fr Unterseeboot 11 (1910)

	SM U-11; Unterseeboot 11
	; SM U-11
Type	Sous-marin (U-Boot)
Classe	U 9
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Commanditaire	Kaiserliche Marine
Constructeur	Kaiserliche Werft
Chantier naval	Dantzig; N° de coque: 6
Commandé	15 juillet 1908
Lancement	2 avril 1910
Mise en service	21 septembre 1910
Statut	Coulé le 9 décembre 1914
Équipage
Équipage	29 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	57,38 mètres
Maître-bau	6 mètres
Tirant d'eau	3,13 m
Tirant d'air	3,90 m
Déplacement	493 t (surface), 611 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs MAN 8 cylindres moteurs diesel; 2 moteurs électriques AEG
Puissance	1 000 ch (surface); 1 160 ch (plongée)
Vitesse	14,2 nœuds (26,3 km/h) en surface; 8,1 nœuds (15 km/h) en plongée)
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 450 mm avec 6 torpilles; 1 canon de 50 mm SK L/40 gun; 1 canon de 3,7 cm Hotchkiss
Rayon d'action	2 100 milles nautiques à 14 nœuds (3 300 km à 26 km/h) en surface; 80 milles nautiques à 5 nœuds (148 km à 9,3 km/h) en plongée
Pavillon	Reich allemand
Localisation
Coordonnées	51° 06′ 00″ nord, 1° 29′ 00″ est
	SM U-11; Unterseeboot 11
	SM U-11; Unterseeboot 11
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Le sous-marin allemand Unterseeboot 11 (Seiner Majestät Unterseeboot 11 ou SM U-11) de type U 9 a été construit par la Kaiserliche Werft de Dantzig, et lancé le 2 avril 1910 pour une mise en service le 21 septembre 1910. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.

Histoire

Le 9 décembre 1914, le SM U-11 quitte le port de Zeebrugge pour un voyage en territoire ennemi. Le déroulement des événements n'est pas exactement connu. Il est probable que la collision avec une mine d'une barrière britannique a causé la perte totale du sous-marin. Les 29 membres de l'équipage, y compris le commandant von Suchodoletz, ont été tués. L'épave du SM U-11 a ensuite été retrouvée à la position géographique de 51° 06′ N, 1° 29′ O dans le détroit de Douvres, mais n'a pas été remontée^[1]. Comme causes possibles de naufrage sont également mentionnés un accident dû à une erreur humaine ou des défauts techniques^[2].

Commandement

Kapitänleutnant Ferdinand von Suchodoletz du 1^er août 1914 au 9 décembre 1914

Affectations successives

Flotille I du 1^er août 1914 au 9 décembre 1914

Patrouilles

Le SM U-11 a participé à 2 patrouilles de guerre

Navires coulés

Le SM U-11 n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi pendant son service actif.

Voir aussi

Références

↑ Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 88.
↑ Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes, 1998, S. 10.

Source

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-11 (Germany) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

(de) Gröner, Erich (1985). U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 - III (Koblenz: Bernard & Graefe). (ISBN 3-7637-4802-4).
(de) Rössler, Eberhard (1985). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften - I (Koblenz: Bernard & Graefe). (ISBN 3-7637-5213-7).

Articles connexes

Liens externes

(en) WWI U-boats - U 11

[1] Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 88.

[2] Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes, 1998, S. 10.

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