Un vieux gréement désigne un navire à gréement traditionnel (non bermudien) qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois-mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande taille les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.
De nombreux rassemblements et courses de vieux gréements ont lieu dans le monde. Ils sont représentés par la fédération des Vieux Gréements de France, Old Gaffers Association.
Le Sail Bremerhaven (Allemagne) : Le Sail Bremerhaven est un rassemblement de grands voiliers organisé au port de Bremerhaven, en Allemagne depuis 1986. Il a lieu désormais tous les cinq ans : 2000, 2005, 2010, 2015.
Le Sail Den Helder(Pays-Bas) : est un rassemblement maritime néerlandais de grands voiliers internationaux qui se déroule à Den Helder, il a lieu à intervalles irréguliers.
La Semaine de Kiel (Allemagne) : La Semaine de Kiel est une compétition de voile se tenant chaque année à Kiel en Allemagne. Lors de cette manifestation se déroule aussi un grand rassemblement de voiliers traditionnels.
La Hanse Sail (Allemagne): La Hanse Sail de Rostock est le plus grand festival maritime se déroulant en Allemagne et l'un des plus importants d'Europe. Il se déroule chaque année durant le deuxième week-end d'août.
Les Tall Ships' Races sont des courses internationales de voiliers écoles qui se déroulent chaque année. Des fêtes maritimes sont organisées dans chaque ville-étape. Les courses sont organisées tous les ans, dans le monde, principalement en Europe, par une organisation : Tall ship Raced international ltd. Cette organisation regroupe des membres de différents pays organisateurs[2].
Les catégories de courses dépendent du type de gréement, de la longueur hors-tout (en abrégé LOA, de l'anglais Length overall) et de la longueur de flottaison (en abrégé LWL, de l'anglais Waterline length).
Classe A : Deux possibilités existent pour entrer dans cette catégorie :
ou navire tout gréement (traditionnel et moderne) avec une longueur hors-tout supérieure à 40 m (indépendamment de leur gréement) : goélette de grande taille par exemple.
L'association Patrimoine maritime et fluvial est une association initiée en 1992 et créée en 1996. Ses missions sont « d'inventorier, de sauvegarder, de préserver et de promouvoir le 'patrimoine maritime et fluvial non protégé par l'état (patrimoine non classé ou inscrit) »[3]. PMF attribue le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial)[4] à des bateaux appartenant à l'une des trois catégories de navires du patrimoine[5] :
Le label Bateau d'Intérêt Patrimonial permet, par arrêté ministériel[6], de bénéficier de l'exonération du droit annuel de francisation et de navigation.
Quelques vieux gréements
Quelques exemples de grands voiliers navigants (catégories A et B)
Asgard II, un brick-goélette, navire école irlandais de 1982, perdu en mer en 2008 au large des côtes françaises à la suite d’une collision avec un objet flottant entre deux eaux (probablement un conteneur perdu).
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
(en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN1-58816-384-9, lire en ligne)
JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles, Guide des grands voiliers : Des voiliers de travail aux navires écoles, Le Chasse Marée, , 128 p. (ISBN2-903708-86-X)
HERON Jean Benoit, Ces Bateaux qui ont découvert le monde, Douarnenez/Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, , 127 p. (ISBN978-2-7234-9734-3)
ROLLAND François Marie, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, , 140 p. (ISBN978-2-84833-198-0)
LE BRUN Dominique, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, , 37 p. (ISBN978-2-84833-283-3)
LE BRUN Dominique, Le Guide des grands voiliers, Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, , 127 p. (ISBN978-2-35357-059-1)
MEYER Nathalie, 100 Bateaux cultes, Paris, Solar Editions, , 125 p. (ISBN978-2-263-06242-1)
PUGET ollivier, DARDE Jean Noël, Partir sur les grands voiliers : Le guide pour embarquer, Paris, Guides Balland (Paris), , 318 p. (ISBN2-7158-1277-9)
Parïs Bonnefoux et De Bonnefoux, Dictionaire de marine à voiles, Editions du Layeur, 1999 (réédition d'un ouvrage du 19e siècle), 720 p.
Georges DEVILLERS, Manuel de matelotage et de voilerie à l'usage des marins professionnels et des plaisanciers, Editions Maritimes et d'Outres-Mer (Paris), , 445 p.
Franck Ripault, Le classique des nœuds, Rennes, Editions Sud Ouest (Rennes), , 169 p. (ISBN2-7373-2359-2)
Collectif, Guides des voiliers : Reconnaître les gréements anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 72 p. (ISBN2-903708-13-4)
Collectif, Guide des termes de marine : Petit dictionnaire thématique de marine, Le Chasse Marée - Armen, , 136 p. (ISBN2-903708-72-X)
Collectif, Guide des gréements : Petite encyclopédie des voiliers anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 127 p. (ISBN2-903708-64-9)
Gwendal JAFFRY, Claude BAS, Yves GAUBERT, Michel PHILLIPE, Guide des nœuds et du matelotage, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 128 p. (ISBN2-914208-14-6)
Georges NARES, Traité de manœuvre et de matelotage, Le Chasse Marée, (ISBN2-903708-87-8)
Collectif, Guide de la manœuvre des petits voiliers traditionnels, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 135 p. (ISBN2-914208-05-7)
BEX Christian, Demain, je fais de la voile, Paris, Jacob-Duvernet, coll. « Les Guides France Infos », , 117 p. (ISBN2-84724-010-1)
American Sail Training Association; Sail Tall Ships! (American Sail Training Association; 16th edition, 2005 (ISBN0-9636483-9-X))
Thad Koza; Tall Ships: A Fleet for the 21st Century (Tide-Mark Press; 3rd edition, 2002; (ISBN1-55949-739-4))