Morgenster

Morgenster
lors de l'Armada 2008 à Rouen
Type	Navire-école
Gréement	brick
Histoire
Lancement	1919
Caractéristiques techniques
Longueur	48 m
Longueur de coque	33,33 m
Maître-bau	6,60 m
Tirant d'eau	2,40 m
Tirant d'air	28 m
Voilure	600 m² ( voiles)
Caractéristiques commerciales
Capacité	36 passagers
Carrière
Pavillon	Pays-Bas
Port d'attache	Le Helder Pays-Bas
MMSI	245136000
IMO	5241659
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Le Morgenster est un brick (deux-mâts) hollandais, coque et pont acier, qui a rejoint les courses de grands voiliers après sa restauration en 2008. Il a été mis à la mer le 2 juin 2008. Avant sa remise en chantier, il a eu une longue carrière, depuis 1919, comme bateau de pêche en Mer du Nord.

Le Morgenster intègre la flotte de la Frisian Sailing Company. Sa zone d'action sera essentiellement les côtes de l'Europe de l'ouest.

Le Morgenster est un voilier traditionnel qui allie des détails authentiques à un luxe contemporain. Polyvalent, il convient aux fêtes, événements, réunions, noces et réceptions mais se prête également aux croisières actives grâce à ses qualités sportives.

Il embarque jusqu'à 36 personnes en croisière (8 cabines) et 90 personnes à la journée.

Liens internes

Présence à Rouen :

• C’est sa première participation à l’Armada 2008.
• Armada Rouen 2023

Départ de Rouen :

• de la Tall Ships' Races (Rouen - Liverpool 2008)[1].

Participation à la Tall Ships' Regatta 2018 :

- Etape Liverpool- Dublin

- Etape Dublin- Bordeaux

Fécamp Grand'Escale 2022 et 2024

Escale à Sète 2022,2024

Participation aux Fêtes Maritimes de La Rochelle (19-23 juin 2024)

Lien externe

• Morgenster - Frisan Sailing Company (en)
• Amis des Grands Voiliers

Notes et références

1. « Morgenster- Tall Ships Liverpool 2008 »^(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)