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Yamaha XT 550  Cet article est une ébauche concernant le monde de la moto et le Japon. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La XT 550 est un trail, apparu au catalogue du constructeur japonais Yamaha à la fin de l'année 1981[1]. Destinée à remplacer la mythique XT 500, elle avait fait l'objet d'un certain nombre d'améliorations (quatre soupapes, carburateur double corps à ouverture différenciée, suspension cantilever, etc.). La XT 550 sert également de base à la nouvelle XT 400, proposée au public courant 1982. Les deux modèles seront toutefois rapidement éclipsés par la XT 600, qui arrive sur le marché à la fin de l'année 1982. DescriptionD'une conception simple, le moteur monocylindre quatre temps de 558 cm3, refroidi par air, délivre 38 ch (28 kW) à 6 500 tr/min et offre un couple de 44 N m à 5 500 tr/min. Côté partie-cycle, on retrouve un cadre simple berceau, une fourche télescopique, et une suspension arrière de type cantilever munie d'un monoamortisseur. Les deux freins sont à tambour. Références |
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