| Yamaha XT 500
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| Constructeur
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 Yamaha
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| Années de production
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1983-1986
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| Type
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Custom
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| Moteur et transmission |
| Moteur(s)
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bicylindre en V, 4T, refroidi par air
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| Distribution
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1 ACT, 2 soupapes par cylindre
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| Cylindrée
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494 cm3 (2.84x2.32 in OR 72 mm)
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| Puissance maximale
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(à 5 000 tr/min) 44 ch
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| Couple maximal
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(à 7 000 tr/min) 42 kg⋅m
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| Alimentation
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2 carburateurs Mikuni BDS34
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| Embrayage
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multidisque en bain d'huile
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| Boîte de vitesses
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à 5 rapports
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| Transmission
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par arbre et cardan
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| Cadre, suspensions et freinage |
| Suspension avant (débattement)
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fourche hydraulique télescopique
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| Suspension arrière (débattement)
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cantilever
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| Frein avant (diamètre)
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à disque Ø 298 mm
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| Frein arrière (diamètre)
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1 tambour
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| Poids et dimensions |
| Roue avant
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3.00 S19
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| Roue arrière
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130/90-16
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| Poids à sec
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190 kg
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| Réservoir (réserve)
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13,6 L
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La Yamaha XV 500 est une moto custom du constructeur japonais Yamaha. La XV 500 fabriquée de 1983 à 1986 avec suspension arrière centrale faisait partie de la gamme de customs de Yamaha[1].
Références
Voir aussi
