Transports en AllemagneCet article présente sommairement les différents réseaux de transport d'Allemagne. Total : 40 826 km, dont au moins 14 253 km électrifiés (courant alternatif 15 kV 16 2/3 Hz) et 14 768 km à double voie (1998). La plus importante entreprise ferroviaire allemande est la Deutsche Bahn (DB) qui a le statut d'une société anonyme (DBAG) depuis 1994. le capital appartient à l'État. Le réseau principal est géré par sa filiale DB-Netz. Il existe en outre environ 280 réseaux secondaires privés, qui représentent globalement environ 3 000 km de lignes. Le réseau allemand est ouvert à la concurrence des entreprises ferroviaires disposant d'une licence européenne. Les trains circulent sur la voie de droite (à gauche dans la plus grande partie de la France et en Grande-Bretagne). Villes dotées d'un réseau de métro :
Villes dotées d'un réseau de tramway :
7 500 km (1999) ; les principaux fleuves navigables, le Rhin et l'Elbe, sont orientés Nord-Sud ; le canal de Kiel assure la liaison entre la mer Baltique et la mer du Nord ; le canal Rhin-Main-Danube assure une importante liaison Est-Ouest. ConduitesOléoduc (brut) 2 500 km (1998). Berlin, Bonn, Brake, Brême, Bremerhaven, Cologne, Dresde, Duisbourg, Emden, Hambourg, Karlsruhe, Kiel, Lübeck, Magdebourg, Mannheim, Rostock, Stuttgart. Total: 475 navires (d 100 tonneaux ou plus de jauge brute) totalisant 6 395 990 tonneaux (8 014 132 tonnes de port en lourd). Navires par catégories : vraquiers 2, cargos 181, chimiquiers 12, porte-conteneurs 239, gaz liquéfiés 2, cargos polyvalents 5, passagers 2, pétroliers 8, transport de wagons 2, cargos réfrigérés 2, navires rouliers 13, passagers à courte distance 7 (1999). L'Allemagne compte environ 550 aéroports et aérodromes[1], dont 39 sont desservis par des compagnies aériennes régulières[2]. Les plus importants quant au trafic de passagers sont ceux de Francfort sur le Main, Munich, Düsseldorf, Berlin-Tegel, Hambourg, Cologne-Bonn et Stuttgart. La capitale Berlin est accessible via un aéroport :
L'aéroport de Tempelhof, dont l'activité devenait trop faible, a été fermé le . Le trafic est dévié vers Tegel ( La compagnie aérienne nationale est la Lufthansa, privatisée depuis 1997. L'avènement des compagnies à bas prix a favorisé l'établissement d'aéroports de moindre importance à l'écart des grandes villes. C'est notamment le cas de l'aéroport de Francfort-Hahn, situé à plus de 130 km de Francfort-sur-le-Main, principalement desservi par Ryanair, ou de l'aéroport de Weeze, desservi par la même compagnie sous le nom de Düsseldorf-Weeze bien que Düsseldorf se trouve à 80 km. Les principaux aéroports allemands sont connectés au réseau de la Deutsche Bahn, permettant des correspondances train-avion confortables. Aéroports - avec pistes en durTotal : 320
Aéroports - avec piste en terreTotal : 295
Voir aussiNotes et références |