsche 718 RSK	15	Sport	S 2.0	Umberto Maglioli	44	1°	4°
1960	Dr. Ing. h. c. F. Porsche KG.	Porsche	Porsche 718 RS 60	22	Sport	S 2.0	Edgar Barth	-	NP	NP
1960	Dr. Ing. h. c. F. Porsche KG.	Porsche	Porsche 718 RS 60	23	Sport	S 2.0	Maurice Trintignant	44	2°	4°
1961	Porsche KG	Porsche	Porsche 718 RS 61	23	Sport	S 2.0	Edgar Barth	2	Rit	Rit
1962	Porsche System Engineering	Porsche	Porsche 718 WRS	111	Sport prototipo	P 2.0	Graham Hill	44	1°	3°
1963	Abarth	Abarth	Simca Abarth 2000	102	Sport prototipo	P 2.0	Luciano "Lucien" Bianchi	-	NP	NP
1963	Abarth	Abarth	Abarth-Simca 1300 Bialbero	3	Gran Turismo	GT 1.3	Luciano "Lucien" Bianchi	-	Rit	Rit
1964	Abarth	Abarth	Abarth-Simca 1300 Bialbero	8	Gran Turismo	GT 1.3	Fritz Jüttner	41	1°	16°
1965	Abarth & Cie	Abarth	Fiat Abarth OT 1600	25	Sport prototipo	P 2.0	Karl "Kurt" Heinrich Ahrens	13	Rit	Rit
1966	Porsche	Porsche	Porsche 906E	15	Sport prototipo	P 2.0	Dieter Glemser	36	Rit	Rit
1967	Porsche System Engineering	Porsche	Porsche 910/8	8	Sport prototipo	P +2.0	Joseph "Jo" Siffert	11	Rit	Rit
1968	Porsche	Porsche	Porsche 907 2.2	3	Sport prototipo	P 3.0	Rolf Stommelen	44	2°	2°
1969	Porsche System Engineering	Porsche	Porsche 908/02 Flunder	3	Sport prototipo	P 3.0	Rolf Stommelen	44	2°	2°
1970	Porsche Konstruktionen Salzburg	Porsche	Porsche 908/03	15	Sport prototipo	P 3.0	Richard Attwood	44	2°	2°
Legenda

Risultati nella Carrera Panamericana

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Giri	Risultato di classe	Risultato assoluto
1953	Dr. Ing. Porsche KG	Porsche	Porsche 550 Spyder	165	Sport	S 1.6		2	Rit	Rit
1954	Dist. VW. Central S.A.	Porsche	Porsche 550 Spyder	55	Sport	S 1.5		8	1°	3°
Legenda

Risultati nella Mille Miglia

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Risultato di classe	Risultato assoluto
1953	Porsche KG	Porsche	Porsche 356 1500 Super	438	Sport	S 2.0	Erwin Bauer	11°	30°
1954	Porsche	Porsche	Porsche 550 Spyder	351	Sport	S 1.5	Herbert Linge	1°	6°
1955	Daimler Benz AG	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz 300 SL	704	Sport	S +2.0	Hermann Eger	Rit	Rit
1956	Pilota privato	Porsche	Porsche 550A Spyder	419	Sport	S 1.5	Werner Enz	Rit	Rit
1957	Maserati	Maserati	Maserati 350S	533	Sport	S +2.0		Rit	Rit
Legenda

Risultati nella Targa Florio

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Giri	Risultato di classe	Risultato assoluto
1959	Porsche AG	Porsche	Porsche 718 RSK	136	Sport	S 2.0	Umberto Maglioli	-	Rit	Rit
1960	Porsche KG	Porsche	Porsche 718 RS 60	184	Sport	S 2.0	Joakim "Jo" Bonnier	10	1°	1°
1960	Porsche KG	Porsche	Porsche 718 RS 60	176	Sport	S 2.0	Olivier Gendebien	10	2°	3°
1961	Porsche KG	Porsche	Porsche 718 RS 61	132	Sport	S 2.0	Edgar Barth	10	2°	3°
1962	Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Porsche	Porsche 356B Carrera Abarth	42	Gran Turismo	GT 1.6	Herbert Linge	10	1°	6°
1964	Abarth & Cie	Abarth	Simca Abarth 2000 GT	76	Gran Turismo	GT 2.0	Franco Patria	3	Rit	Rit
1965	Abarth & Cie	Abarth	Abarth 1600 OT Spyder	152	Sport prototipo	P 1.6	Leo Cella	10	1°	6°
1966	Porsche System Engineering	Porsche	Porsche 906	200	Sport prototipo	P 2.0	Dieter Glemser	5	Rit	Rit
1967	Porsche System Engineering	Porsche	Porsche 910/8	218	Sport prototipo	P +2.0	Joseph "Jo" Siffert	9	2°	6°
1968	Porsche System Engineering	Porsche	Porsche 907 2.2	222	Sport prototipo	P 3.0	Jochen Neerpasch	10	2°	4°
1969	Porsche AG	Porsche	Porsche 908/2	274	Sport prototipo	P 3.0	Rolf Johann Stommelen	10	3°	3°
1970	Porsche Salzburg	Porsche	Porsche 917K	2	Sport prototipo	P 3.0	Victor "Vic" Elford	-	NP	NP
1970	Porsche Salzburg	Porsche	Porsche 908/03	20	Sport prototipo	P 3.0	Victor "Vic" Elford	1	Rit	Rit
Legenda

Note

1. (EN) Grands Prix Chronology, in statsf1.com. URL consultato il 16 giugno 2023.
2. (EN) Hans Herrmann, in motorsportmagazine.com. URL consultato il 16 giugno 2023.
3. (FR) Hans Herrmann, in statsf1.com. URL consultato il 16 giugno 2023.
4. Al GP di Monaco.
5. Al GP di Germania.
6. Al GP di Gran Bretagna.
7. Al GP d'Olanda.
8. Alla 24 Ore di Le Mans 1953 e alla Carrera Panamericana 1953.
9. Al Trofeo d'Auvergne 1962 e ai 1000 Km di Parigi 1962.
10. Alla 24 Ore di Le Mans 1962.
11. Alla 12 Ore di Sebring 1963.
12. Alla Cronoscalata della Consuma 1963 e alla Cronoscalata di Freiburg 1963.
13. Ai 500 km del Nürburgring 1963.
14. Al Gran Premio GT di Monza 1964, ai 1000 km del Nürburgring 1964 e ai 500 km del Nürburgring 1964.
15. Alla Targa Florio 1965.
16. Ai 1000 km del Nürburgring 1965 e alla Cronoscalata di Ollon-Villars 1965.
17. Alla Cronoscalata di Rossfeld 1965.
18. Ai 500 km del Nürburgring 1965.
19. Alla Bergrennen Sierra-Montagna 1964.
20. Alla 24 Ore di Le Mans 1967 e alla 6 Ore di Brands Hatch 1967.
21. Ai 500 km di Zeltweg 1967.
22. Ai 1000 km di Monza 1968 e dalla 1000 km di Spa 1968.
23. Alla Targa Florio 1970, ai 1000 km del Nürburgring 1970.

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Collegamenti esterni

• (EN) Hans Herrmann, su racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
• (EN) Hans Herrmann, su driverdb.com, DriverDB AB.
• (CS, DE, EN, ES, ET, FR, IT, PL, PT, RU) Hans Herrmann, su ewrc-results.com.

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